pelerina45

Крутящий момент Селтоса снижен из-за ущербного вариатора. Он же сдохнет на плохой дороге. Быстро.

На самом деле смешно , когда Форестера , по проходимости сравнивают с Дастером . Где Дастер проедет , туда владелец Форестера , просто не поедет .)))
Вот первое видио с ютюба . Выкладываю не смотря , знаю и так Дастер утрёт нос Субару .

https://youtu.be/pnLMGJ1w6ME

В этих видео Дастеры, как правило, доработанные: лифт и блокировки. Так что результаты таких покатушек нужно делить на ...

Я понимаю, гуру мозги не обязательно иметь? Даже дебилу должно быть понятно, что максимальная мощность двигателя развивается на МАКСИМАЛЬНЫХ оборотах. Качественные автоматы НЕ УМЕЮТ держать постоянно высокие обороты, поэтому и проигрывают вариатору в динамике. Вы тот вариатор только на картинке видели - ну куда вы лезете???

Увы. Это в теории. В реальности варик, при одинаковых характеристиках двигателей, сливает, особенно, в динамике разгона, классическому автомату.

хер там валялся, не надо мне транслировать рекламу... я ее и сам могу посмотреть...




под порогом дорожный просвет не измеряется

Это была шутка, если кто не понял. )))))

Был у меня коллега. Гонял на Теане. Именно гонял, а не ездил. На 220000 продал, с родным вариком, без проблем, купил Мерс. Так что, варик неплох.