правдаруб

https://www.ixbt.com...v-istoriju.html


Космический аппарат «Вояджер-1» снова войдёт в историю
Зонд преодолеет световой день от Земли в ноябре 2026 года

Ну наконец то !!! Каких то 48 лет в пути и осталось ещё 1529 световых дней и он долетит до Альфа Центавры , если перевести на русский язык, до ближайших планет вне нашей систему ему осталось лететь какие то жалкие 73 тысячи 392 года, пустяк. Человек покоритель космоса 

Решат вопрос со временем полета и защитой - полетит и человек.

Не решат, не полетит. Дальний космос не для человека, мы замкнуты в солнечной системе и НИКОГДА её не покинем. Сами межзвёздные полёты невозможны в принципе  , некуда лететь, незачем и никто не вернётся из этого полёта. До ближайших Альфа центавра и Проксима центавра лететь со скоростью света 4 года, разумеется это невозможно даже теоретически. Но даже если прямо сейчас у нас появится такой корабль, мы не сможем за 4 года долететь, потому что 2 года надо будет разгоняться до скорости света и потом 2 года тормозить, что бы экипаж не сдох от перегрузок , итого даже имея корабль двигающийся со скоростью света, полёт до Альфа центавры и обратно займёт около 16 лет, но никто не понимает зачем туда лететь? Просто посмотреть на необитаемые планеты? Учёные предполагают, что чисто теоретически человек может создать ракеты с химическим (а скорее с ядерным) двигателем, который сможет достичь скорости 1000 км с секунду, , когда нибудь, в очень далёком будущем, с такой скоростью полёт к Альфа центавре займёт 1200 лет, ну и обратно 1200 лет. 2500 лет займёт полёт к неизвестным планетам непонятно зачем и всё это маловероятно  даже в теории. Успокойтесь, забудьте про космос. По этой же самой причине никакие инопланетяне к нам никогда не прилетали и не прилетят 

а чего так пессимистично? лет 100 назад человек дальше околицы деревни своей не отъезжал, как правило, а нонеча Вояджеры уже  из Солнечной системы улетели

Вояджер 40 или 50 лет летит, а что бы добраться хоть куда то за пределы солнечной системы, ему ещё около 4000 тысяч лет надо лететь, хотя бы до ближайших проксима центавра 

первый раз слышу о таком табу.  если это в вашей машине это ваше право. но вот закону такого что-то не знаю

Ничем хорошим употребление пищи внутри автомобиля не заканчивается, я не понимаю зачем жрать именно в машине ? Почему не в кафе? Не за его пределами? Не на природе на тряпочке, а именно в машине?

Допустим BMW, Mercedes, Cadillac можно узнать и c 50 метров, в этом и заключается  стиль,

я сомневаюсь, что узнаваемый особый стиль, это что то нужное и необходимое. Производитель становится заложником этого стиля и он сковывает дизайнерскую мысль и свободу. Потребителю насрать на этот фирменный стиль, главное что бы было красиво и надёжно. ВАЗ зря себя сковал этим Х стилем, который особо нахрен никому не нужен 

это для простых комплектаций салон.

средняя комплектация, там их три, в самой полной комплектации дерьмонтин, в средней и минимальной ткань , но это и к лучшему  

нива спорт? не особо....

я про форум, год не заходил, а тут херак и работает всё )))

Если нет уважения к окружающим, можно и помойку в окно выкидывать.

это чушь полная, брызговики вообще ни на грамм не уменьшают вероятности вылета камня или чего то подобного, особенно штатные пластиковые по 5 см, я даже обсуждать этот бред не хочу. Камень скачет в произвольном порядке , абсолютно случайно, он не будет лежать ничком после того как ударится об брызговик на скорости 100 км ч

и как же от них вред? 

портит внешний вид авто, авто с брызговиками выглядит абсолютно по ублюдски и на некоторых моделях провоцирует коррозию и портится краска под брызговиком, там постоянная сырость и сборище грязи которая не вымывается      

Да, владелец в целом сократит ресурс автомобиля при езде с тапкой в пол - но это не означает, что автомобиль должен развалиться в первый же год.

я думаю если вы берёте авто на вариаторе,  это должно отразится на вашем стиле вождения если вы понимаете как устроен механизм, у вариатора есть несомненные плюсы даже перед классическим акпп, но про агрессивный стиль вождения надо забыть если не хотите дрочиться с заменами и ремонтами, я так понимаю.

Вариатор держит 180 Нм, ставится на Весту 1.8, где максимальный момент 170 Нм... Что-то пахнет звиздежом, а не ресурсом...

 Вы хотите на вариаторе чёрные полоски со светофоров рисовать?

Я не люблю подстатейники, форумный вариант интереснее , люди знакомые, споришь, ругаешься, , жизнь кипит (кипела)

убили форум своими кривыми руками, все люди разбежались 

Одна проблема... историю переписывают в угоду действующей власти - поэтому версии всего менялись и неоднократно...

причины первой мировой вполне нейтрально озвучены, была конкурентная борьба между империями , России не нравилось что проход её товаров через Босфор ограничен и не имеет полной свободы, Турция союзник Германии и именно по советам немцев строила России козни, Англия беспокоилась о росте немецкой экономики , Франция хотела реванша после былого поражения, Сербия боролась за независимость , у Австровенгрии были территориальные претензии к России

- мы не обсуждали, в крайнем случае лично я, насколько рынок кому интересен или нет

Тут обсуждалось на каком месте по продажам находится Россия   и всё

Я, давно не туплю, когда речь про цифры

Я теперь уверен, что вы жёстко тупите, уровень жизни приплели какой то , зачем он тут? Для чего? Подобная статистика количественных продаж, говорит о том, важен ли рынок для какого то производителя в этой стране или нет, стоит ли в него вкладываться, в производство или развитие дилерской сети или нет, вы реально туго соображаете?  Если в стране проживает 100 человек, и они  купили  20 машин, то это очень крутой показатель уровня жизни и платёжеспособности населения этой мини страны, но к примеру Хендай не будет обращать внимание на эту страну, она ему не интересна, Хендай заинтересует другая страна, где на 150 миллионов населения, будет куплено не 20 машин,  а 100 000 автомобилей , Хендай будет интересовать общее количество, а не количество купленных на 100 человек, им это не нужно . Я понятно объяснил или вам опять что то не понятно?