Нашел странную приблуду, которая переносит продольную штангу задней подвески Жыгуля дальше от точки крепления к кузову, т.е. штанга становится параллельно земле.

Чисто тоеритичски интересно, а что это дает?
или это если подвеска задрана выше штатной?












