Сообщений в теме: 43

[Андрей_kz]

Ну так у бедных нет денег и на шниву за 1.5млн)

В смысле у нас 2 крайности? денег нет совсем или денег сразу на линкор хватает? 

по современным меркам

Современным меркам чего? 

[mik82]

Нормальный ДВС 1.8 - где, как минимум сил 120 снимают

зачем Ниве верховой мотор? 

Тревел конечно комфортнее легенды, но блин по современным меркам она и не комфортная, и не сбалансированная.

Ну для трассовых покатушек с комфортом, туда хоть на 200 сил мотор вставь, Нива никакая не подходит... А для поездок между свинарниками и коровниками тяговитый низовой мотор только в плюс будет...

[Андрей_kz]

Опять же если посмотреть на одноклассника нивы сузуки джимни там за 16 секунд (а на старых с 1.3 движком да с автоматом за 17секунд). И что-то никто не плачется что какая никакая машина. 

[mik82]

И что-то никто не плачется что какая никакая машина. 

Так эту конуру на колесах три упоровшихся на всю страну покупают... 

[Андрей_kz]

Так эту конуру на колесах три упоровшихся на всю страну покупают... 

Да как сказать я их довольно часто в городе встречаю а у нас город то не того чтоб огромный. 

[Андрей_kz]

[nikinik200592]

Да как сказать я их довольно часто в городе встречаю а у нас город то не того чтоб огромный.

Вот Джимни отличный пример того, как новое поколение машины сделать лучше. Подтянули по многим параметрам.
А у нас вокруг да около ходят с нивами.
А зачем им запариваться? Народ схавает.

Так эту конуру на колесах три упоровшихся на всю страну покупают...

На востоке их хватает, прулей..на турбе

[alexshi]

Справедливости ради замечу, что машины именно в кредит или лиз берут, даже учитывая покупательскую способность. Никто за кешак не покупает

Кредит это не плохо, когда он разумный, как в процентном соотношение, так и сама цена покупки. Сегодня в РФ, покупается китайский шмудяк минимум за 2 счётчика, а то за 3 от реальной стоимости в Китае... и всё это сдобрено кредитом под 25-30% годовых. И хорошо, если покупка по программе под минимальную ставку, что правда не меняет изначальную стоимость покупки.

Оно конечно надежнее но и СИЛЬНО дороже.

Безусловно... но надо понять, что в жизни надо - ездить или иметь секс с поделкой. При том эта поделка не станет Прадо, как её не латай.

зачем Ниве верховой мотор?

Я бы перефразировал - зачем Ниве вообще мотор? Педали и вперёд.

Сегодня в 21-м веке - турбины ставят, где низы с минималки... И тот самый дохлый ДВС ставят не только в Нивы, а так же и в иные поделки АвтоВАЗа.

А для поездок между свинарниками и коровниками тяговитый низовой мотор только в плюс будет...

То есть авто за 1.390 круб. в минималке - для свинарника и коровника?

Проблема в том, что большая часть Нив, Шнив - они с асфальта не съезжают.

[Андрей_kz]

Подтянули по многим параметрам.

По каким? 

Единственное существенное изменение это механическое управление раздаткой ввели что все восприняли как плюс и движок чуток мощнее. Причем по крутящему моменту он  до стандартной нивы только только дорос.

Остальное осталось +- как было. Чуть кузов поправили внешне и все.  

Сообщение отредактировал Андрей_kz: Сегодня, 06:05 AM

[Андрей_kz]

[Ilovecaddy]

 за 3 от реальной стоимости в Китае... и всё это сдобрено кредитом под 25-30% годовых. 

 

Про 30% соглашусь,  что это за гранью зла, но к чему концентрироваться на цене в Китае?

У нас галлон за 5 вылезает, а в Техасе 2,60 и что теперь с этим знанием пешком ходить?

[Андрей_kz]

но надо понять, что в жизни надо - ездить или иметь секс с поделкой.

Ну вот ездить надо а на прадо и даже на джимни денег нет и? 

Ну и уж демонизировать надежность нивы не стоит. В обычной эксплуатации у нас была служебная нива. За 3-4 года кроме то она ничего не требовала. Хотя изначально досталась нам убитой "не свое не жалко" ездуны постарались 

[mik82]

Сегодня в 21-м веке - турбины ставят, где низы с минималки...

Я в курсе... На такой езжу... По трассе можно до 200 км/ч кирагазить, обгонять легко... Вот только по грязи и бездорожью как-то не очень эффективно оно передвигается...

 

 

То есть авто за 1.390 круб. в минималке - для свинарника и коровника?

 

А есть чего дешевле?

ЗЫ: условный Dodge RAM - натуральная свиновозка для фермера, но стоит новый от 10 млн. Нефигово так хряков возить?

 

 

Проблема в том, что большая часть Нив, Шнив - они с асфальта не съезжают.

 

Так это не проблема Нив-Шнив, это проблема покупателей... Кто их заставляет ЭТО покупать для регулярной езды преимущественно по асфальту?

 

 

И тот самый дохлый ДВС ставят не только в Нивы, а так же и в иные поделки АвтоВАЗа.

 

дохлые двигатели ставятся многими, не только  ВАЗом...

 

 

На востоке их хватает, прулей..на турбе

 

Ну и как это противоречит тому, что я написал? ДФО - население 5,38%, и из них не у всех эта конура...

 

 

Вот Джимни отличный пример того, как новое поколение машины сделать лучше. Подтянули по многим параметрам.

Такая же нишевая хрень как и Нива... 

Сообщение отредактировал mik82: Сегодня, 10:10 AM

[Андрей_kz]

Кто их заставляет ЭТО покупать для езды по асфальту?

Да в общем то никто и не заставляет. Сами берут понимая в каких условиях ездят. 

У нас вон выпал снег  ( фотки в другой теме выкладывал) "Только за один день – больше половины месячной нормы."  На машине сантиметров 20-25 снега лежало причем мокрого плотного.

И чистить его не особо торопятся. а это по сути первый нормальный снегопад.

С воскресенья на понедельник второй такой же по прогнозу стоит а люди многие еще и живут на окраинах где чистят очень условно и "если вспомнят". Поэтому люди готовы зачастую мириться с какими-то нюансами летом чтоб зимой не иметь кучу проблем.