Сообщений в теме: 49

[Слaва]

а не будут ли потом заместо резины в покрышку сажу сыпать

Обязательно будут. Сажа там по технологии должна быть.

[supermario]

На китайские шиы перешел после Ханкука хунгарского , пока доволен как слон. Машина комфортнее стала. Рулится отлично.

[Андрей_kz]

Ну вот и я посля завтра попробую как воно на китайских.

Никогда не думал что куплю китайские шины ... но именитые бренды мне выбора то не особо оставили.... ну или продавцы наши не возят ...

[Fantomas]

Обязательно будут. Сажа там по технологии должна быть.

 

вы не заметили слова "заместо резины"

[Слaва]

вы не заметили слова "заместо резины"

Что значит "заместо резины"? Сажа (технический углерод) это и есть один из компонентов той самой резины. Причем без сажи никак нельзя.
 

Технический углерод применяют в качестве усиливающего компонента в производстве резин и пластмасс. Около 70% всего выпускаемого продукта используется в производстве шин и 20% — резинотехнических изделий. Остальной объем находит применение в качестве черного пигмента; замедлителя «старения» пластмасс; компонента, придающего пластмассам специальные свойства: электропроводные, антистатические, способность поглощать ультрафиолетовое излучение, излучение радаров.

Крупнейшими отечественными производителями «сажи» являются: «Завод технического углерода» (г. Омск) — 40%, «Ярославский технический углерод» — 32% и «Нижнекамсктехуглерод» — 17%.
https://www.zr.ru/co...daet-ostanovka/

[Fantomas]

Что значит "заместо резины"?

это значит, сыпать сажи больше чем надо замещая резину в составе

[Слaва]

это значит, сыпать сажи больше чем надо замещая резину в составе

Какую "резину"? Вы "сажу" как себе представляете? Как золу из печки? Это техуглерод, его в составе ровно столько сколько положено по технологии.
 

[alexshi]

Какую "резину"? Вы "сажу" как себе представляете?

Как была советская - не рулилась, дубовая и стиралась на ура.

[Fantomas]

Какую "резину"? Вы "сажу" как себе представляете? Как золу из печки? Это техуглерод, его в составе ровно столько сколько положено по технологии.
 

в составе не столько сколько положено по технологии, а столько сколько положено. тоесть сколько положили, те кто ложит и сколько они там ложат одному Богу известно

[supermario]

Ну вот и я посля завтра попробую как воно на китайских.

Никогда не думал что куплю китайские шины ... но именитые бренды мне выбора то не особо оставили.... ну или продавцы наши не возят ...

Именитые бренды несколько подзажрались , иже с нашими))) .

[Слaва]

в составе не столько сколько положено по технологии, а столько сколько положено. тоесть сколько положили, те кто ложит и сколько они там ложат одному Богу известно

А ну тогда конечно. Спорить с "технологом" бесполезно.

[Fantomas]

А ну тогда конечно. Спорить с "технологом" бесполезно.

 

я сетаки имел дело с отечественной резиной, мои опасения не на пустом месте, плавали, знаем....

[Pit]

я сетаки имел дело с отечественной резиной, мои опасения не на пустом месте, плавали, знаем....

Думаю дело не столько в количестве сажи, сколько в собственно рецептуре, в качестве применяемых компонентов и в технологии изготовления. Читал, что без доли натурального каучука (сок гевеи) "сварить" качественную резину вообще не возможно, применяя лишь синтетику.

[Андрей_kz]

Ну не знаю за советскую резину не скажу а российская была всякая и претензий к ней особых небыло. 

[Judge DREDD]

Какую "резину"? Вы "сажу" как себе представляете? Как золу из печки? Это техуглерод, его в составе ровно столько сколько положено по технологии.
 

Положено-то оно положено....

А вообще, по поводу износа..... У моего одного знакомого стояла на ЗАЗ-068М экспериментальная резина из НИИШП Ралли. С каким-то злобным протектором, вроде как даже зимняя. Так она не изнашивалась ни зимой ни летом. Совсем.

[Pit]

Положено-то оно положено....

А вообще, по поводу износа..... У моего одного знакомого стояла на ЗАЗ-068М экспериментальная резина из НИИШП Ралли. С каким-то злобным протектором, вроде как даже зимняя. Так она не изнашивалась ни зимой ни летом. Совсем.

В 90-х на нашем конторском бортовом УАЗе (головастик) стояла резина от НИИШП Ралли. По блату чисто случайно досталась. Отличная была резина, долго ходила.

[K.Serg]

В 90-х на нашем конторском бортовом УАЗе (головастик) стояла резина от НИИШП Ралли. По блату чисто случайно досталась. Отличная была резина, долго ходила.

На моей первой "шахе" была радиальная (80-е... первый опыт нашей шинной промышленности) из Белой Церкви... ходила пару месяцев.

Но! (писал как-то) оне принимали претензии по качеству... и я собирал по помойкам и отправлял на завод... 8 отправишь, 4 пришлют... новых.

Сообщение отредактировал K.Serg: 04 June 2024 - 22:27

[Pit]

На моей первой "шахе" была радиальная (80-е... первый опыт нашей шинной промышленности) из Белой Церкви... ходила пару месяцев.

Но! (писал как-то) оне принимали претензии по качеству... и я собирал по помойкам и отправлял на завод... 8 отправишь, 4 пришлют... новых.

Зачет. 

[St4n]

Я еще с 2018 летом ездил на тайваньских Maxxis Premitra HP5. Ничего плохого не могу сказать, отличные шины.

 

А Ikon, что интересно, почему-то не делает летних шин в интересующей меня, и вроде достаточно распространенной размерности 205/50 R17.

[alexshi]

А Ikon, что интересно, почему-то не делает летних шин в интересующей меня, и вроде достаточно распространенной размерности 205/50 R17.

Потому. что у финнов здесь была не полная линейка... одни размеры делали на заводе в РФ, другие на заводе в Финке. В финале .была вся линейка у них в наличии на складах. А сейчас получилось, как получилось - теперь остались только типоразмеры, нашего производства.

 

У меня засада... было 2 колеса Нокиан Хакапелита-9, решил докупить пару на новый сезон, нашёл одно, подумал, что возьму одно, потом в другом месте ещё одно - в результате теперь 3 колеса и четвёртое вообще не найти

Сообщение отредактировал alexshi: 10 June 2024 - 00:14