Сообщений в теме: 2

[nikinik200592]

Hyundai Motor показала новый полноразмерный вэн Staria — он пришел на смену модели H-1/Starex/Grand Starex, выпускаемой в нынешнем поколении TQ с 2007-го, то есть уже 15-й год.

 

Staria предложат в двух гаммах, различающихся стилевыми деталями и оснащением: стандартной и люксовой, с приставкой Premium в названии.

 

Снаружи Premium выделяют оригинальный передний бампер с увеличенной по площади решеткой радиатора и более крупными светодиодными фарами, «обесцвеченные» задние фонари с «пиксельной» графикой, колесные диски собственного дизайна. В обоих случаях Staria имеет футуристичный экстерьер с минималистичной пластикой поверхностей, монолитными формами без выступов, двухъярусной передней светотехникой.

 

Внешний вид Staria навеян космическими кораблями из научной фантастики, таким образом, дизайн поддерживает название машины, происходящее от английского слова star, то есть «звезда».

 

В салоне — лаконичная горизонтальная передняя панель без лишнего массива пластика, чтобы не скрадывать полезное пространство. Комбинация приборов полностью цифровая, экран медиасистемы — 10,25-дюймовый. Компоновка внутреннего пространства инвариантная, возможны четыре или три ряда сидений. В Staria Premium на втором и третьем рядах устанавливаются раздельные «самолетные» кресла повышенной комфортности с индивидуальными подлокотниками. 7-местный вариант можно использовать как представительскую машину, 9- и 11-местные — как бизнес-вэны.

 

 

Стандартное исполнение Staria будет доступно в широкой гамме модификаций с количеством мест от 3 до 11, то есть помимо пассажирского вэна предложат грузовой фургон и грузопассажирский фургон-комби.

 

Длина, ширина и высота новинки составляют 5255, 1995 и 1990 мм соответственно, то есть она на 100 мм длиннее и на 250 мм выше, чем родственный Kia Carnival нового поколения.

Если уходящий H-1/Starex/Grand Starex имеет заднеприводное шасси и интегрированную (приварную) раму, то Staria совсем другая — кузов-монокок и переднеприводная компоновка.

 

По агрегатам машина унифицирована с Kia Carnival. Она будет оснащаться гаммой из 2,2-литрового турбодизеля и 3,5-литрового бензинового V6. Их мощности в спецификации для Staria не уточняются. Про коробки передач информации пока нет.

 

 

 

 

 https://news.drom.ru/Hyundai-83196.html
 

[nikinik200592]

2022 Hyundai STARIA Lounge 7 Seat 2.2 CRDi

 

[nikinik200592]

Семейство Staria расширяется:дебютировали автокемпер и бизнесвэн для перевозки особо важных персон.

Автодом Hyundai Staria Lounge Camper предложен в двух вариантах. Начальный Camper 11 имеет стандартный для корейского рынка салон с четырьмя рядами сидений на 11 мест. Главная особенность — это двойная крыша с подъемной верхней частью, которая выполнена из той же стали, что и сам кузов. Под этим «колпаком» организована площадка на два спальных места, рассчитанная на 295 кг. Предусмотрены мягкие стенки и светодиодные плафоны. Габаритная высота машины в транспортном положении — 2095 мм против 1990 мм у исходного минивэна.

 

Более продвинутый вариант называется Hyundai Staria Lounge Camper 4, и здесь, помимо крыши-трансформера, уже есть полноценный жилой модуль. В задней части салона — четыре посадочных места, причем третий ряд можно «опрокинуть» назад и сидеть в багажнике, свесив ноги из машины.

По левому борту установлен бытовой блок, который включает шкафчики, холодильник на 36 литров, раскладной столик, умывальник, 70-литровый бак для чистой воды и 40-литровый для слива отходов. Есть бытовые розетки, развитая диодная подсветка, а под потолком закреплен сенсорный экран диагональю 12,1 дюйма, с которого можно управлять всеми бортовыми системами жилого отсека.

Минивэн Hyundai Staria Lounge Limousine — это самая роскошная и богатая версия в семействе. Перегородки за передними сиденьями здесь нет, так что это не полноценный «лимузин», зато крыша поднята на 210 мм (габаритная высота — 2200 мм), благодаря чему в салоне можно стоять в полный рост. На потолке установлен большой плафон, есть дополнительные воздуховоды системы вентиляции, а в переднем торце установлен телевизор на 25 дюймов с разъемами USB и HDMI.

Стандартный салон — с четырьмя рядами, но кресла второго ряда можно развернуть против хода, тогда как у обычной Старии такой возможности нет. За доплату — трехрядный салон повышенной комфортности. В этом случае по центру установлен бокс с раскладными столиками, подстаканниками и разъемами USB-C, который можно двигать вдоль всего салона. Предусмотрен ионизатор воздуха, под задними дверями установлены выдвижные подножки с электроприводом, а еще Limousine имеет более комфортные настройки подвески.

https://autoreview.ru/news/hyundai-staria-v-novyh-versiyah-camper-i-limousine