Сообщений в теме: 6

[nikinik200592]

Некоторым из изученных нами экземпляров вот-вот стукнет десять лет. Будучи новыми, они могли быть признаны неплохими автомобилями за невысокую цены. Но на вторичке их цена упала вдвое — любой можно купить не дороже 500 тысяч рублей. Но вот стоит ли?

 

https://www.zr.ru/co...0-rublej-top-3/

 

 

[nikinik200592]

 

Большинство — только с передним приводом, о них и пойдет речь.

Незаслуженно забыт универсал Chery CrossEastar B14..

170мм клиренса, 1,6м высота. 7 мест и вместительный багажник! всё это на известном 2х литровом моторе о 136 силах с ручкой...

И стоит в 1,5 раза дешевле, чем эти моноприводные кроссы

 

 

 

[Monstrik]

Незаслуженно забыт универсал Chery CrossEastar B14..
170мм клиренса, 1,6м высота. 7 мест и вместительный багажник! всё это на известном 2х литровом моторе о 136 силах с ручкой...
И стоит в 1,5 раза дешевле, чем эти моноприводные кроссы

 

 

 

С такими зазорами между панелями в салоне он заслуженно забыт

[nikinik200592]

С такими зазорами между панелями в салоне он заслуженно забыт

Зато, один из первых, который не вонял в салоне

Я уж не помню шла ли досборка в РФ, может у нас так прикручивали.

Ибо с бардачками такая фигня у всех была

[Monstrik]

Я не знаю где его собирали, но такой херни нет даже на моём ВАЗе

[nikinik200592]

Я не знаю где его собирали, но такой херни нет даже на моём ВАЗе

значит вам повезло

я как-то сел в Гранту, у меня бардачок в руках почти остался((

видимо, кто-то решил побаловаться на дилерском автомобиле))

[Monstrik]

значит вам повезло
я как-то сел в Гранту, у меня бардачок в руках почти остался((
видимо, кто-то решил побаловаться на дилерском автомобиле))

Хер тоже сломать можно