Сообщений в теме: 43

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...godna/#comments

 

 

Современные светодиодные фонари — это высокотехнологичные детали. С одной стороны — прогресс налицо, но и минусов тоже хватает.

[amd 19]

 ерунда. нет там никаких недостатков. а цена в 2000 евров, это не недостаток. это дома, яхты самолеты наконец это  бора-бора.. 6 месяцев в году...

[mik82]

По мнению экспертов ADAC, этого недостаточно: давно прошли времена, когда автомобили превращались в хлам через 15 лет: современные транспортные средства, в среднем, служат намного дольше.

 

ADAC опять обосрались...

[St4n]

Ну прогресс, ничего не поделаешь. А еще раньше в автомобилях не было АБС, круиз и климат-контроля, подушек безопасности, подогревов сидений, стекол, зеркал и кучи других полезных вещей. Автомобили без всех этих наворотов были проще и дешевле в ремонте, и если смотреть на вопрос как эти "эксперты", исключительно с точки зрения стоимости ремонтов-замен - это все "невыгодно для потребителя", а самая выгодная машина - "копейка", а то и "запорожец" какой-нибудь.

По мнению экспертов ADAC, этого недостаточно: давно прошли времена, когда автомобили превращались в хлам через 15 лет: современные транспортные средства, в среднем, служат намного дольше.

Прям интересно узнать, когда "давно" прошли те времена, и как дело обстоит теперь. С примерами и цифрами.

[Андрей_kz]

Прям интересно узнать, когда "давно" прошли те времена, и как дело обстоит теперь. С примерами и цифрами.

мне просто кажется, что они "не" забыли поставить в фразе 

 

когда автомобили "НЕ" превращались

 

[mik82]

С примерами и цифрами.

ADAC давно в говне измазались в плане заказухи... 

[amd 19]

Ну прогресс, ничего не поделаешь. А еще раньше в автомобилях не было АБС, круиз и климат-контроля, подушек безопасности, подогревов сидений, стекол, зеркал и кучи других полезных вещей. Автомобили без всех этих наворотов были проще и дешевле в ремонте, и если смотреть на вопрос как эти "эксперты", исключительно с точки зрения стоимости ремонтов-замен - это все "невыгодно для потребителя", а самая выгодная машина - "копейка", а то и "запорожец" какой-нибудь.

Прям интересно узнать, когда "давно" прошли те времена, и как дело обстоит теперь. С примерами и цифрами.

так о полезности никто и не спорит. только настораживает то, что тебе эту полезность продают по цене, мягко говоря, удивляющей......

[St4n]

так о полезности никто и не спорит. только настораживает то, что тебе эту полезность продают по цене, мягко говоря, удивляющей......

 

Ну, в любом автомобиле можно найти запчасти, цена на которые могут о-о-очень сильно удивить. Фары, я бы сказал, тут совсем даже не выбиваются из картины, а если учесть, что это все-таки действительно точный и высокотехнологичный прибор, то как раз их цена и может выглядеть более-менее оправданной.

 

Вот какие-нибудь вставки в бампер могут стоить по нескольку тысяч рублей, или решеточки-мелочевка салонная, или как на моей - моторчики дворников фар по чирику - вон там да, реально охренеть от цен, на казалось бы, полную фигню порой можно.

Сообщение отредактировал St4n: 22 December 2020 - 14:59

[Pit]

 

Вот какие-нибудь вставки в бампер могут стоить по нескольку тысяч рублей, или решеточки-мелочевка салонная, или как на моей - моторчики дворников фар по чирику - вон там да, реально охренеть от цен, на казалось бы, полную фигню порой можно.

Точно. Помню как-то зашел в салон "Мицубиши" (Рольф в Мск), так, с любопытства. Шильдик ихний "три рубина", пластмасса пластмассой с пятак размером, почти что по цене капота от Лансера. Большой такой, железный. Давно это было, но до сих пор помню как глаза на лоб лезли. 

[Monstrik]

Меня вот мучает вопрос - а почему не делают фары под светодиодную лампу?

[Витал]

Потому что светодиодные лампы -- колхоз. С них трудно снять тепло, проще установить кристалл на теплоотвод, являющийся конструктивным элементом фары. КМК.

Видал я те "светодиодные лампы". Или с вентилятором, или с длиннючими теплоотводящими косами. Скорее всего, даже и стандарта на них нет.

[Monstrik]

Так вот Вы и видели колхоз, потому что ни кто из производителей не выпускает фары под светодиодные лампы. И по этому же нет на такие лампы стандарта

[SergeySHJ]

Лампа и диод очень плохо совмещаются. Вот лампа накаливания там все органично - да она горячая. Но ей это только в радость. А диод температуру не переносит. Ну ватт 5-7 еще можно как то отвести в формате лампы А4. А нужно как минимум 30. А лучше 40. У нового форика светодиодная линза. 43 Вт. И я бы не сказал, что светит лучше моего ксенона 35 ваттного. Скорее как раз хуже. Так вот даже 30 Вт тепла отвести пассивно - это фантастика. Только активное (вентилятор мощный) охлаждение. Да и то если лампа фактически под капотом - охладить ее до приемлемой температуры нельзя. Там летом 90 градусов легко . Вобщем это тупик. А самое главное - лампа (диодная) в фаре... не нужна абсолютно. Потому как лампа это сменный элемент. Почему сменный? А потому что она горит пару тыщ часов в лучшем случае. Т.е. она гарантированно сгорит несколько раз за время жизни машины. А диод может спокойно пару машин пережить - если его нормально охлаждать и питать стабильным током. У то и другое с лампой не совместимо. Диод нормально сочетается именно с массивным охлаждением, скорее всего он в фаре будет не один, т.е. сложный отражатель в комплекте. Поэтому и делают фары, а не лампы. Лампы это чистый колхоз. И приличные производители честно пишут - запрещено использовать на дорогах общего пользования. В лесу, на гоночной трассе - ради бога. А у нас каждый второй их лепит. Ночью хоть не выезжай.

Сообщение отредактировал SergeySHJ: 23 December 2020 - 20:43

[mik82]

почему не делают фары под светодиодную лампу?

потому что светодиодная лампа светит херово... а чтобы она светила хорошо, ее нужно охлаждать, что сделать нормально в форм-факторе лампы нельзя... Да и питалово светодиоду нужно не из бортовой сети абы какое....

Сообщение отредактировал mik82: 24 December 2020 - 08:11

[Витал]

Так вот Вы и видели колхоз, потому что ни кто из производителей не выпускает фары под светодиодные лампы.

Ну так если нету сертифицированных тамп, как под них выпустить фару? Думается, были опыты у соответствующих фирм, видать, не получается смастерить замену галогену из светодиодов в стандартном форм-факторе за более-менее разумные деньги.

питалово светодиоду нужно не из бортовой сети абы какое

Всяко попроще блока розжига для ксенона. 

[Михель Тамбовский]

Надо же. Очнулись.

 

Я уже сто лет тут говорю что светодиоды энти отстой и на хрен не нужны

[Monstrik]

Ну так если нету сертифицированных тамп, как под них выпустить фару?

Ну так если нет сертифицированных фар, как под них лампу выпустить?

[Pit]

За дороговизну "светодиодов". Помню на заре светодиодная лампочка стоила 300-400 руб. в зависимости от мощности. Сейчас в среднем от "меньше ста" до 150. 

ЗЫ: На прошлой неделе купил в деревню для люстры в зал 30 кв. м. три декоративных лампы размером с пол футбольного мяча аналогом по 185 ватт каждая. Потребление же по 22 ватта. Цена 500 руб. за штуку. Гарантию дают 5 лет. (будем посмотреть) Но это декоративные, из матового стекла. То есть снял штатные колпаки-шары, потому как в них лампы больше 100 ватт не лезут, "темно" было. Вкрутил "светодиоды", вид получился такой же, но свет в зале теперь стал практически в два раза ярче. Красота. Плюс реальная экономия на потреблении.

ЗЫ: Это я к тому, что с развитием этих технологий со временем и фары для авто будут вполне по приемлемой цене.

[Михель Тамбовский]

Цена 500 руб. за штуку.

 

 

 

да ты охренел, старый.

 Сатрапы лютуют

[Pit]

 

да ты охренел, старый.

 Сатрапы лютуют

Да иди ты ... Говорю ж те лампы размером с твою голову.

[mik82]

Помню на заре светодиодная лампочка стоила 300-400 руб. в зависимости от мощности.

Дык самое интересное, что такая лампа до сих пор работает, а по 100-150 рублей летят регулярно... 

[Pit]

Дык самое интересное, что такая лампа до сих пор работает, а по 100-150 рублей летят регулярно... 

Да не факт. Как повезет. Что те, что эти все больше Китай. 

ЗЫ: У меня плоские светодиодные лампы (как таблетка, вставляется в арматуру по типу пожарного датчика) в одном месте работают уже 9-й год, а точно такие же в другом месте за то же время уже две заменил.

[Михель Тамбовский]

менял светодиодные лампы не раз. 

5 ЛЕТ НЕ ГОРЯТ, ВРУТ.

 С маленьким цоколем на гламурной люстре в спальне только держатся.

5 лет  точно.

Мабуть японские каки, чи шо.

[Витал]

если нет сертифицированных фар, как под них лампу выпустить?

Дакить фара под лампу, а не лампа под фару. Вот и городят со встроенными кристаллами.

[mik82]

Да не факт.

у меня такая уже больше 5 лет висит - самая старая из всех - и помирать не собирается 

Сообщение отредактировал mik82: 24 December 2020 - 13:29

[Pit]

менял светодиодные лампы не раз. 

5 ЛЕТ НЕ ГОРЯТ, ВРУТ.

 С маленьким цоколем на гламурной люстре в спальне только держатся.

5 лет  точно.

Мабуть японские каки, чи шо.

Не врут. У меня в бане в парилке в светильниках три светодиодных лампы стоят. За пять лет заменил только одну из трех. Но правды ради, две что не менял последний год вроде как светить стали более тускло. Но это в парилке заметь. Там мои температуру иногда с дуру и до 90 раскочегаривают, плюс влажность. Правда они в светильниках специальных стоят. Но температуру-то ни кто не отменял.

[mik82]

Вот и городят со встроенными кристаллами.

 

которые, кстати, можно менять... Не дешево, конечно... Но в разы дешевле всей блок-фары...

[Monstrik]

Дакить фара под лампу, а не лампа под фару. Вот и городят со встроенными кристаллами.

А как ксенон придумывали?

[Витал]

Ксенону не нужно такое охлаждение. Да и где тот ксенон сейчас?

[Татарин]

В производстве светодиодных ламп производители снижают себестоимость самым "криминальным" способом:

1. установка кристаллов в схему с током превышающим, "на грани фола", дабы, хотя-бы кратковременно добиться заявленной мощности

2. упрощение схем бп до безобразия - без всяких там защит. Хорошо хоть шим-микруху обвяжут по стабилизации тока, так нет шим по напряжению вкорячат или умудряться пленочный кондер в качестве балластника до моста воткнуть

3. пайка к подложке светодиода порой на соплях - коснешься отверткой горит

...

лечится все конечно, в большинстве случаев, если схема бп "по фен-шую", шунтировать кристалл (определяем "напряжеметром" по падению напряжения на умершем.

А если понизить разумно ток, то такая лампочка, действительно работает годами. Переделал для себя несколько лампочек, токи работы на уровне "блуждающих" - в подсобках и для прочего дежурного освещения самое оно! Тускловато, но и не "жрут" совсем.

Так, что лампочки за доллар это по ресурсу на авось.