Сообщений в теме: 22

[nikinik200592]

Ульяновский автозавод совместно с СП «Соллерс Форд» по заказу Минпромторга России поставят 440 школьных автобусов на базе УАЗ Профи и Ford Transit. Автомобили получат около 60 регионов.

 

Из указанного объема 362 единицы — это доработанные под перевозку детей микроавтобусы Ford Transit и 78 машин — новые микроавтобусы на базе УАЗ Профи.

Вместимость Транзита составляет 14 или 21 человек в зависимости от модификации, вместимость УАЗа — 14 человек. Автомобили обоих брендов будут представлены в комплектациях «Стандарт» и «Север» — с улучшенной термоизоляцией для регионов с холодным климатом.

 

Школьный автобус на полноприводной платформе УАЗ Профи оснащается двигателем ЗМЗ Про объемом 2,7 л (149,6 л.с.) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

 

 

Ford Transit на 21 место — специальная версия, разработанная на базе Ford Transit с длинной колесной базой, имеет задний привод и дизельный двигатель Duratorq TDCi объемом 2,2 л и мощностью 136 л.с. в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией. 14-местный автобус построен на средней колесной базе, у него передний привод и мощность 125 л.с.

 

[nikinik200592]

Ульяновский автозавод нередко публикует на своих страницах в соцсетях рендеры сторонних дизайнеров. На этот раз УАЗ показал компьютерные изображения от Сергея Крицберга. Он представил, как бы мог выглядеть интерьер легендарного внедорожника, если бы завод не топтался на месте.

Автомобиль на картинках имеет мало общего с настоящим Хантером. По замыслу, это концепт гипотетического «нового Хантера», экстерьер для которого Крицберг разработал еще в августе 2020 года. Судя по пропорциям салона, это более широкий и просторный внедорожник. Отсылки к оригинальной модели найти крайне непросто. Не сохранен даже поручень на передней панели для пассажира.

Несмотря на то что в целом салон концепта выглядит весьма занимательно, пользователи соцсети оставляли в основном критические комментарии. Но касались они не работы Сергея, а медлительности Ульяновского автозавода и нежелания развивать существующие модели и разрабатывать новые.

 

 

 

 

[amd 19]

занялись бы делом. довели б до ума то что выпускают...

[nikinik200592]

занялись бы делом. довели б до ума то что выпускают...

они уже сколько лет обещали кроссовер, на базе Ссанг Йонга

[amd 19]

они уже сколько лет обещали кроссовер, на базе Ссанг Йонга

 

я так понимаю что буханки и другие патриоты для гос-ва им тащат такую маржу, что им всё пох...

[nikinik200592]

я так понимаю что буханки и другие патриоты для гос-ва им тащат такую маржу, что им всё пох...

 

УАЗу дали 4 млрд для поставок машин государству

[amd 19]

УАЗу дали 4 млрд для поставок машин государству

я это подозревал, лет 40 последних наверное. что они приникли к какому-то неиссякаемому источнику

[nikinik200592]

я это подозревал, лет 40 последних наверное. что они приникли к какому-то неиссякаемому источнику

УАЗ также попадает под государственную программу поддержки системообразующих предприятий, пострадавших от пандемии коронавируса.

3 млрд рублей будут направлены на выплату зарплаты, закупку материалов, комплектующих и другие обязательные платежи, сообщает пресс-служба «Соллерс». Напомним, компания «Соллерс» включена в перечень системообразующих организаций в апреле 2020 года.

[amd 19]

мля, даже на образцовом, выставочном образце, под сиденьями болты торчат, как частокол в остроге...

[nikinik200592]

мля, даже на образцовом, выставочном образце, под сиденьями болты торчат, как частокол в остроге...

замечу, на Транзите

P.S. какие раньше были микробусики, переделанные из фургонов. там только гробы возить...

[amd 19]

замечу, на Транзите

 

это говорит о двух вещах, отсутствии культурмультур на производстве, и о поклании (ложении) большого "болта" производителя на клиента

[nikinik200592]

это говорит о двух вещах, отсутствии культурмультур на производстве

Видел последний кузов Спринтера за 6млн, немногим лучше ситуация с болтами в туристическом варианте))

 

и о поклании (ложении) большого "болта" производителя на клиента

хм, ну так и Форда уже почти нет в РФ.

[amd 19]

Видел последний кузов Спринтера за 6млн, немногим лучше ситуация с болтами в туристическом варианте))

хм, ну так и Форда уже почти нет в РФ.

 и это плохо.

 уходя плюнуть, наше всё... а потом , вы не нам поняли. это не мы, это предыдущие...

[nikinik200592]

В свободном доступе появились фото «тяжелой» версии грузовика УАЗ Профи, которая отличается от машины текущего образца усиленным задним мостом с двухскатной ошиновкой (то есть со спаренными задними колесами). Первую партию Профи Ульяновский автозавод уже выпустил — ее используют для ознакомления дилеров и станций техобслуживания. Товарные образцы новинки появятся в начале 2021 года, тогда же пройдет ее презентация.

Входящий наряду с УАЗом в состав группы Sollers Заволжский моторный завод (ЗМЗ) наладил выпуск 34 новых деталей шасси для «тяжелого Профи» — в ноябре-декабре началась их отгрузка на УАЗ.

 

Отметим, что грузоподъемность нынешнего Профи (с одинарными задними колесами) «по паспорту» составляет 1,5 тонны. Однако в реальности при такой загрузке машина сильно проседает на заднюю ось и еле едет. Грузоподъемность «тяжелой» версии составит около 2 тонн, но «по паспорту» — те же 1,5, чтобы не выходить за полную массу категории B — это 3,5 тонны.

По нашей информации, помимо нового моста у «тяжелой» модификации — улучшенная рама (с дополнительными усилителями). Выпускаться машина будет только с задним приводом (обычный Профи доступен как с задним, так и с полным).

На снимке также видно удлиненную колесную базу и грузовую платформу с нержавеющими алюминиевыми бортами. По неофициальным данным, база увеличена на 650 мм — с 3500 до 4150 мм, при этом бортовой кузов прибавил целый метр и достигает 4090 мм. Общая длина грузовика в такой версии — 6900 мм. Рама растянута вставкой и усилена приварными элементами сверху и снизу. Карданный вал на машине составной, на подвесном подшипнике.

 https://news.drom.ru/82074.html
 

[Fantomas]

 усиленным задним мостом с двухскатной ошиновкой

 

 

это уже лучче. Однако, Козель, имхо, удобнее более просторной кабиной и коротким капотом

[amd 19]

это уже лучче. Однако, Козель, имхо, удобнее более просторной кабиной и коротким капотом

но что удивительно,  энтих уазиков, все больше и больше на улицах

[St4n]

но что удивительно,  энтих уазиков, все больше и больше на улицах

Тоже обратил внимание, что попадаются все чаще и чаще. Видимо, есть у машины какие-то весомые плюсы.

[nikinik200592]

это уже лучче. Однако, Козель, имхо, удобнее более просторной кабиной и коротким капотом

двухрядная кабина есть:

 

тут другой нагруз в нагрузках на заднюю ось.. если даже в пресс-релизе написано,что с текущей допустимой нагрузкой она заметно проседает, а больший обьём и грузить будут больше...

+ нет полного привода на большом варианте Профи.

ну и обзорность будет ещё хуже.

и так ты только борта видишь в зеркала, а тут ещё дальше кузов будет уходить...

[Fantomas]

двухрядная кабина есть:

 

 

дело не в рядах, Козель тоже бывает 2 ряда, в Козели просторнее и ваще хорошо там - высоко вижу - далеко гляжу

[amd 19]

двухрядная кабина есть:

 

 

тут другой нагруз в нагрузках на заднюю ось.. если даже в пресс-релизе написано,что с текущей допустимой нагрузкой она заметно проседает, а больший обьём и грузить будут больше...

+ нет полного привода на большом варианте Профи.

ну и обзорность будет ещё хуже.

и так ты только борта видишь в зеркала, а тут ещё дальше кузов будет уходить...

нормальная машина для рембригад...

[nikinik200592]

высоко вижу - далеко гляжу

лифт подвески, 35 мудовые колеса и вперёд))

[Fantomas]

лифт подвески, 35 мудовые колеса и вперёд))

и в повороте на скорости с грузом лечь набок. На селе может и норм, а по трассе... бенза тока сожжешь на этих колесьях

[nikinik200592]