Сообщений в теме: 17

[АЛЬФ]

 Как слесарь слесарю: желаю HRC не меньше 70, коррозионной стойкости абсолютной (и ГАЗику тоже)) и прочих выдающихся характеристик! Будь здоров, бодр и завален работой!))

[nazildar]

С днем  рождения! Желаю всего самого наилучшего!

[K.Serg]

Во как. Чуть такое событие не проворонили.....

С днюхой!!! Короче - Туган көнегез белән котлыйм!!!

[Кошелев]

Здоровья и исполнения задуманного!!!

[А6422]

HRC не меньше 70

маловато будет, ггы, 90 не менее( можна и 100 ), и 14 класс чистоты  

очень я присоединяюсь к поздравлениям. 

Здоровья, здоровья, здоровья, и всего самого наилучшего...

  

Сообщение отредактировал А6422: 07 May 2020 - 22:33

[Leporem]

С днём рождения!

[Татарин]

Спасибо огромное за теплые слова!

Постараюсь сохранить былую закалку, а возможно и набрать твердость, аки сталь Гадфильда, наклепом!

[Fantomas]

Поздры! 

[amd 19]

Alles Gute zum Geburtstag!!!  

[АЛЬФ]

маловато будет, ггы, 90 не менее( можна и 100 ),

 Не, сотка будет - скалываться начнет)) Да и семье тяжеловато: ни заточить, ни пригладить)) 

[KAA]

Ирек, от всей души поздравляю! 

Желаю всего самого, самого наилучшего! 

Хотелось бы пожелать вьюношеского задора, мужской жизненной стойкости, аксакальской мудрости и отличного чувства юмора!

Но.... в этом нет необходимости. Потому что всё это у тебя уже есть. 

Остаётся только пожелать всё это не растерять.  

Но пасаран!!!

[Babaй]

С Днем Рождения Ирек!
Губадия, эчпочмаки (короче треугольники), арака и все это за твое здоровье. Добра и удачи!

[Judge DREDD]

[Витал]

Урррааааа!!!!!!!!!!!!

[maximilov]

Береги руки!

[Татарин]

Спасибо!
...
Эти дни плотнячком. То лансер очередной фортель выкинул, чуть безлошадным не остался. Выходные все огородными делами занимался. Сейчас надо выйти картошку досажать. От греха подальше надо побольше засадить, мало-ли как оно дальше будет)

[Татарин]

фортель выкинул

ослаб болт на коленвале который собирает "будерброд": шкив навесного, шкив ГРМ, "бабочка" датчика положения коленвала (датчик зажигания), упорное кольцо. Разбило "лыски" посадочного отверстия шкива ГРМ, срезало штифты "бабочки", ослабший болт деформировало по телу так, что при попытке отвернуть, а отворачивал стартером, был обломан под корень  

Как ни странно датчик коленвала выжил, ходя на "бабочке" были сурьезные риски.

Разбитую посадку шкива грм наварил и проточил, штифты сделаны из хвоставика двойки сверла, болт выточил и закалил. Самый "кайф" был выковыривать остатки болта из коленвала. Сваркой не получилось, в итоге не торопясь начал высверливать, надеясь, что при некотором внутреннем диаметре оставшуюся "резбовую трубку" отпустит... хрен там! Дошел до Ф12,5, как раз резьба М14х1,5, а резьба так и "не оголилась" ... прогонял метчиком.

Как он дошел до жизни такой: понятно, что десяток откручиваний-закручиваний, при замене ремня и ролика ГРМ, не прошли даром для болта. Надо было хотя-бы периодически его менять на новый

Заказаны для ремонта "по фен-шую":

Шкив ГРМ, болт центральный, бабочка, датчик положения и сальник - последние три для "большей лудшести"

Ремень ГРМ и натяжной еще в запасе есть с прошлой закупки

[Dmitry_D]

Прошляпил, пардон. Пусть и запоздалые, но мои поздравления! Здоровья и всех благ!!!