Алексей Вас не смущает, что торможение на асфальте было с 80 и разница в пути 3-4 метра а на льду с 50 тормозили и разница 4-5 в среднем. Да и температуры при которых проводился тест я чет так и не увидел.
Сообщений в теме: 61
#61
Андрей_kz
-
- Модераторы
-
- 11442 сообщений
инспектор
- ГородУсть-Каменогорск
- Ваше имя:Андрей
- Машина:ГАЗ 31105
Отправлено 04 January 2020 - 15:45
#62
Judge DREDD
-
- Гаражники
-
- 15335 сообщений
агент госдепа и просто хороший человек
- ГородМосква
- Ваше имя:Алексей
- Машина:Импортная и отечественная.
Отправлено 04 January 2020 - 17:35
Алексей Вас не смущает, что торможение на асфальте было с 80 и разница в пути 3-4 метра а на льду с 50 тормозили и разница 4-5 в среднем. Да и температуры при которых проводился тест я чет так и не увидел.
Да фиг с ним с тестом этим. Я про собственный опыт говорю. На липучке и мокром (политым непонятно ) асфальте тормозить лучше чем на шипах. Если после оттепели лед и загородные дороги то лучше шипы. Косвенно результаты теста это подтверждают.
Если это нельзя изменить, это можно презирать
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
