Сообщений в теме: 19

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...itry-na-sotnyu/

 

 

Когда-то считалось, что самый экономичный разгон — в режиме «педаль в пол»! Но годятся ли старые рекомендации для современных автомобилей? Это мы и выяснили.

[DDD]

я вот точно помню, что еще в 80-х была статья на эту тему. Вывод - разгоняться надо на 2/3 хода педали газа.

[PavelGhost]

я вот точно помню, что еще в 80-х была статья на эту тему. Вывод - разгоняться надо на 2/3 хода педали газа.

Так уже давно не 80-е - педаль давно электронная и крабюрты канули в лету.

[amd 19]

чем меньше преподают в автошколах, тем больше появляются альтернативных методик.

з.ы. Тута намедни прочитал что , народ льет масло для 2тактных ДВС в бенз, для экономии топлива, снижения износа ЦПГ, бензонасоса, форсунок. 

а еще в тренде ацетон в бенз, который повышает мощность и снижает расход...

[PavelGhost]

чем меньше преподают в автошколах, тем больше появляются альтернативных методик.

з.ы. Тута намедни прочитал что , народ льет масло для 2тактных ДВС в бенз, для экономии топлива, снижения износа ЦПГ, бензонасоса, форсунок. 

а еще в тренде ацетон в бенз, который повышает мощность и снижает расход...

В условиях отсутсвия хорошего бензина и масел - почему бы и не попробовать ?

[K.Serg]

чем меньше преподают в автошколах, тем больше появляются альтернативных методик.

з.ы. Тута намедни прочитал что , народ льет масло для 2тактных ДВС в бенз, для экономии топлива, снижения износа ЦПГ, бензонасоса, форсунок. 

а еще в тренде ацетон в бенз, который повышает мощность и снижает расход...

Я лил спирт.

У мну был Кадет (писал как-то)... там заливная горловина на крыле... и как не старайся все равно вода в дождь попадает в бак.

А карбюратор имеет колодец для жиклера ХХ. И там образуется капля воды... Все! ХХ нет.

Только спирт и спасал.

[Витал]

А я даже нафталин сыпал. ХЗ, ничё не было.

[Татарин]

Только спирт и спасал.

...очень спасательная жидкость до сих пор!  

 

А я даже нафталин сыпал. ХЗ, ничё не было.

очень даже ничего сохранились

В условиях отсутсвия хорошего бензина и масел - почему бы и не попробовать ?

на ведро дистилята нефти до трех литров солярки и поршни на газике уже не прогарают   правда сейчас дистилят хрен достанешь... видать на заправках хорошо скупают. 

[Витал]

очень даже ничего сохранились

дЫкть я  в бак "шестёрки" сыпал, а где она сейчас.... 

[Татарин]

дЫкть я  в бак "шестёрки" сыпал, а где она сейчас.... 

дык я про нас!

...

а я трубочкой к коллектору подводил  ... "как молоды мы были - как ЫскрЫнно лубили!"

[-Евгенич-]

в нулевые, ЕМНИП, авторевюшники сравнивали эти две манеры. на двух же авто. без точных приборов, только по среднему в БК

резкий набор требуемой скорости оказался выгоднее

Сообщение отредактировал -Евгенич-: 14 December 2019 - 18:12

[PavelGhost]

в нулевые, ЕМНИП, авторевюшники сравнивали эти две манеры. на двух же авто. без точных приборов, только по среднему в БК

резкий набор требуемой скорости оказался выгоднее

Зависит от типа дрыгателя, каропки, степени нагруженности авто и загруженности дорог.

Иначе - СферическийКоньВВакууме.

[Lexxандр]

Раньше были больше объемы,и атмосферные моторы их не надо было крутить взвон.Щас преобладают небольшого объема и с турбиной,на них овощного старта неполучиться,да и вся експлуатация таких моторов не подразумевает низких оборотов,их постоянно нужно крутить.

[PavelGhost]

Щас преобладают небольшого объема и с турбиной,на них овощного старта неполучиться,да и вся експлуатация таких моторов не подразумевает низких оборотов,их постоянно нужно крутить.

Наоборот коллега - именно как на старых добрых больших  атмосферниках  - 1500-2000 оборотов если не торопиться.

1.6 турбо это примерно как 2.5 атмо.

[Lexxандр]

Наоборот коллега - именно как на старых добрых больших атмосферниках - 1500-2000 оборотов если не торопиться.
1.6 турбо это примерно как 2.5 атмо.

Хде они старые добрые атмосферники большого объёма, наверное только у пиндосов на пикапах.

Сообщение отредактировал Lexxандр: 16 December 2019 - 16:36

[PavelGhost]

Хде они старые добрые атмосферники большого объёма, наверное только у пиндосов на пикапах.

Прально - у них Бензин дешовый.

[Zor]

Тута намедни прочитал что , народ льет масло для 2тактных ДВС в бенз, для экономии топлива, снижения износа ЦПГ, бензонасоса, форсунок. 

льют в дизели - имеет смысл

 

 

я вот точно помню, что еще в 80-х была статья на эту тему. Вывод - разгоняться надо на 2/3 хода педали газа.

тогда это имело смысл - ТВС не обогащалась как при разгоне на полном дросселе, когда часть бензина не сгорала из-за нехватки кислорода

Да, были времена когда об экономии топлива и тем более экологии никто не парился 

Сообщение отредактировал Zor: 16 December 2019 - 22:49

[blinckof]

льют в дизели - имеет смысл

 

 

тогда это имело смысл - ТВС не обогащалась как при разгоне на полном дросселе, когда часть бензина не сгорала из-за нехватки кислорода

Да, были времена когда об экономии топлива и тем более экологии никто не парился 

Лев, приветствую, давно не заходил, наверное не я один соскучился)) тебе во здесь вот не хватает.

https://forum.zr.ru/...анизм-в-систем/

Сообщение отредактировал blinckof: 17 December 2019 - 06:56

[Zor]

тебе во здесь вот не хватает.

там бесполезно, человек ничего не понимает и зациклен на своей идее фикс

[Андрей_kz]

там бесполезно, человек ничего не понимает и зациклен на своей идее фикс

таких валом на самом деле.