Сообщений в теме: 114

[Judge DREDD]

если без Автомата машины за миллион уходят, то за 1,3 млн Патриот с АКПП в лёгкую. а 10 лет назад в эти деньги уже продавался Паджеро 4

Просто душевнобольным у нас все ещё выдают кредиты. Патриот как был так и остался известно чем. 

[А6422]

Просто душевнобольным у нас все ещё выдают кредиты. Патриот как был так и остался известно чем. 

от мля с чего так говоришь, Ты на нем ездил, у  меня свояк ездит, и рад безмерно

[Judge DREDD]

от мля с чего так говоришь, Ты на нем ездил, у  меня свояк ездит, и рад безмерно

Не ездил. А зачем? У меня три примера перед глазами. На всех трех развалились КПП до 100 тысяч пробега.

[А6422]

от мля с чего так говоришь, Ты на нем ездил, у  меня свояк ездит, и рад безмерно прочти как мурманский ездит на своем, мля че идиоты чтолль

[Judge DREDD]

Эта поделка должна много меньше стоить, чем за него хотят.

[А6422]

Не ездил. А зачем? У меня три примера перед глазами. На всех трех развалились КПП до 100 тысяч пробега.

ггы

Эта поделка должна много меньше стоить, чем за него хотят.

так то ага

но машинка класс

Эта поделка должна много меньше стоить, чем за него хотят.

че сказать

[Кошелев]

от мля с чего так говоришь, Ты на нем ездил, у  меня свояк ездит, и рад безмерно

А до Патриота у свояка какая была машина? Не понимаю как можно радоваться расходу в 20 л , золотого бензина и постоянному ремонту. Какую такую функцию должна выполнять машина , чтоб оправдать такой расход и ремонт ?

[WAW]

А до Патриота у свояка какая была машина? Не понимаю как можно радоваться расходу в 20 л , золотого бензина и постоянному ремонту. Какую такую функцию должна выполнять машина , чтоб оправдать такой расход и ремонт ?

Ну 20 л  это надо постараться, либо быть даунитохромосомо. 

Постоянного ремонта тоже нет. На уровне советского автопрома, причем не худшего качества. Ну и все излечимо, если покупать комплектующие хорошего качества а не самое дешевое.

А выполняет он функцию проехать там куда надо, а не там где асфальт или почищен сугроб. 

И главное не надо сравнивать Патриот с Вестой. Сравните с одноклассниками и аппетит уже не покажется страшным.

Сообщение отредактировал WAW: 19 September 2019 - 18:20

[nikinik200592]

Не ездил. А зачем? У меня три примера перед глазами. На всех трех развалились КПП до 100 тысяч пробега.

Владельцы ДСГ и этому рады

А до Патриота у свояка какая была машина? Не понимаю как можно радоваться расходу в 20 л , золотого бензина и постоянному ремонту. Какую такую функцию должна выполнять машина , чтоб оправдать такой расход и ремонт ?

С автоматом, как обещают обзорщики, он свои 17 литров в агрессивной манере езды показывает.

А это, для такого кузова и АКПП, немного!

Взять бензиновый рамник, любой, такого же + - обьёма... и там расход + - такой же будет

Чтобы экономить, надо брать дизель.

У товарища на Тайгере тагазовском расход за 16 литров при активной манере езды, тапка в пол,, с мотором 3,2 и АКПП. а насколько машина меньше)

Правда,, и гораздо резвее))

[А6422]

А до Патриота у свояка какая была машина? Не понимаю как можно радоваться расходу в 20 л , золотого бензина и постоянному ремонту. Какую такую функцию должна выполнять машина , чтоб оправдать такой расход и ремонт ?

да приора, а вот уазик дизельный 

 

свонял

Сообщение отредактировал А6422: 20 September 2019 - 02:22

[Кошелев]

да приора, а вот уазик дизельный 
 
свонял

После Приоры , любая машина торт . Осталось только узнать , зачем ему Патриот нужен .

[Кошелев]

Ну 20 л  это надо постараться, либо быть даунитохромосомо. 
Постоянного ремонта тоже нет. На уровне советского автопрома, причем не худшего качества. Ну и все излечимо, если покупать комплектующие хорошего качества а не самое дешевое.
А выполняет он функцию проехать там куда надо, а не там где асфальт или почищен сугроб. 
И главное не надо сравнивать Патриот с Вестой. Сравните с одноклассниками и аппетит уже не покажется страшным.

Не знаю чего там нужно стараться . Наша Буханка легко потребляет 15-17 л 92- го бензина , со своим стосильным двигателем . А мы на ней в город не ездим . Трасса , плюс лес, поля .
Я лично Патриота с Патрулем сравнил . Не понял я смысла Патруля в городе , да и за городом не понял . Ту же Ниву или Буханку мы с друзьями на руках выносим , а вот на Патруле встрял , за трактором поехали , хорошо не один был . После Любой вылазки на " природу" , дорогая мойка салона , обслуживание трансмиссии и подвески , особенно если по лужам глубоким ездил , бывало и масло менял . Меня лично устраивает Дастер на повседневку и Буханка раз пять в год на рыбалку - охоту . Так по мелочам по грибы , за вениками, земляникой, дикоросами , за карасиками на озеро и так далее , я легко на Дастаре езжу , нет смысла Буханку брать . Буханка чаще нужна с большой компанией , в ней удобно сидеть с друзьями на охоте и об охоте же и рассказывать .))) Погреться на зимней рыбалке , особенно если детей взяли .

[А6422]

буханка ога у брата есть, но это другая авто

[Judge DREDD]

Владельцы ДСГ и этому рады

На ДСГ-7, когда выявили проблемы, гарантия стала 5 лет или до пробега 150 тысяч. Меняли безтпроблем. Сколько там гарантии на коробку от Патриота?

[А6422]

буханка ога у брата есть, но это другая авто

 мля он с рязани раза три на море так скатал, кто еще скажет плохой авто, интересно, а

[Витал]

плюс сборку Вест перенесли в Ижевск

Это, типа, хорошо?

[А6422]

я на своем уазе 200 проехал наврал 100

[Кошелев]

Это, типа, хорошо?

Хорошо не хорошо , но качество сборки Вест лучше , чем Грант . Все остальное , логистика дороже , рабочих мест в Тольятти меньше - плохо .

[Кошелев]

мля он с рязани раза три на море так скатал, кто еще скажет плохой авто, интересно, а

Мы в Казахстан по несколько раз в год катаемся , при чем на рыбалку в Атырау , а это 800 км в одну сторону . Сперва сядишь за руль , вроде как не удобно , рычаг передач как в Шишиге , как на этом ехать ??? Потом поедешь , а удобно . Если сам не за рулём , завалишься на тапчан и спишь всю дорогу . Машина на удивление мягко едит , шумно только , но зато убаюкивает . )))

Сообщение отредактировал Кошелев: 20 September 2019 - 11:58

[Maxim73]

А до Патриота у свояка какая была машина? Не понимаю как можно радоваться расходу в 20 л , золотого бензина и постоянному ремонту. Какую такую функцию должна выполнять машина , чтоб оправдать такой расход и ремонт ?

Ну как-же?! Болгаркой вырезается люк, устанавливается шкворень, пулемёт, загружаются короба с патронами - и тут владелец просыпается

[Витал]

качество сборки Вест лучше , чем Грант

Очевидно, Веста позиционируется как товар более высокого уровня качества, только и всего. 

[Кошелев]

Очевидно, Веста позиционируется как товар более высокого уровня качества, только и всего.

Качество сборки не зависит от цены . Можно и на Мерседесе забить саморез молотком , а можно и Гранту собрать по человечески . И да , Виталий , ни где не слышал , что Гранта позиционируется товаром низкого уровня качества . Это , что то новенькое , Вы открыли , в автомобилестроении .)))

[Spandem]

буханка ога у брата есть, но это другая авто

да, прикольный, устаревший аппарат. Честно говоря запретил бы выезжать на дороги менее двух полос в одну сторону. А Патрик в городе с блондинкой за рулем... Ммммм! 

[Витал]

Качество сборки не зависит от цены .

А я и не про цену. Гранту и Весту разводят не только ценой, но и нишами. 

Виталий , ни где не слышал , что Гранта позиционируется товаром низкого уровня качества . Это , что то новенькое , Вы открыли , в автомобилестроении

Я нигде про такое не писал, так что авторство открытия остаётся за Вами)) А вот контроль на разных ветках может быть разным даже на одном заводе.

[Кошелев]

А я и не про цену. Гранту и Весту разводят не только ценой, но и нишами. 
Я нигде про такое не писал, так что авторство открытия остаётся за Вами)) А вот контроль на разных ветках может быть разным даже на одном заводе.

Нишами ? Расшифруйте своё слово ниша .

Я нигде про такое не писал, так что авторство открытия остаётся за Вами)) А вот контроль на разных ветках может быть разным даже на одном заводе.

Минуточку , а это кто написал ?

Очевидно, Веста позиционируется как товар более высокого уровня качества, только и всего.

Я писал про качество сборки , в ответ мне Вы написали про " уровень качества ". Что такое УРОВЕНЬ КАЧЕСТВА?

[WAW]

Не знаю чего там нужно стараться . Наша Буханка легко потребляет 15-17 л 92- го бензина , со своим стосильным двигателем . А мы на ней в город не ездим . Трасса , плюс лес, поля .
 

Даже новая буханка заявленный расход топлива 11,2 при 80км/ч. А Патриот 11,5 при 90.

Как минимум жрет меньше чем Буханка.

15-17 реально если не жалеть педаль газа. Но это не 20.

Патриот в заявленные 11,5 при 90км/ч укладывается с запасом.

 

Старая школа, инженеры не ведутся на уговоры маркетологов и не нае обманывают потребителей.

Хотя и Ланос в заявленные расходы укладывается.

Сообщение отредактировал WAW: 20 September 2019 - 18:35

[Кошелев]

Даже новая буханка заявленный расход топлива 11,2 при 80км/ч. А Патриот 11,5 при 90.

Как минимум жрет меньше чем Буханка.

15-17 реально если не жалеть педаль газа. Но это не 20.

Патриот в заявленные 11,5 при 90км/ч укладывается с запасом.

 

Старая школа, инженеры не ведутся на уговоры маркетологов и не нае обманывают потребителей.

Хотя и Ланос в заявленные расходы укладывается.

А Вы лично пробовали уложиться в заявленные 11.5 л ? 

Куда там не жалеть педаль? С набором скорости оглохнешь. На Буханке комфортно 90-100 км ч . Эту скорость она держит легко ,даже обгонять можно. Больше мы и не ездим. 

[WAW]

А Вы лично пробовали уложиться в заявленные 11.5 л ? 

Куда там не жалеть педаль? С набором скорости оглохнешь.

) Я укладываюсь в 12 л общего пробега. Только Тссс а то набегут покупатели , скупят все Патриоты По трассе еду 100 на круизе (что увеличивает расход)

Даже на 130 можно общаться не крича в салоне. Вы видимо сравниваете что то древнее. Патриот меняется каждый год и всегда в сторону потребителя. Но еще далеко до идеала.

[Кошелев]

) Я укладываюсь в 12 л общего пробега. Только Тссс а то набегут покупатели , скупят все Патриоты По трассе еду 100 на круизе (что увеличивает расход)
Даже на 130 можно общаться не крича в салоне. Вы видимо сравниваете что то древнее. Патриот меняется каждый год и всегда в сторону потребителя. Но еще далеко до идеала.

Я на Патриотах не ездил вообще ни разу . Понятия не имею как на них в движении . Ездил и езжу на УАЗах и Буханках. . УАЗ у нас в охотхозяйстве пятиместный плюс кузов с брезентом .Такая обрезанная Буханка с кузовом . Бывает загрузят нас в кузов , сидим на рюкзаках , в тесноте , не очень удобно , но не в обиде , лесник лучше знает где находятся вышки , да и смысл свои машины по корням и кустам бить . И да повторюсь , УАЗ довольно мягко идёт по пересеченки , это его стихия , в городе абсолютно не нужная машина .

Сообщение отредактировал Кошелев: 21 September 2019 - 07:58

[Витал]

Расшифруйте своё слово ниша .

Кому-то нужно  подешевле, поутилитарнее, а кому-то наоборот. 

 

Я писал про качество сборки , в ответ мне Вы написали про " уровень качества ". Что такое УРОВЕНЬ КАЧЕСТВА?

В смысле потребительских качеств.