Сообщений в теме: 50

[Витал]

Это, поди, у хороших, качественных, хотя вот этот синий пик мне не нравится)))

Так блин посмотри они какую диаграмму рисуют.

Так вот это и непонятно, то ли проблемы с формированием пучка света, то ли хочется натянуть сову на глобус: если высота фары и наклон пучка одинаков, откуда бОльшая дальность? 

[mik82]

хотя вот этот синий пик мне не нравится

Светофильтр в помощь... 

[blinckof]

По фото я вижу что светят они одинаково.  Я как-то на 200+ метров на дороге не смотрю.

А как там по фото можно понять как они вообще светят?)) Фото оно ведь неспособно передать всю реальность и детальность картины.

Там же черным по белому сказано, что в диодной фаре источников света несколько, удобней пучок света конструировать и направлять. 

 И если верить экспертам ЗР, то на последних изображениях в статье дана картина освещенности, там же вроде как все видно? В смысле разницу. Темно-серую личность шляющуюся по обочинам в нетрезвом виде удобней высматривать))

[Витал]

Светофильтр в помощь

Ну, здрасьте! Это не лампа, это полуфабрикат получается.

[mik82]

Ну, здрасьте! Это не лампа, это полуфабрикат получается.

Почему?

[Витал]

Потому что фильтр нужно докупать....

[Dmitry_D]

А на ближнем эта разница разве должна быть, если фары однотипных авто отрегулированы одинаково?

ну на диаграмме она у них есть, причём весьма существенная. И автор статьи пишет, что дальше видел с диодами. А на фото дальность почему-то один в один

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 20 April 2018 - 16:11

[Витал]

на диаграмме она у них есть, причём весьма существенная

Отсюда вариантов два: либо у ЛЕД-фары засветка выше границы, что хреново, ибо бьёт по глазам водителей встречных авто, либо, пользуясь бОльшим световым потоком от ЛЕДов, тупо подзадрали таки фары, что опять плохо именно тем же. 

[blinckof]

Отсюда вариантов два: либо у ЛЕД-фары засветка выше границы, что хреново, ибо бьёт по глазам водителей встречных авто, либо, пользуясь бОльшим световым потоком от ЛЕДов, тупо подзадрали таки фары, что опять плохо именно тем же.

У ледов пучек "вылепить" замысловатой формы проще. Так как точность изготовления и расположения источников света можно проработать точнее (там он не один, а несколько).

Сообщение отредактировал blinckof: 20 April 2018 - 17:33

[Витал]

У ледов пучек "вылепить" замысловатой формы проще.

Могу сравнить со своим БС через линзу. Отличная граница без паразитных засветок, пятно равномерно освещено. Чего ещё не хватает галогену? 

[blinckof]

Нет предела совершенству.

[А6422]

Могу сравнить со своим БС через линзу. Отличная граница без паразитных засветок, пятно равномерно освещено. Чего ещё не хватает галогену? 

Меня вот не всегда устраивает штатный ксенон в А6, в слякоть очень не уютно, а вот в Е39 галоген без всяких линз всегда на высоте, в кашкае БС с линзами , галоген, нареканий нет тоже. Друг ставил китайские ЛЕД на газель в туманки, он в восторге, мне не понравилось.

Сообщение отредактировал А6422: 21 April 2018 - 09:36

[blinckof]

Меня вот не всегда устраивает штатный ксенон в А6, в слякоть очень не уютно, а вот в Е39 галоген без всяких линз всегда на высоте, в кашкае БС с линзами , галоген, нареканий нет тоже. Друг ставил китайские ЛЕД на газель в туманки, он в восторге, мне не понравилось.

Друг как сорока)) от блестяшек кайфует, домой их тащит и ТС ими обвешивает))

[Андрей_kz]

откуда бОльшая дальность?

Так вот я и думаю что фигню нарисовали. Инструментально там что-то есть а глаз уже мало что видит.

 

Там же черным по белому сказано, что в диодной фаре источников света несколько, удобней пучок света конструировать и направлять. 

 

Честно говоря глядя на свои фары на Волге мало понимаю куда там лучше делать - широко, далеко, ярко. Тут вопрос как бы глаза поправить - работа за компьютером не сильно полезна как выясняется  .

 

 

засветка выше границы

 

 

Вот и мне так кажется. 

[SergeySHJ]

Лет сколько? Потому как компьютер может и не причем?  Если за 40, это просто старческая дальнозоркость - итог для 99% людей.

[Андрей_kz]

Да 30 пока еще. Я сужу по тому как я вижу до и после работы. К концу дня расплываются буквы на рекламных плакатах которые утром относительно нормально читаю.

[mik82]

Потому как компьютер может и не причем?

На самом деле причем... Монитор все время находится на одном расстоянии от глаз, 8 часов в день рассматривания картинки с одного расстояния - и близорукость обеспечена... При этом человек крайне редко моргает, что вызывает сухость поверхности глаза... 

ЗЫ: Но тут не обязательно компьютер - любая работа с длительной фокусировкой зрения на близком расстоянии... 

К концу дня расплываются буквы на рекламных плакатах которые утром относительно нормально читаю.

Скоро и утром будет так же как и вечером... 

[EST]

Но это в теории, которая пока работает лишь в случаях с технически сложной и дорогой светотехникой на машинах премиум-класса. Например, умные матричные светодиодные фары умеют приглушать часть светового потока, чтобы не ослеплять других водителей, и способны лупить дальним светом на расстояние до полуки­лометра.

 

вот уж не думал, что моя Астра - премиум класс 

 

правильнее было бы предлагать такие фары в качестве опции, а не составлять под них «эксклюзивную» комплектацию.

 

 

кстати, да! 

Сообщение отредактировал EST: 23 April 2018 - 00:39

[SergeySHJ]

Эти фары поставить это не просто стекляшки сменить. Поэтому воткнуть их в любую комплектацию просто невозможно. Такие фары подразумевают кучу дополнительных систем, проводку под них. Даже если вам такие фары подарят, полноценно заставить их работать вам вряд ли удастся.

[supermario]

Прогресс не остановить!

[kbapo4ta]

Павел,а чо не так я написал?,светодиодные бывают не только фары!
В приведеной вами статье ваапче не пишут о вреде для глаз.
Эт как суслик в ДМБ.

 

Дополню ваши слова. Вот пруф про вред  светодиодных ламп с холодным цветом свечения для зрения http://ledjournal.info/vopros-otvet/vred-svetodiodnyh-lamp.html Для зрения детей холодный белый свет вообще особо опасен

Сообщение отредактировал kbapo4ta: 15 July 2018 - 09:14