Сообщений в теме: 80

[olegg]

Ну, для такого автомобиля что деревянные кадки вместо колес, что люксовые шины - один хрен, управляемости не будет.


Ну - ну.

Какого, Вова ? Фокуса или Лачетти ?

Что ну-ну ? Я вообще-то ездил на нем и немало и в ливень по трассе и на скорости в лужи влетал.

Если желания нет много тратить, то вариант нормальный.

[Витал]

А что благородные доны скажуть про Мишлен Энержи кроме её дороговизны?

[Владимир Белонин]

Какого, Вова ? Фокуса или Лачетти ?

Что ну-ну ? Я вообще-то ездил на нем и немало и в ливень по трассе и на скорости в лужи влетал.

Если желания нет много тратить, то вариант нормальный.

Лачетти. С Фокусом усе О.К., даже можно сказать на втором месте по такому показателю как "ФУН ТО ДРИВЕ".

[Владимир Белонин]

А что благородные доны скажуть про Мишлен Энержи кроме её дороговизны?

 

Какие? Их несколько есть. Если Energy Savior/Savior +, то мягкая (в смысле очень комфортная по плавности хода), легкая, шина с управляемостью примерно на 4,25 где - то по 5 системе. Экономичная и практически бесшумная. Минус - всплывает быстро, как говно. Если XMP, то то же самое, только меньше боится аквапланирования, чуть лучьше, примерно на 4,3 управляемость, более жосткая и дубовая, топливо экономит меньше а шумит несколько больше. 

[Владимир Белонин]

Так что если автомобиль с жостким нулем в аммортизаторах, как например VW Passat 8 или Golf 7, то XMP будет с педантичностью фрица транслировать на руль и/или в уши всю дорожную мелочь до самого мелкого камушка, но с другой стороны, при скоростном наезде на что - нибудь не деформируется. Savior и его + версия очень комфортные шины на таких автомобилях, но если шинка с высоким профилем, то при скоростном наезде на что - нибудь велик риск запороть шину, а то и пробить. Так что на ВАЗ, если у него в порядке аммортизаторы, пружины и сайлент блоки Я бы посоветовал взять таки XMP.

[Judge DREDD]

У меня что-то глаз упал на такие - Dunlop SP Sport LM704 195/65 R15 91V. Но логики не ищите - слово спорт в названии просто нравится . И цена порядка 2700 за штучку.

Берите. Сойдет для неактивной езды. У меня Туранца новая, вот это жесть так жесть.

[Витал]

если шинка с высоким профилем, то при скоростном наезде на что - нибудь велик риск запороть шину, а то и пробить

Не вижу логики. Вроде как высокий профиль лучше справляется с такими оказиями? 

[Judge DREDD]

Не вижу логики. Вроде как высокий профиль лучше справляется с такими оказиями? 

Именно. Говорят не хочешь менять стойки стабилизатора на Октавии ставь 15 резину.

[Владимир Белонин]

Не вижу логики. Вроде как высокий профиль лучше справляется с такими оказиями? 

Не в этом случае. У Энергетических Сберегальщиков очень тонкая боковина, которая при наезде на что - нибудь с острыми краями ссверху растягиваеться как шарик а снизу как раз этой боковиной по острому краю. Не, реально - если эту шину берешь за бортовое кольцо, то вся боковина выгибается. Я знаю про че говорю - у меня на Гольфе таки стояли и две из них Я как - то умудрился запороть. XMP значительно прочнее, но и дубовее.

Именно. Говорят не хочешь менять стойки стабилизатора на Октавии ставь 15 резину.

 

Смотря какую и какие диски. Колесо в сборе должно быть как можно легче. В случае с новыми Octavia это 16 Оригинальные катки и тот самый Энергетический Савиор - самая легкая резина которую Я знаю.

[mik82]

А что благородные доны скажуть про Мишлен Энержи кроме её дороговизны?

Сложно найти, во  всех магазах либо нет, либо одна-две штуки остались....

Energy Savior/Savior +

Это чо за чебурашко? Володька, тебе сложно даже название правильно напейсать? 

[Judge DREDD]

Смотря какую и какие диски. Колесо в сборе должно быть как можно легче. В случае с новыми Octavia это 16 Оригинальные катки и тот самый Энергетический Савиор - самая легкая резина которую Я знаю.

На А7 ставят и 15 диски. Во всяком случае размерность такая есть. 

[Владимир Белонин]

Это чо за чебурашко? Володька, тебе сложно даже название правильно напейсать? 

Нет, просто португальские Мичхелины до поры до времени по - португальски назывались. Ну вот и прижилось.

[Judge DREDD]

Только стоят эти шины немало, плюс боковина мягкая.

[Слaва]

Блондинка в обмороке... А вы знаете, что цены на летние шины с ноября-декабря выросли в 1,5 раза?

 

Готовь сани летом, а телегу зимой - народная мудрость!

Покупайте Кордиант.

[Владимир Белонин]

Покупайте Кордиант.

Кордиант годиться только в качестве расходного материала на Ивана Купалы, больше ни на что. Energy Savior дороговатая резина, да, не спорю, но ведь на Michelin свет клином не сошелся - есть и тот же Pirelli с очень, скажу, хорошим сочетанием цена/качество например. Из более недорогих - Яж сказа - Hankook. DUNLOP - так себе шинки. Да, лучьше наших, немного, но не более того.

[amd 19]

Ндя, на две страницы воды.

 ТС-Покупайте на что деньги есть. Из того на что деньги есть , посмотрите тесты АР и ЗР.... И на душе станет спокойно и безмятежно....

[Кошелев]

У меня что-то глаз упал на такие - Dunlop SP Sport LM704 195/65 R15 91V. Но логики не ищите - слово спорт в названии просто нравится . И цена порядка 2700 за штучку.

Были у меня и Данлопы, нормальная резина летняя, зимняя не понравилась , шипы сильно выступают, от сюда шумная. Покрышки довольно жёсткие , в наших реалиях это скорее плюс. По лужам нормально, а Питер сырой город будет не лишним. На трассе подвывают или поют, кому как , утомляет. Если по городу то лучше цена качество найти сложно.

[Fantomas]

Какие? Их несколько есть. Если Energy Savior/Savior +, то мягкая (в смысле очень комфортная по плавности хода), легкая, шина с управляемостью примерно на 4,25 где - то по 5 системе. 

да. Но на скорости 120-130+ очучение, што руль какой-то пластилиновый. На моем прошлом фокусе стояла ищо завоцкая резина  Континенталь ВорлдКонтакт - дубовая, несколько шумная, но ехало как по рельсам. Когда надо было ее менять, купил на перед 2 штука этой Энержи Сейвера - на скорости Фокус стал какой-то не такой... Вощем на след. год купил Континенталь и поставил на перед, а Энержи Сейвер пераставил назад с чуть повышенным давленеим

А по городу да - комофртно, мяхко

Сообщение отредактировал Fantomas: 04 March 2018 - 15:42

[mik82]

Покупайте Кордиант.

да ну нах... 

[Слaва]

да ну нах... 

 

Нормальная резина для нормального водителя. Я когда на Жигулях ездил, то и заводская Кама была вполне себе гуд.

Если же бюджет позволяет, то лично я из топовых предпочел бы Континенталь.

Хотя для наших раздолбанных дорог лучше всего подходит Бриджстоун - дубовая, тяжеленная, но зато неубиваемая резина.

[mik82]

Я когда на Жигулях ездил, то и заводская Кама была вполне себе гуд.

Кама и у мну была гуд.. 

 

 

Нормальная резина для нормального водителя.

а эта при нормальном протекторе (еще даж 5-ки не стерлись) трещинами и шишками пошла... 

 

 

Если же бюджет позволяет, то лично я из топовых предпочел бы Континенталь.

именно так я и поступил с летней резиной... ибо их зимняя, после 5 зим, ни одного шипа не вылетело, ни одной шишки и протектор как новенький... 

Сообщение отредактировал mik82: 04 March 2018 - 18:48

[Витал]

Нинай, я на своей уж 60 тык проехал. И диски гнул, и молотком выправлял, а она ничего. Правда, трясёт на скорости, но тут непонятки, то ли резина, то ли кременчугские диски, мягкие они какие-то. Зимняя тоже Кордиант на родных дисках не трясёт.

[mik82]

Нинай, я на своей уж 60 тык проехал.

Я меньше, около 40 тык где-то... Даж, не пробивал ни разу... 

[Monstrik]

Блондинка в обмороке... А вы знаете, что цены на летние шины с ноября-декабря выросли в 1,5 раза? Но это так, лирика...

 

Из нелирики - что купить-то? Трасса-город, трассы больше будет, немножко дачных колдобин глубиной в полколеса. Хочется что-то не очень шумное и не особенно дорогое.

Посмотреть тесты (причём не только новые, а ещё и 2-х - 3-х летней давности), посмотреть сколько денег в кармане и из этого исходить

[EST]

А что благородные доны скажуть про Мишлен Энержи кроме её дороговизны?

в своё время - оставил приятные впечатления...особенно долгожитием своим   

[Владимир Белонин]

да. Но на скорости 120-130+ очучение, што руль какой-то пластилиновый. На моем прошлом фокусе стояла ищо завоцкая резина  

Фигня, не было такого, Особенно по дорогам с высокими скоростями. Нужно просто НЕ перекачивать и не НЕдокачивать.

[А6422]

высокими скоростями.

что есть это, ну например 200+, ты уверен? ггы 

 

 я редко сейчас , но иногда достигаю такой скорости

Сообщение отредактировал А6422: 06 March 2018 - 09:53

[Fantomas]

Фигня, не было такого, Особенно по дорогам с высокими скоростями. Нужно просто НЕ перекачивать и не НЕдокачивать.

Накачано было как положено. Зависит с чем сравнивали. По сравнению с родным Континенталем - пластилин

[Владимир Белонин]

Накачано было как положено. Зависит с чем сравнивали. По сравнению с родным Континенталем - пластилин

Сравнение осуществлялось с шинами от тогож Continental. VW Golf 7 на Энергетических Сэверах спокойно и без напрягов , как по рельсам писал двойки и тройки плюсовые при скорости от 90 до 120 км./ч. Так что про пластилин мне заливать не нужно.

Сообщение отредактировал Владимир Белонин: 06 March 2018 - 15:38

[Fantomas]

Сравнение осуществлялось с шинами от тогож Continental. VW Golf 7 на Энергетических Сэверах спокойно и без напрягов , как по рельсам писал двойки и тройки плюсовые при скорости от 90 до 120 км./ч. Так что про пластилин мне заливать не нужно.

А я грил о скорости выше 120-130. На Фокусе разница между этими резинами была абсольютно очевидна