Сообщений в теме: 7

[Leporem]

В России вновь хотят строить бетонки. Зачем?

 

https://www.zr.ru/co...akatat-v-beton/

 

[Alex-72rus]

Всё красиво в теории и на картинках.На практике же как ездили по нынешним дорогам так и будем ездить.В крайнем случае ,где нибудь возле Москвы и сделают одну магистраль и то не известно когда.

P.S. А куда у нас админ Андрей делся?

[Leporem]

P.S. А куда у нас админ Андрей делся?

Не пускает движок его на форум

[Кошелев]

Не пускает движок его на форум

Странный какой то движок.

[Alex-72rus]

Не пускает движок его на форум

Я сам недавно месяц войти не мог.Чё вообще за фигня такая. 

[K.Serg]

Всё красиво в теории и на картинках.На практике же как ездили по нынешним дорогам так и будем ездить..........................

...

Прикрепленные изображения

• 

[DDD]

Российские дороги будущего — какие они?
не, не так: Российские дороги будущего — будут ли они вообще?

[Lhekz]

Российским дорогам - быть!

Например, в Татарстане нет щебня, необходимого для формирования дорожного пирога. Доставлять его приходится аж из-за Урала, и материал дорожает на 50–70%.

Про монополиста - поставщика щебня для РЖД я читал. Интересно кому принадлежит щебеночный заводик?

Чтобы бетон набрал 70% своей прочности, требуется 28 суток. Получается, если речь идет не о постройке новой трассы, а о ремонте старой, придется на месяц закрыть полдороги и тем самым обречь водителей на многочасовые пробки.

Вообще-то за 28 суток достигается 100% прочность. А 70% - минимальная прочность для отгрузки изделий из бетона потребителям.

70%  прочности можно получить на следующие сутки. Разными методами...
 

Но сейчас в бетон добавляют воздухововлекающие и гидрофобизирующие составы, предохраняющие его от коррозии и растрескивания.

Вообще-то воздухововлекающие добавки добавляют для повышения морозостойкости бетона.