Сообщений в теме: 107

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...tm_medium=email

 

Заглядываем в багажник универсальной Весты и удивляемся по-европейски продуманным решениям.

[правдаруб]

Ну вот жигулисты и дождались, машина и современная и красивая и не хуже импорта, ..................... но конкурентов сейчас столько что взрыва продаж можно и не ожидать

[Dron_629]

но конкурентов сейчас столько

Перечислите конкурентов этому вагону из новых. 

[Андрей_kz]

Ну у нас Круз вагон примерно в ту же цену продают... правда машины 15 года. 

[правдаруб]

Перечислите конкурентов этому вагону из новых. 

А конкуренты все кто не Лада. Раньше когда все ждали "волшебную" Ладу, никакого другого выбора кроме Лады и не имели, а сейчас на любой кошелёк. ВАЗ 800 тысяч машин в год продавал , а сейчас? 

[Dron_629]

правдаруб, Ни кто не ждет "волшебную" Ладу. Но выбор универсалов до 1млн., можно сказать что его нет. А Веста SW в комплектации с кондером 600 с небольшим должна стоить. И это очень конкурентное предложение.  

Вы так ничего и не предложили из универсалов...

[Михель Тамбовский]

но конкурентов сейчас столько что взрыва продаж можно и не ожидать

 

эта песенка давно протухла. Что на весте седан, что на гранте,что на калине, что на приоре - прорицателей, севших в лужу, хватало

[правдаруб]

эта песенка давно протухла

Как же протухла, если песенка поёт и её все слышат. ВАЗ продавал 800 тысяч машин в год, сколько продаёт сейчас в год? 

[Михель Тамбовский]

ВАЗ продавал 800 тысяч машин в год, сколько продаёт сейчас в год?

 

Таки вы про абсолютные цифры или про непокупку новой модели из-за конкурентов?

Это разная песенка. Были песенки, что весту постигнет судьба сайбера, были песенки что ланос убьёт десятку, что бабцкий автомобиль калина никто не купит, и никому не нужна гранта - так как она не стоит как пятёрка.

Вот и вы туда же, прямиком напрвляетесь на посадку в лужу

[Витал]

Так что, "универсал" тоже ижевский будет?

[Михель Тамбовский]

Так что, "универсал" тоже ижевский будет?

мал малясь, автовозы с ижевского завода с универсалом (вперемежку с грантой лифтбек) уже начали выезжать.

Ждём официально - торжественного запуска, потом будет официально-торжественного старта продаж

[Витал]

Блииин...(((((((

[amoskalyuk48]

Виталий,а чо не так?,какчество штоль хуже буит?
Дак штампы то под новую модель,тож новые!

[Михель Тамбовский]

Виталий,а чо не так?,какчество штоль хуже буит?
Дак штампы то под новую модель,тож новые!

 ясень пень новые.

а ЧЁ ШТАМПЫ-ТО? Штампы-то об чём?

Подозреваю, что человек не за штампы интересуется

[Витал]

а чо не так?,какчество штоль хуже буит?

Ну, помнится, ижевская "классика" была похуже вазовской.

штампы то под новую модель,тож новые!

Штампы новые, люди старые...

 

человек не за штампы интересуется

Именно. Покамест внимание, фанфары и проч, одно, а как оно дальше будет?

[amoskalyuk48]

А за чо!?,культуру производства.?
Ну дыкть,на шо тогда директора ренониссан!?

Сообщение отредактировал amoskalyuk48: 18 July 2017 - 15:04

[Витал]

на шо тогда директора ренониссан!?

Как-то не хотелось бы быть локомотивом  в вопросе становления какчества.

[amoskalyuk48]

Думаю косяков больших у такого красивого "сарая",будет мало.
Все таки веста не щас встала на конвеер!

[правдаруб]

. Были песенки, что весту постигнет судьба сайбера, были песенки что ланос убьёт десятку, что бабцкий автомобиль калина никто не купит, и никому не нужна гранта - так как она не стоит как пятёрка. Вот и вы туда же, прямиком напрвляетесь на посадку в лужу

я не врублюсь каким боком всё вами написанное стыкуется с моим комментарием?  

[Dmitry_D]

Блииин...(((((((

А что? Веста седан ведь там делается и вроде всё в порядке.

По крайней мере, коллега у меня год ездит и претензий к машине не имеет, доволен аки паровоз.

[Витал]

А что?

Ну вот хочется мне, чтобы ВИН был ХТА))))) 

[Dmitry_D]

Ну вот хочется мне, чтобы ВИН был ХТА)))))

А-а-а

[St4n]

Я не понимаю, о каких конкурентах идет речь? В упор не могу придумать ни одной другой новой машины-универсала в этом ценовом диапазоне. Раньше продавались Круз и Астра Фэмили, да нет их теперь.

Если вы о б/у - неинтересно. Абсолютно любой машине можно противопоставить абсолютно любую другую б/у за эти деньги - хоть Хаммер, хоть Мерседес, это и дураку понятно.

Сообщение отредактировал St4n: 18 July 2017 - 16:40

[Михель Тамбовский]

я не врублюсь каким боком всё вами написанное стыкуется с моим комментарием?  

 стыкуется таким способом, что ваша песенка "не будет взрыва продаж потому что есть конкуренты".

Как и бывшие песенки про весту седан и гранту с калиной. Вот оно с какого боку.

Я вот говорил, что Веста будет в тройке, также и щас говорю, на универсал будет взрыв-не взрые ( нехорошо так говорить, нет конкретики, ведь если не в 2 раза чем весь рынок России, то и за взрыв сщитать не будем), автомобили будут уходить влёт и будет очередь. Не знаю, как пойдёт нарастание объёмов, но Веста и на первое место может выйти ( где и были всегда все модели ВАЗа, как сновья, так и спустя пару-тройку лет)

[Миллениум]

Я не понимаю, о каких конкурентах идет речь? В упор не могу придумать ни одной другой новой машины-универсала в этом ценовом диапазоне. Раньше продавались Круз и Астра Фэмили, да нет их теперь.

Если вы о б/у - неинтересно.

то был сегмент С, в В сегменте у Фабии был универсал, сеат одно время предлагал...

[правдаруб]

стыкуется таким способом, что ваша песенка "не будет взрыва продаж потому что есть конкуренты". Как и бывшие песенки про весту седан и гранту с калиной. Вот оно с какого боку. Я вот говорил, что Веста будет в тройке, также и щас говорю, на универсал будет взрыв-не взрые ( нехорошо так говорить, нет конкретики, ведь если не в 2 раза чем весь рынок России, то и за взрыв сщитать не будем), автомобили будут уходить влёт и будет очередь. Не знаю, как пойдёт нарастание объёмов, но Веста и на первое место может выйти ( где и были всегда все модели ВАЗа, как сновья, так и спустя пару-тройку лет)

Если бы ВАЗ хернёй не занимался, а делал бы машины плана Весты когда их все ждали (начиная с 2004 - 2008 годов), то и такое количество конкурентов бы у нас не появилось  

Сообщение отредактировал правдаруб: 18 July 2017 - 18:37

[Михель Тамбовский]

а Весты когда их все ждали (начиная с 2004 - 2008 годов),

 я ж говорю, не надо песен,это были годы трёх моделей калины, которых и ждали.

В 2007 вышла приора. С ней пошли в широкий народ кондиционеры и прочие абээсы.

а фокусы народ хапал в барабане без абээс даже, чё уж там народ ждал,   не надо ля-ля.

и логаны - долгожданные кондовые коробасы.

 

Ну а конкуренты- Солярисы барабанные потом пошли, и в драку на полгода.

[правдаруб]

я ж говорю, не надо песен,это были годы трёх моделей калины, которых и ждали.

Калина вышла в 2005 году и уже была на тот момент устаревшей моделью  

[Михель Тамбовский]

тот момент устаревшей моделью

где устаревшая, кем устаревшая, для омериканца, швейцарца или португальца?

А так оно конечно хорошо бы было, если бы в готической архитектуре со стрижеными газонами. Аккурат опосля семибанкирщины всё бы и заколосилось бы. В Волгограде, мля. И на ЗИЛе. Трудящиеся как в сору роятся в российских товарах на уровне топовых немецких новинок. Мырсыдесами с ГАЗа всё перебирают.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 18 July 2017 - 22:36

[Fantomas]

Если бы ВАЗ хернёй не занимался, а делал бы машины плана Весты когда их все ждали (начиная с 2004 - 2008 годов), то и такое количество конкурентов бы у нас не появилось  

Появились бы. В нормальной ситуации (без искусс. протекции) покупатель приобретает товары разных марок. Да, в тех или иных странах наблюдаецца концентрация своих марок - в Чехии реально много Шкод, на юге Явропы заметны Фиаты и Сеаты.... но шоб все покупали тока 1 марку - так не бывает