Сообщений в теме: 31

[K.Serg]

Может я неправильно назвал...

Смысл в том, что перед капота и крыши постоянно страдают от камушков. Наверное если покрасить эти 10-15 см специальной краской, должно помочь.

Оргстекло не хочу цеплять.

Кто-нить красил?

[Непатриот]

Красил буса  по кругу по "цоколь",захватывая  арки.Глянец снимать не стал,так..На одинаццать лет хватило..))

[Tamerlan]

Мне кажется, что в таких случаях я бы  посоветовал автовинил. Плёнка будет защищать краску от царапин и стоит в несколько раз дешевле, чем покраска, а когда износится, можно будет спокойно снять и кататься дальше... !

Сообщение отредактировал Takc: 12 October 2016 - 17:39

[А6422]

цена специальной краски с работой сопоставима с полной маляркой капота и крыши если не мерседес, смысл?

есть оклейка бронепленко что тож не дешево, но пользуют люди

пленка прозрачная, заодно и на фары, я видел, не плохо

Сообщение отредактировал А6422: 12 October 2016 - 15:00

[правдаруб]

Может я неправильно назвал... Смысл в том, что перед капота и крыши постоянно страдают от камушков. Наверное если покрасить эти 10-15 см специальной краской, должно помочь. Оргстекло не хочу цеплять. Кто-нить красил?

Оставьте вы эти капоты и крыши в покое, не уродуйте автомобили, ну сколько можно вешать на них всякие мухобойки и плёнки? В жизни не купил бы себе машину покрашенную каким то антигравием или ещё что то в этом роде

[А6422]

мне не надо, мне покрасить дешевле, но не у всех СТО есть

Оставьте вы эти капоты и крыши в покое, не уродуйте автомобили, ну сколько можно вешать на них всякие мухобойки и плёнки? В жизни не купил бы себе машину покрашенную каким то антигравием или ещё что то в этом роде

Николай, мы тута почти старички, к томуж у нас разная привязанность к авто, ну хочет покрасить  пусть, я б вот для себя купил машину с не скрытыми сколами, честный пробег ранами виден

[Dmitry_D]

Может я неправильно назвал...
Смысл в том, что перед капота и крыши постоянно страдают от камушков. Наверное если покрасить эти 10-15 см специальной краской, должно помочь.
Оргстекло не хочу цеплять.
Кто-нить красил?

цельнооцинкованный ФВ. Порог - антигравийка, остальное - нет. Как говорится, думайте сами, решайте сами

Прикрепленные файлы

•  IMG_20160425_174052.jpg   225.41К   0 скачиваний
•  IMG_20160425_174044.jpg   110.14К   0 скачиваний
•  IMG_20160425_174100.jpg   212.47К   0 скачиваний
•  IMG_20160425_174114.jpg   164.72К   0 скачиваний
•  IMG_20160425_174147.jpg   120.75К   0 скачиваний

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 12 October 2016 - 17:24

[правдаруб]

Николай, мы тута почти старички, к томуж у нас разная привязанность к авто, ну хочет покрасить  пусть, я б вот для себя купил машину с не скрытыми сколами, честный пробег ранами виден

Как показывает многолетний опыт, все эти покраски и замазки антигравиями и плёнками и мухобойками, существенно сокращают срок службы заводского покрытия  , нет вообще никакого смысла уродовать автомобиль .  На много лучше и дешевле попросту иногда перекрашивать участок детали который подвергся воздействию камней. После антигравия придать заводской вид детали очень трудоёмко 

[K.Serg]

Как показывает многолетний опыт, все эти покраски и замазки антигравиями и плёнками и мухобойками, существенно сокращают срок службы заводского покрытия  , нет вообще никакого смысла уродовать автомобиль .  На много лучше и дешевле попросту иногда перекрашивать участок детали который подвергся воздействию камней. После антигравия придать заводской вид детали очень трудоёмко 

Обращаюсь к специалисту.

После 4 лет эксплуатации на капоте и крыше от камней сколы краски... Небольшие, до 1 кв.см, но уже пошла коррозия. И что делать?

[правдаруб]

Обращаюсь к специалисту. После 4 лет эксплуатации на капоте и крыше от камней сколы краски... Небольшие, до 1 кв.см, но уже пошла коррозия. И что делать?

У меня такого не было даже на 15 летних машинах, судя по всему режим эксплуатации у вас очень жёсткий и что бы вы не делали, это будет повторяться через каждые 4 года, по этому косметику делать бессмысленно , это всё равно что красить лопату или внутреннюю поверхность мангала.  Страшна коррозия которая идёт изнутри металла, а то что сколы покрываются ржой, это не страшно, главное вовремя сдирать набухшую краску и сверху затампонить. Перед продажей машины  покрасить надо , то бишь навести марафет. Можно в принципе и сейчас покрасить, всё сделать красиво и поменять стиль езды, не пристраиваться в задницу грузовикам перевозящим щебень.и.т.д Но если оновной пробег за городом и на очень больших скоростях, вас ничто не спасёт от сколов , машина с побитой мордой у вас будет всегда, наверняка ещё и лобовые стёкла меняете раз в год

[supermario]

Может я неправильно назвал...

Смысл в том, что перед капота и крыши постоянно страдают от камушков. Наверное если покрасить эти 10-15 см специальной краской, должно помочь.

Оргстекло не хочу цеплять.

Кто-нить красил?

А что за краска то ???

[alexxxx]

Оставьте вы эти капоты и крыши в покое, не уродуйте автомобили, ну сколько можно вешать на них всякие мухобойки и плёнки? В жизни не купил бы себе машину покрашенную каким то антигравием или ещё что то в этом роде

лучше тогда со сколами машину купить?

сколы особенно на крыше над лобовым это реально проблема, у меня в прошлом году дженсер в трейд-ин отказался из за этих сколов брать практически новую машину.

[правдаруб]

лучше тогда со сколами машину купить? сколы особенно на крыше над лобовым это реально проблема, у меня в прошлом году дженсер в трейд-ин отказался из за этих сколов брать практически новую машину.

Да лучше, это можно легко исправить. А вот как исправить кучу насранного на капот и крышу антигравия, мне не понятно 

тем более что даже на этом антигравии будут точно такие же сколы, только не до металла 

[alexxxx]

Да лучше, это можно легко исправить. А вот как исправить кучу насранного на капот и крышу антигравия, мне не понятно 

тем более что даже на этом антигравии будут точно такие же сколы, только не до металла

И как это исправить?

мне сказали что надо сносить всю крышу и перекрашивать и без вариантов, это очень дорого, дешевле заранее обезопасить, считаю не большой участок пленкой над стеклом как вариант.

С капотом проще, его можно заменить и перекрасить, это дешевле чем красить крышу.

[правдаруб]

И как это исправить? мне сказали что надо сносить всю крышу и перекрашивать и без вариантов, это очень дорого, дешевле заранее обезопасить, считаю не большой участок пленкой над стеклом как вариант. С капотом проще, его можно заменить и перекрасить, это дешевле чем красить крышу.

А если крышу над стеклом закатать антигравием, потом не надо будет разве перекрашивать крышу, что бы избавиться перед продажей от этого колхоза? Что касается плёнки, то я очень сильно сомневаюсь, что её можно будет через 3 года снять без последствий для самой краски.

 

Все эта хрень мне напоминает старую моду из девяностых, когда владельцы девяток и 99, лепили продаваемые на всех рынках пластиковые нашлёпки на дверные ручки, типа что бы  от ногтей краска не царапалась под ручками, и она действительно там не царапалась, но когда снимали эту нашлёпку, то по её контуру была протёрта краска до грунта, кое где начиналась коррозия под ней, а сама краска оставалась яркой по сравнению с выгоревшей вокруг этих нашлёпок и люди были вынуждены либо перекрашивать двери, либо прикручивали этот колхоз опять на место. 

Я твёрдо убеждён, что не стоит менять заводской вид автомобиля и лепить на него всякую гадость, тем более она никак не устраняет и не сохраняет автомобиль. На абсолютно всех автомобилях где стояла мухобойка которая якобы должна была сохранить от сколов первоначальный вид капота, мне приходилось полностью перекрашивать эти капоты. Так в чём nulf смысл этой мухобойки, если конечный итог что с ней, что без неё, покраска капота?

[alexxxx]

А если крышу над стеклом закатать антигравием, потом не надо будет разве перекрашивать крышу, что бы избавиться перед продажей от этого колхоза? Что касается плёнки, то я очень сильно сомневаюсь, что её можно будет через 3 года снять без последствий для самой краски.

Я против антигравия, антигравий только в днище не более, как вариант пленка, видел но сам не пробовал, кстати последствий после снятия даже через 5 лет для краски не будет. Сейчас реально большая проблема сколы над лобовым, проблема очень трудно решаема

[правдаруб]

кстати последствий после снятия даже через 5 лет для краски не будет

Если последствий не будет и она без проблем снимется , то я не вижу минусов от плёнки  

[alexxxx]

Если последствий не будет и она без проблем снимется , то я не вижу минусов от плёнки  

ну вот и я о том же, а антигравий мухобойки это извращение

[K.Serg]

Вот. Был в сервисе с этим вопросом. Мастер-кузовщик!!! сказал, что антигравий и (кстати) пленка... все это фихня...

Езди, говорит, и не парься. Получай удовольствие. А если глаз мозолят сколы, то купи ремкомплект и закрашивай... Как-то так.

 

ЗЫ. А перед продажей, возьми гвоздь и процарапай по капоту и крыше... по стеклу молотком... возьми справку у участкового и все перекрасим... КАСКА у меня.

[Слaва]

А если крышу над стеклом закатать антигравием, потом не надо будет разве перекрашивать крышу, что бы избавиться перед продажей от этого колхоза? Что касается плёнки, то я очень сильно сомневаюсь, что её можно будет через 3 года снять без последствий для самой краски.

 

Все эта хрень мне напоминает старую моду из девяностых, когда владельцы девяток и 99, лепили продаваемые на всех рынках пластиковые нашлёпки на дверные ручки, типа что бы  от ногтей краска не царапалась под ручками, и она действительно там не царапалась, но когда снимали эту нашлёпку, то по её контуру была протёрта краска до грунта, кое где начиналась коррозия под ней, а сама краска оставалась яркой по сравнению с выгоревшей вокруг этих нашлёпок и люди были вынуждены либо перекрашивать двери, либо прикручивали этот колхоз опять на место. 

Я твёрдо убеждён, что не стоит менять заводской вид автомобиля и лепить на него всякую гадость, тем более она никак не устраняет и не сохраняет автомобиль. На абсолютно всех автомобилях где стояла мухобойка которая якобы должна была сохранить от сколов первоначальный вид капота, мне приходилось полностью перекрашивать эти капоты. Так в чём nulf смысл этой мухобойки, если конечный итог что с ней, что без неё, покраска капота?

 

 

Это из той же оперы как человек после покупки машины сразу покупает чехлы на сидения и несколько лет ездит на этих чехлах, а потом продает машину с новым салоном в котором сам ни одного дня не сидел, причем некоторые даже кожаные сиденья зачехляют.    И нафига тогда платить за кожу? Хотя конечно следующий хозяин машины будет благодарен

[Dmitry_D]

причем некоторые даже кожаные сиденья зачехляют.

чтоб летом не нагревались. 5 минут на солнце - сиденье как сковородка (по опыту Камри в топовом исполнении).
Собсно, с этой целью я и кожзамные в Шниве чехлами завесил.

[правдаруб]

Вот. Был в сервисе с этим вопросом. Мастер-кузовщик!!! сказал, что антигравий и (кстати) пленка... все это фихня... Езди, говорит, и не парься. Получай удовольствие. А если глаз мозолят сколы, то купи ремкомплект и закрашивай... Как-то так.   ЗЫ. А перед продажей, возьми гвоздь и процарапай по капоту и крыше... по стеклу молотком... возьми справку у участкового и все перекрасим... КАСКА у меня.

Пипец, у тебя ещё и каска есть?   а чём тогда вообще париться? какие плёнки шмлёнки?

 

Это из той же оперы как человек после покупки машины сразу покупает чехлы на сидения и несколько лет ездит на этих чехлах, а потом продает машину с новым салоном в котором сам ни одного дня не сидел, причем некоторые даже кожаные сиденья зачехляют. 

Люблю таких продавцов, я потом как король на новеньких сидениях катаюсь  

[Слaва]

чтоб летом не нагревались. 5 минут на солнце - сиденье как сковородка (по опыту Камри в топовом исполнении).
Собсно, с этой целью я и кожзамные в Шниве чехлами завесил.

 

А зачем тогда брать кожу если самому неудобно??? Это как купить офигенский дорогой удобный диван в гостинную и накрыть его чехлом для мебели чтобы ненароком не испортить или чтобы кошка не подрала. Чехлы мало того что портят внешний вид, они еще и ухудшают профиль сидушки. Никогда не пойму смысл чехлов на новом автомобиле. На б/у с подранным и уставшим салоном там да, там понятно, чтобы прикрыть дырки и пятна чехлы нужны, а на новом - это за гранью моего понимания...

[K.Serg]

Пипец, у тебя ещё и каска есть?   а чём тогда вообще париться? какие плёнки шмлёнки?

.....................

Не в Японии живешь.

Вот есть у вас КАСКА... едете в вологодчине... Вам по капоту - шварк. Вы останавливаетесь и ждете ГАИ... а там до ближайшего нп 200 км... день ждете-два-неделю...

...устали ждать... приехали в Химки... вызываете участкового... а он татарин... говорит - "Надо ж дать"... а может Вы сами камень бросили.

 

...или есть другие варианты?

А зачем тогда брать кожу если самому неудобно??? ....................

Круто!

ЗЫ. А когда тормозишь, к педалям сежжаешь... Если пристегнуцца забыл.

Сообщение отредактировал K.Serg: 22 October 2016 - 00:02

[Слaва]

ЗЫ. А когда тормозишь, к педалям сежжаешь... Если пристегнуцца забыл.

 

Дык надо пристегивацца!

[K.Serg]

Дык надо пристегивацца!

Сам пристегнулся... а деушку не отследил...

[Слaва]

Сам пристегнулся... а деушку не отследил...

 

И она съехала аж к твоим педалям?     Я бы такую тоже не стал пристегивать

[А6422]

И она съехала аж к твоим педалям? 

   

Чо палишь мужика       

[Витал]

Я бы такую тоже не стал пристегивать

Из анекдота? "Видишь? пристегнулся, и жив остался, а твоя подруга вон лежит... С членом в зубах...)))) 

[Dmitry_D]

А зачем тогда брать кожу если самому неудобно??? Это как купить офигенский дорогой удобный диван в гостинную и накрыть его чехлом для мебели чтобы ненароком не испортить или чтобы кошка не подрала.  

кожа входит в комплектацию. Не делают авто с теми же "плюшками", но с тканевыми сидениями. 

Чехлы мало того что портят внешний вид, они еще и ухудшают профиль сидушки. Никогда не пойму смысл чехлов на новом автомобиле. На б/у с подранным и уставшим салоном там да, там понятно, чтобы прикрыть дырки и пятна чехлы нужны, а на новом - это за гранью моего понимания...

Чехлы есть один в один по форме сидений.