Сообщений в теме: 54

[Fantomas]

В России началась облава на доработанные внедорожники

Судя по всему, в России всерьёз озаботились проблемой легальности лифтованных внедорожников, тюнингованных спорткаров и прочих «переделок» вроде ГБО

https://auto.mail.ru/article/60980-v_rossii_nachalas_oblava_na_dorabotannye_vnedorozhniki/

[Dmitry_D]

Ну вот кому лифтованные кроссовки помешали? Одно объяснение: в казне недостает денег и придумали еще способ, как их стрясти с водителей.

 

Интересно, а такую вот защиту бампера тоже узаконивать надо? Хотя у нас часто Шнивы уже у официалов сразу с ней продаются.

По идее, кенгурятники запрещены, но единственная санкция - не пройти техосмотр. Что легко обходится снятием этих труб с кронштейна (что выполняется за 10 минут).

Прикрепленные файлы

•  images.jpg   6.65К   0 скачиваний

[A.V.]

Интересно, а такую вот защиту бампера тоже узаконивать надо?

А как же. Одно дело шлёпнуть человека мягким, пластиком, мили мнущимся алюминием, а другое дело стальной трубой в два дюйма.

[amd 19]

А как же. Одно дело шлёпнуть человека мягким, пластиком, мили мнущимся алюминием, а другое дело стальной трубой в два дюйма.

Труба хорошо....машина целая останется.....

[A.V.]

Труба хорошо....машина целая останется.....

И будет долго ждать хозяина.

[amd 19]

И будет долго ждать хозяина.

  Проезжая мимо ДТП, 90%

-"Как он туда лошара влетел?"

  В том смысле, шо уж он то, да никогда .......

[Dmitry_D]

А как же. Одно дело шлёпнуть человека мягким, пластиком, мили мнущимся алюминием, а другое дело стальной трубой в два дюйма.

во-первых, там лёгкая нержавейка. Такая двойная труба как на фото весит килограмм 5 и мнется не так сложно как кажется.
Во-вторых, сколько видел аварий с пешеходами, обычно у машины повреждается капот и лобач, ни разу не видел, чтобы бампер разбивался. Делаю вывод, что трубы внизу бампера ни на что не повлияют.
А вот когда мне таксист приехал в передний бампер, эти трубы спасли от срабатывая подушек безопасности.

[amd 19]

во-первых, там лёгкая нержавейка. Такая двойная труба как на фото весит килограмм 5 и мнется не так сложно как кажется.
Во-вторых, сколько видел аварий с пешеходами, обычно у машины повреждается капот и лобач, ни разу не видел, чтобы бампер разбивался. Делаю вывод, что трубы внизу бампера ни на что не повлияют.
А вот когда мне таксист приехал в передний бампер, эти трубы спасли от срабатывая подушек безопасности.

В какой то степени Вы не правы. Основные травмы пешехода. это как раз прелом голени и ЧМТ....

[Dmitry_D]

В какой то степени Вы не правы. Основные травмы пешехода. это как раз прелом голени и ЧМТ....

может быть. Хотя перелом голени не обязательно следствие контакта с бампером.
В любом случае не думаю, что эти трубы сильно на что-то влияют. Из назначение - защищать бампер при небольших контактах.

[A.V.]

В любом случае не думаю, что эти трубы сильно на что-то влияют.

А зачем вешают, если не влияют?

акая двойная труба как на фото весит килограмм 5 и мнется не так сложно как кажется.

Пробуйте согнуть о свою  ногу эту "трубочку" на скорости 20- 30 кмч.

[amd 19]

.....
В любом случае не думаю, что эти трубы сильно на что-то влияют. Из назначение - защищать бампер при небольших контактах.

 Спорно. Бампер 3-5 тыщ стоит. Труба те же самые 3-5 тыщ.... Но бампер ремонтируется. а труба на выброс...

Сообщение отредактировал amd 19: 08 June 2016 - 16:18

[A.V.]

Из назначение - защищать бампер при небольших контактах.

При незначительных контактах с бампером ничего не случится. И как быть назначением бампера, который за счёт деформации должен гасить энергию при столкновении?  

[Dmitry_D]

А зачем вешают, если не влияют?

для красоты/понта/сберечь бампер. Нужное подчеркнуть.

Пробуйте согнуть о свою ногу эту "трубочку" на скорости 20- 30 кмч.

не думаю, что эффект будет отличаться от бампера классики, например.

Спорно. Бампер 3-5 тыщ стоит. Труба те же самые 3-5 тыщ.... Но бампер ремонтируется. а труба на выброс...

бампер Шнивы-Бертоне стоит около 10 тыс. Труба из нержавейки примерно столько же. Бампер в моём случае (см. выше) ушёл под замену, т.к. сломало соты в районе туманок. Трубы можно было выправить.

При незначительных контактах с бампером ничего не случится. И как быть назначением бампера, который за счёт деформации должен гасить энергию при столкновении?

а еще бампер может лопнуть. В моём случае контакт и был незначительным. Результат: см выше. Бампер под замену.
Не будь труб, сработали бы подушки, хотя тогда в них надобности не было, и ремонт оказался бы дороже.
Опять же, бампер может и саиортизировать, но лкп на нем повредиться точно. Вот от этого трубы защищают.

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 08 June 2016 - 16:51

[amd 19]

. Трубы можно было выправить.
.........

 стрёмно б смотрелась бы....

[Dmitry_D]

стрёмно б смотрелась бы....

Не знаю. Коллега уверял, что все тип-топ будет. У него по старой памяти знакомые остались, которые могли выправить. Но я предпочел не рисковать финансами. Так в гараже трубы и лежат пока, может и соберусь когда попробовать выправить.

[hnetcell]

Кенгурятники, а тем более лебедки на переднем бампере запрещены в любой цивилизованной стране. То есть, все это можно ставить и ездить с этими прибамбасами, но только на специальных внедорожных трассах, а не по дорогам и улицам. Это же относится и к "люстрам" на крышах. 

Сделал себе такую игрушку, погрузи ее на прицеп, доставь на полигон, заплати денюжку и гоняй сколько хочешь. А на улицах не показывайся. 

По-моему, это должно быть очевидным для всех.

 

Вы ведь не ходите по улице в ластах, с аквалангом, в гидрокостюме. А все это снаряжение одеваете только когда ныряете в подходящем для этого месте.

[Dmitry_D]

Кенгурятники, а тем более лебедки на переднем бампере запрещены в любой цивилизованной стране. То есть, все это можно ставить и ездить с этими прибамбасами, но только на специальных внедорожных трассах, а не по дорогам и улицам. Это же относится и к "люстрам" на крышах.
Сделал себе такую игрушку, погрузи ее на прицеп, доставь на полигон, заплати денюжку и гоняй сколько хочешь. А на улицах не показывайся.
По-моему, это должно быть очевидным для всех.

Вы ведь не ходите по улице в ластах, с аквалангом, в гидрокостюме. А все это снаряжение одеваете только когда ныряете в подходящем для этого месте.

так трубы на фото, в общем, и не кенгурятник. К тому же, повторюсь, официальные дилеры их вполне устанавливают, часто ещё до продажи, чтобы цену поднять (может и ещё по каким причинам).
А люстра, если она не включена, то кому мешает? Смысл её взад-назад снимать/ставить? Все равно, что перед каждой поездкой в лес/на рыбалку машину переобувать на другую резину.
А вообще, с учётом количества грязи на наших трассах, было бы интересно люстру настроить так, чтоб она перед машиной светила чтобы через каждые 40-50 км фары не протирать Интересно, при такой настройке света будет она встречных слепить или нет? Фактически свет получается направлен вниз, а не вперёд. Не то, чтобы я хочу так сделать (у Шнивы все равно генератор не выдержит), просто интересно.

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 08 June 2016 - 18:01

[amd 19]

Кенгурятники, а тем более лебедки на переднем бампере запрещены в любой цивилизованной стране. То есть, все это можно ставить и ездить с этими прибамбасами, но только на специальных внедорожных трассах, а не по дорогам и улицам. Это же относится и к "люстрам" на крышах. 

Сделал себе такую игрушку, погрузи ее на прицеп, доставь на полигон, заплати денюжку и гоняй сколько хочешь. А на улицах не показывайся. 

По-моему, это должно быть очевидным для всех.

 

Вы ведь не ходите по улице в ластах, с аквалангом, в гидрокостюме. А все это снаряжение одеваете только когда ныряете в подходящем для этого месте.

Коллега, скажите пожалуйста, можно ли отнести Австралию, Финляндию , Швецию в нецивилизованным странам?

[supermario]

Пробуйте согнуть о свою  ногу эту "трубочку" на скорости 20- 30 кмч.

Лучше сразу о голову ! 

Вы ведь не ходите по улице в ластах, с аквалангом, в гидрокостюме.

Это не запрещено! 

[Darthlexx]

новость хорошая, учитывая что, другие проблемы в стране решены

[flyboyike]

Кенгурятники, а тем более лебедки на переднем бампере запрещены в любой цивилизованной стране. То есть, все это можно ставить и ездить с этими прибамбасами, но только на специальных внедорожных трассах, а не по дорогам и улицам. Это же относится и к "люстрам" на крышах.
Сделал себе такую игрушку, погрузи ее на прицеп, доставь на полигон, заплати денюжку и гоняй сколько хочешь. А на улицах не показывайся.
По-моему, это должно быть очевидным для всех.

Это не совсем так. При условии, что кенгурятник и пр соответствует стандартам DOT, с ними можно ездить по обычным дорогам (другой вопрос зачем). Те, которые не соответствуют, отмечаются маркой "For off-road use only".

[Jetsam]

Ну вот кому лифтованные кроссовки помешали? Одно объяснение: в казне недостает денег и придумали еще способ, как их стрясти с водителей.

Интересно, а такую вот защиту бампера тоже узаконивать надо? Хотя у нас часто Шнивы уже у официалов сразу с ней продаются.

По идее, кенгурятники запрещены, но единственная санкция - не пройти техосмотр. Что легко обходится снятием этих труб с кронштейна (что выполняется за 10 минут).

Насколько мне помнится такое расположение не запрещено, если трубы не выходят за габариты ТС. Их защитная функция при этом под большим вопросом.

[Кошелев]

Началась именно облава или очередная компонейщина. Ни то ,ни другое к порядку на дороге, отношения не имеют. Через месяц запал сойдёт на нет и бордак с заклеиными фарами, убранными пружинами, кенгурятниками гигантских размеров , продолжится дальше.

[blinckof]

Не будь труб, сработали бы подушки,

 

Ими разве не компьютер (который ориентируется по датчику ускорения/перегрузки) управляет? Там в бамперах обычные замыкающиеся позолоченые контакты?))

[Dmitry_D]

Насколько мне помнится такое расположение не запрещено, если трубы не выходят за габариты ТС. Их защитная функция при этом под большим вопросом.

Да, что-то такое читал. Не помню, в каком стандарте.

Ими разве не компьютер (который ориентируется по датчику ускорения/перегрузки) управляет? Там в бамперах обычные замыкающиеся позолоченые контакты?))

Ну в инструкции написано, что подушки могут сработать банально, если машина в бордюр ткнется. Думается мне, что датчиками передрузки там, как минимум дело не ограничивается. Когда дружище у меня на Логане в кювет кувыркнулся, подушки не сработали, потому что бампер, решетка радиатора и фары остались целыми (хотя капот, крышу, передние стойки смяло будь здоров).

[blinckof]

Ну так встречного  удара не было, и необходимость в подушках компьютер не увидел. А в момент кувыркания авто выстрел подушек может и шею свернуть человеку, который уже не совсем на штатном месте сидит.

[hnetcell]

Это не совсем так. При условии, что кенгурятник и пр соответствует стандартам DOT, с ними можно ездить по обычным дорогам (другой вопрос зачем). Те, которые не соответствуют, отмечаются маркой "For off-road use only".

Ну тогда надо добавить, что соответвующие DOT не очень похожи на те, что ставят в России. На них полиуреатана больше, чем железа. 

Конечно, если поставить спереди мягкую подушку, то гаишники и пешеходы будут только рады. Только вот выглядеть для настоящего офф-роудера это будет не очень круто.

[пивкабы]

Подушки срабатывают только по данным от датчиков ускорения. Никаких "контактов в бампере" не существует. Если при аварии подушки не сработали, то либо система неисправна, либо ускорения не достигли критических значений.

[nazildar]

Никого не дрюкали за фаркоп?

[Dmitry_D]

Никого не дрюкали за фаркоп?

а что? Фаркоп тоже вне закона стал? О_о
Он разве в оттс не присутствует? По крайней мере у Шнивы он есть в оттс.