Сообщений в теме: 30

[Sergii_88]

 

http://www.kia.ru/models/sportage/options/

[K.Serg]

Обалдеть! Корейский КИЯ за 2 мильёна!!!

[Ясносолнышко]

Обалдеть! Корейский КИЯ за 2 мильёна!!!

Ага, уже слышал что-то подобное. Типа Q3 за 2 ляма можно взять. Вот только Q3 будет пустая как барабан

 

В принципе Спортага уже 1,7 мульта достаточно упакована. Это я про 2х литровую бензиновую версию говорю. 1,6 турбо даже не рассматриваю - там коробуша-робот - сами пущай ездят.

Прикольно, что дизель появился в 3х комплектациях.

 

Теперь топ это 1,6 турбо на роботе. Балбесы.

[K.Serg]

Ага, уже слышал что-то подобное. Типа Q3 за 2 ляма можно взять. Вот только Q3 будет пустая как барабан

 

В принципе Спортага уже 1,7 мульта достаточно упакована. Это я про 2х литровую бензиновую версию говорю. 1,6 турбо даже не рассматриваю - там коробуша-робот - сами пущай ездят.

Прикольно, что дизель появился в 3х комплектациях.

 

Теперь топ это 1,6 турбо на роботе. Балбесы.

Да я о том. что 3 года тому Тигу в полном фарше купил за 1,2 ляма... а теперь КИЯ за 2... Куда катится мир?...

[Ясносолнышко]

Да я о том. что 3 года тому Тигу в полном фарше купил за 1,2 ляма... а теперь КИЯ за 2... Куда катится мир?...

Курс бакса 3 года назад не напомните?

сам посмотрел - порядка 31 руб.

Мир никуда не катиться - лежит себе на боку

так что ваш Тиггу по нынешнему курсу это ... 2,4 ляма с плюсом. получается, не дорого просят за Спортагу даже в полном фарше.

Сообщение отредактировал Ясносолнышко: 18 March 2016 - 13:35

[DR.GRE]

я б эту уродину даже за 800 не купил

[Ясносолнышко]

я б эту уродину даже за 800 не купил

понятно, нет даже 800 тыров. не беда. заработаешь каданить

[K.Serg]

я б эту уродину даже за 800 не купил

Межпрочим очень симпатишная "уродина"..

[DR.GRE]

Межпрочим очень симпатишная "уродина"..

шутите?

[hnetcell]

Обалдеть! Корейский КИЯ за 2 мильёна!!!

У нас он стоит от $26,000 до $43,500. В рублях это примерно 1.4 млн до 2.3 млн.

[K.Serg]

шутите?

Ни в коем разе... "на вкус, на цвет..."

ЗЫ. Некоторые и Чорным квадратом восхищаюцца...

У нас он стоит от $26,000 до $43,500. В рублях это примерно 1.4 млн до 2.3 млн.

Вспомнилось:

"- Что вы, матушка. У меня сено по 30 рублей стоит.

- Стоит то оно может и стоит, да кто ж его купит"... (хф "Формула любви")

Сообщение отредактировал K.Serg: 18 March 2016 - 16:11

[DR.GRE]

Ни в коем разе... 

жесть)))))

[manyak]

Ну и страшный же! Киа пора дизайнеров менять.
Если подвеска такая же осталась, то сочувствую.

[Jetsam]

Да ну нафиг! Предыдущее поколение было красивей экстерьером, чем соплатформенный Хендай. Теперь наоборот! А интерьер во втором и был и остался лучше...

[Ясносолнышко]

У нас он стоит от $26,000 до $43,500. В рублях это примерно 1.4 млн до 2.3 млн.

У нас официальные цены от 1.16 млн до 2.1 млн. руб.

[Миллениум]

Ну и страшный же! Киа пора дизайнеров менять.
Если подвеска такая же осталась, то сочувствую.

видел новый Спортаж на автовозе пару недель назад. думал, что порше макан везут. ан нет...

в живую передок выглядит гораздо лучше... а задница и сама по себе интересней стала.

Да я о том. что 3 года тому Тигу в полном фарше купил за 1,2 ляма... а теперь КИЯ за 2... Куда катится мир?...

остаётся ещё надежда на вторичный рынок. приятель на днях обменял свой Киа Рио 08-года на дизельный Нью Актион конца 2012. стоимость Актиона оказалась меньше чем сейчас стоит базовый В класс.

Сообщение отредактировал Миллениум: 19 March 2016 - 15:13

[DR.GRE]

видел новый Спортаж на автовозе пару недель назад. думал, что порше макан везут. 

жалкое подобие Макана)) Посмотрел бы я на того дурака кто придумал Пикатне растянуть до такого размера  Предыдущий Спортидж единственная симпатичная машина была из всей линейки, ну и Рио еще дорестайл. Раньше Хундай был убогим ИХ35, щас наоборот. Тот симпатичный, этот кошмарный) Видать балансируют    

[Миллениум]

жалкое подобие Макана)) Посмотрел бы я на того дурака кто придумал Пикатне растянуть до такого размера  Предыдущий Спортидж единственная симпатичная машина была из всей линейки, ну и Рио еще дорестайл. Раньше Хундай был убогим ИХ35, щас наоборот. Тот симпатичный, этот кошмарный) Видать балансируют    

на вкус и цвет...

и кстати от цвета восприятие машины тоже меняется. вот белый Спортедж смотрится, а золотистый и серебристый уже не особо.

[Непатриот]

А-ля Лаксджин..
А ваще,автомобиль постепенно приобретает оптимальную размерность - полноприводный однообъёмник.

Сообщение отредактировал НЕпатриот: 19 March 2016 - 18:10

[А6422]

А ваще,автомобиль постепенно приобретает оптимальную размерность - полноприводный однообъёмник.

Ну на вкус и цвет разница всёж  есть, меня например полностью устраивает полно-приводный седан Е-класса, владею давно, и менять нет желания, да и пробег пока небольшой, чуть за 130ткм 

Да и из современных что-то ничего не трогает за душу  

Сообщение отредактировал А6422: 20 March 2016 - 12:05

[Кривич]

В с равнении с ублюдком Кашкаем, машинка симпатичная. Во куда утопали  спортеджи, а когда-то рядом с Нивами были.

 

[Миллениум]

 а когда-то рядом с Нивами были.

 

 

и могли бы оставаться в классе полноприводных компакт внедорожников.

[Непатриот]

и могли бы оставаться в классе полноприводных компакт внедорожников.

И скока б их тогда продали?Понты-то не те)).. 

[Babaй]

......... Во куда утопали  спортеджи, а когда-то рядом с Нивами были.

А по мне так, это стал приподнятый Сид, свое лицо исчезло. Хотя каждому свое, но мне не нравится так называемый корпоративный стиль, когда Джету не сразу отличить от Пассата, а Королу от Камри, ну и т.д.

[manyak]

А по мне так, это стал приподнятый Сид, свое лицо исчезло. Хотя каждому свое, но мне не нравится так называемый корпоративный стиль, когда Джету не сразу отличить от Пассата, а Королу от Камри, ну и т.д.

Солидарен! Теряется индивидуальность и харизма каждой модели. Дизайнерам зато какая халява! Меньше надо думать при проработке дизайна новой модели.

 

Кривич сказал(а) 20 Мар 2016 - 17:23:

......... Во куда утопали  спортеджи, а когда-то рядом с Нивами были.

Это был в меру утилитарный полноприводник, хороший проходимец с мощным и надёжным мотором. Для своего времени конечно же! 

Вторая генерация качественные, но бесхарактерные авто. 

Третья генерация построена на базе легкового Сида, подвеска которого и так не отличалась запасом прочности. Высокий центр тяжести, короткие рычаги подвески маленькие сайлент-блоки приводили к быстрому износу последних. Подвеска короткоходная и одновременно неплотная. Рулевая слабая, как рейка , так и эур. Слабые раздатка с приводами - срезает шлицы.

 

Но чего не отнимешь, так это интересный дизайн салона. Чувствуется немецкая нотка. Ничего блестящего, но всё в нужных местах. Все кнопки рычаги, регулировки вызывают тактильно-выверенные приятные ощущения.

 

Выбирали Родителям машину в этом году, в итоге взяли Рав 4 последенй генерации японской сборки. Надеюсь этот "проходимец" не подведёт.

[Миллениум]

И скока б их тогда продали?Понты-то не те)).. 

в середине 00-х у Киа были неплохие концепты внедорожников, пикапов. могли бы развиваться и в эту сторону.  

 

 

Третья генерация построена на базе легкового Сида, подвеска которого и так не отличалась запасом прочности.

для городских условий хватит.. 

[manyak]

Указанные мной косяки - это ещё при городской эксплуатации!

в середине 00-х у Киа были неплохие концепты внедорожников, пикапов. могли бы развиваться и в эту сторону.  

для городских условий хватит.. 

Киа Ретона - интересный был вариант!

[Кривич]

и могли бы оставаться в классе полноприводных компакт внедорожников.

Я владел Нивой 21214 аж 10 лет. Я сказал бы даже, что был и остаюсь фанатом Нивы, но скажу честно, так же сильно как я её любил, я её и ненавидел.

Если бы Киа слушала вас, то это была бы такая же Нива. Но компания Киа идёт в ногу со временем, а ВАЗ нет. Он исчерпал свой ресурс. Мы любим Ниву, лишь как хорошее воспоминание, но посади вас на неё работать и ваше мнение будет иным. А внешний вид - это лишь современная причёска - дань моде, через 10 лет эта Киа кому-то покажется смешной, кто-то будет ностальгировать, но, главное, в то время будет уже десяток других Киа, а Нива - не изменится.

Сообщение отредактировал Кривич: 24 March 2016 - 21:25

[DR.GRE]

Я владел Нивой 21214 аж 10 лет. Я сказал бы даже, что был и остаюсь фанатом Нивы, но скажу честно, так же сильно как я её любил, я её и ненавидел.

Если бы Киа слушала вас, то это была бы такая же Нива. Но компания Киа идёт в ногу со временем, а ВАЗ нет. Он исчерпал свой ресурс. Мы любим Ниву, лишь как хорошее воспоминание, но посади вас на неё работать и ваше мнение будет иным. А внешний вид - это лишь современная причёска - дань моде, через 10 лет эта Киа кому-то покажется смешной, кто-то будет ностальгировать, но, главное, в то время будет уже десяток других Киа, а Нива - не изменится.

совершенство не требует изменений

[K.Serg]

совершенство не требует изменений