Сообщений в теме: 60

[Витал]

Коллега, фразами в стиле КО ничего не поясняете.  Ну и что, что постоянная? ТАк и количество топлива, впрыскиваемое в цилиндр, невелико есть. Проанализируйте пуск холодного двигателя, при котором в цилиндр прямо-таки льют бензин, чтобы хоть немного его испарилось, так там и воздух разогревается от сжатия и завихрений уйма. Вы же предлагаете в стоячий холодный воздух без какой-либо остаточной ионизации впрыскивать топливо и ждёте, что от этого получится годная для воспламенения смесь? А хватит ли той смеси, чтобы достаточно пнуть КВ, если учесть, что выпускной клапан открывается отнюдь не в НМТ, а гораздо выше, то есть как раз недалеко от равновесного положения КВ?