Сообщений в теме: 34

[Fantomas]

ТуТ https://www.drive2.ru/r/mazda/1520553/

[Slavikus]

Класс  Нраица мне эта машина. Одна из немногих в классе, еще на 2 рычагах спереди. Уже проверенный движок серии L, именуемый так же на Фордах Duratec HE.
Кстати, по ней есть книжка Третьего Рима в фотографиях.
А тут отличие от 1-го поколения: http://www.autoreview.ru/archive/2007/20/mazda6_2gen/

[Happy Ananas]

Красотка, ей идёт кузов хэтч

[Nikkit]

Красавица! Мечта просто!!!    

[KostyaMan]

Машина-огонь, после ДТП уже восстановили?

[Fantomas]

Машина-огонь, после ДТП уже восстановили?

пока ждемс, чо скажет страховая контора... съездил в малярку, потрещал с мастером чо почом...

[Ясносолнышко]

пока ждемс, чо скажет страховая контора... съездил в малярку, потрещал с мастером чо почом...

оценку повреждений сделал? нет скрытых, только бампер?

[Raubritter]

пока ждемс, чо скажет страховая контора... съездил в малярку, потрещал с мастером чо почом...

Так а с лонжероном чо?

[Fantomas]

оценку повреждений сделал? нет скрытых, только бампер?

 

Так а с лонжероном чо?

Экспертизу пока не делал, бампер не снимал. В сервисе уверенно грят, што от удара на стоянке задним ходом лонжерон не согнется. Грят, это типо детали морды (телевизера) сместились, што дескать мелочи. Дырку в бампере можно запаять, но лучче менять бампер. Усилитель надо смотреть, но вроде можно его не менять и выправить. Вощем, мастер на основании чиста внешнего осмотра почему-то оптимистичен

Сообщение отредактировал Fantomas: 20 January 2016 - 00:54

[Fantomas]

Собсно тут сюжет и картинки https://www.drive2.ru/l/8550358/

[Fantomas]

Хе-хе... ну вот и денюшки пришли от страховой )) Аш целых 14 тыщщ!!! Счедро, мля )) 

 

По моми прикидкам мне надо тыщ 30-40. Видимо, стоит судиццо

[KostyaMan]

Хе-хе... ну вот и денюшки пришли от страховой )) Аш целых 14 тыщщ!!! Счедро, мля )) 

 

По моми прикидкам мне надо тыщ 30-40. Видимо, стоит судиццо

Ого, а как это страховая так просчиталась?видимо они думают, что мастера на сервисе бесплатно будут ремонт делать

[Pit]

Хе-хе... ну вот и денюшки пришли от страховой )) Аш целых 14 тыщщ!!! Счедро, мля )) 

 

По моми прикидкам мне надо тыщ 30-40. Видимо, стоит судиццо

Стоит. И по другому никак.

[ehmen]

шикарная машина, только дороговатая в обслуживании. А так японцы умеют делать качественно. Давно задумываюсь о покупке.

[Fantomas]

Бодания со страховой в целом завершены https://www.drive2.ru/l/9621238/

 

Как потеплеет, буду занимацца ремонтом. Щас размышляю паять бампер или менять....

[Ясносолнышко]

Щас размышляю паять бампер или менять....

Только при тотальном безденежье можно рассматривать вопрос с "пайкой" бампера. Причем своими силами иначе вообще имеет ли смысл эта процедура? Все остальные варианты должны быть за "менять".

[А6422]

Только при тотальном безденежье можно рассматривать вопрос с "пайкой" бампера. Причем своими силами иначе вообще имеет ли смысл эта процедура? Все остальные варианты должны быть за "менять".

ггы, ну это Ваше мнение, и не более того...

иногда замена бампера вместо ремонта вылезает в ооочень хорошую копеечку

[Fantomas]

ггы, ну это Ваше мнение, и не более того...

иногда замена бампера вместо ремонта вылезает в ооочень хорошую копеечку

Да. Бампер  оригинал минимум тыщ 17. Спаять обещают за 3-4

[Ясносолнышко]

ггы, ну это Ваше мнение, и не более того...
иногда замена бампера вместо ремонта вылезает в ооочень хорошую копеечку

Дело в том, что следы ремонта будут видны. Ну, если вид собственного авто дело десятое, то можно ваще не ремонтировать - "экономия" ещё существенней будет.
Вопрос ведь в том, на какую сумму вы оцениваете уровень душевного комфорта и сможете ли себя успокоить, что сэкономленная копеечка важнее. И если копеечка важнее, то нафига ваще ремонтировать? По земле ведь куски бампера не волочатся при движении.
И да - это лично моё мнение.

[А6422]

Дело в том, что следы ремонта будут видны

 Я очень сильно сомневаюсь, что не специалист найдет следы ремонта на моем бампере(фото выше выкладывал), да и специалист отметит только то что он перекрашен. 

[А6422]

Всё зависит от квалификации мастера, его желания сделать хорошо, и применяемых материалов. А уж сделать незаметно  для рядового обывателя, поверь, ничего сложного особо нет. Я только из кусков, с недостающими фрагментами, их с десяток собирал. 

Вот недавно на А6 своей угол в очередной раз на переднем оборвал, новый покупать-красить  -  дороговато как-то сейчас выходит. Порвался по границе краски. Запаяю - даже красить  не придется. А пока закажу Б.У., дождусь,  не торопясь покрашу и при желании(или необходимости  ) заменю. Выйдет на много дешевле, чем быстро всё по "правильному"  менять.

Сообщение отредактировал А6422: 17 April 2016 - 05:52

[Ясносолнышко]

Всё зависит от квалификации мастера, его желания сделать хорошо, и применяемых материалов. А уж сделать незаметно для рядового обывателя, поверь, ничего сложного особо нет. Я только из кусков, с недостающими фрагментами, их с десяток собирал.
Вот недавно на А6 своей угол в очередной раз на переднем оборвал, новый покупать-красить - дороговато как-то сейчас выходит. Порвался по границе краски. Запаяю - даже красить не придется. А пока закажу Б.У., дождусь, не торопясь покрашу и при желании(или необходимости ) заменю. Выйдет на много дешевле, чем быстро всё по "правильному" менять.

А теперь внимание, вопрос:
Нафига вообще собрались в будущем бампер на А6 менять, если после ремонта даже следов не останется?
Я прекрасно понимаю - бюджетненько - это починить, а можно и так оставить как есть. Вот только это хорошо прокатывает для авто ценовой категории "ниже плинтуса". И цена эта определяется не рыночной ценой, а на сколько ценен пепелац для самого владельца.
Так что если Ма6ка для Игоря ничего не значащий авто, то он склеит бампер и забудет про него. И не важно явно будут видны следы ремонта, или их надо внимательно выискивать.
Вот только меня терзают сильные сомнения по поводу отсутствия интереса со стороны топикстартёра к своему авто. И сомнения эти подкреплены в том числе и созданием этой темы
Когда вещь не имеет значения о ней не то что в инетах не пишут, о ней вообще редко вспоминают вслух.

Сообщение отредактировал Ясносолнышко: 17 April 2016 - 06:39

[А6422]

Нафига вообще собрались в будущем бампер на А6 менять, если после ремонта даже следов не останется?

Я его рву каждую зиму, таковы у нас иногда условия эксплуатации, не клееный раза в два покрепче. 

И да, я умею это делать хорошо , для других сам сейчас не делаю, есть работники, а для себя почему нет? 

[Lock]

. Спаять обещают за 3-4

с покраской вполне реально,если краска в наличии.

[Fantomas]

с покраской вполне реально,если краска в наличии.

нет. Там где клеют с покраской чото поряка 7-8. Но я думаю клеить в одном месте, а красить в другом. Там дороже

[А6422]

нет. Там где клеют с покраской чото поряка 7-8. Но я думаю клеить в одном месте, а красить в другом. Там дороже

не советую, результат не с кого будет спрашивать, маляр будет валить на того кто клеил... ,

И когда я например, грею-правлю-паяю-клею-рихтую-выравниваю, зная, что внешний вид потом на мне(подготовка, окраска, шлифовка, полировка) я как бы не надеясь на маляра, типа доделает, делаю полностью лучше , что б самому затем с маляркой мороки поменьше, и при любом отношении к своей работе, почему-то так почти всегда  

Сообщение отредактировал А6422: 18 April 2016 - 03:18

[А6422]

И цена эта определяется не рыночной ценой, а на сколько ценен пепелац для самого владельца.

Часто это не самое ценное что есть в жизни каждой семьи. И если у меня есть возможность сделать пока так(без финансовых затрат, или с существенно меньшими), а впоследствии, не торопясь, по разумным расценкам заменить, не напрягая семейный бюджет, ценность "пепелац"а, для меня никак не изменится . А трястись над каждой царапиной на авто я перестал еще после первого ДТП в 1987г., портить себе нервы из-за авто, и считать повседневный авто чем-то бОльшим чем средство передвижения, и тратить на него силы, нервы и средства не адекватные  

Сообщение отредактировал А6422: 18 April 2016 - 03:36

[Fantomas]

Angry birds, сцуко

 

Я в принципе давно слышал, што птичье гамно бывает химически агрессивно. Но никада с этим не было проблем. И вот в прошлом году случилась мелкая неприятность. А сейчас опять повторилось. Как-то несколько дней не доходили руки смыть птичье гамно. И вот съездил на мойку. На месте гамна после мойки остаюцца матовые пятна. То есть пропадает лаковый блеск. Сначала я подумал, што просто на мойке не до конца отмыли, потер влажной тряпкой — никакого эффекта. Удалить пятна удается только полировкой. Использую пасту "Антицарапин" Turtle Waх и фланель. Полировать приходицца раза 3-4 ибо после очередной мойки пятна немного проступают. С 3-4 полировок пятна удаецца заполировать процентов на 90-95, тоесь кто не знает, тот не увидит. Можно нарно довести дело совсем до конца…

 

Однако, странно, на прошлых авто с таким не сталкивался. Толи краска у Мазды нежная, толи с экологией беда ))

 

Мораль — гамно надо смывать оперативно.

Сообщение отредактировал Fantomas: 04 May 2016 - 09:59

[Витал]

Хуже нет птичьего гамна на тутовнике. В смысле когда птичЬки покушали тутика всласть и высрались на авто.  Если машина светлая -- синее пятно на всё лето обеспечено.

[Ясносолнышко]

Хуже нет птичьего гамна на тутовнике. В смысле когда птичЬки покушали тутика всласть и высрались на авто.  Если машина светлая -- синее пятно на всё лето обеспечено.

Слава яйцам у нас нет тутовника. А серут в основном чайки (многие ошибочно называют их бакланами) нажравшись с мусорки. Это как корова насерет. Летающая.