Сообщений в теме: 24

[Savem]

Молодцы ребята.

http://www.drive2.ru/b/1724344/

http://www.mercedesmotoring.com/

 

Я вообще считаю что Мередес бы мог частично возродить выпуск W123, как Тойота возродила выпуск Ланд Крузер 70.

http://www.trialmotors.ru/

 

Никто бы был не против если бы выпускали малой серией в базовой комплектации, где из опций только гидроусилитель.

Вполне пользовался бы спросом.

Думаю что сейчас вылезет куча народу с пожеланиями не позорить премиальную марку Мерседес-якобы  Крутая -нет денег, езди на Калине и тд и тп.

Давайте без этого апломба

 китайцы и здесь преуспели

http://www.drive2.ru/l/6255450/

Сообщение отредактировал savem1: 31 May 2015 - 16:44

[Judge DREDD]

Никто бы был не против если бы выпускали малой серией в базовой комплектации, где из опций только гидроусилитель.

Никому этот новодел с устаревшими характеристиками не нужен будет. Да и выпускать его никто не будет ибо дорого и накладно.

[amd 19]

Старый МВ это либо хобби, либо бизнес...... Но нахрена делать из него образ жизни? С мире много сего разного.......... увлекательного

[Savem]

Никому этот новодел с устаревшими характеристиками не нужен будет. Да и выпускать его никто не будет ибо дорого и накладно.

Тойота LC 70  на ура покупается.У меня товарищ купил за 2200 тр и ничего не жалуется что новодел с устаревшими характеристиками.Очень даже доволен на охоту ездить.

А так на каждый день Лексус 570.

 

 

 

С мире много сего разного.......... увлекательного

Чем оно помешает другим увлекательным делам.Малой серией.На заказ.Спрос есть.

Денег тоже в мире в 4-5 раза больше чем надо.Не знают куда вложить....

В Германии консерву нашли.Ушел сразу.Я бы взял такой новый.Даже в кредит.

В качестве второго.Вернее свой нынешний бы обновил.

 IMG_0679.JPG   96.73К   1 скачиваний

 

На дачу в выходные выезжать.

http://www.drive2.ru/l/392920/

Сообщение отредактировал savem1: 31 May 2015 - 17:53

[amd 19]

Тойота LC 70  на ура покупается.У меня товарищ купил за 2200 тр и ничего не жалуется что новодел с устаревшими характеристиками.

.............

 

 

Чем оно помешает другим увлекательным делам.Малой серией.На заказ.Спрос есть.

Денег тоже в мире в 4-5 раза больше чем надо.Не знают куда вложить....

В Германии консерву нашли.Ушел сразу.Я бы взял такой новый.Даже в кредит.

В качестве второго.Вернее свой нынешний бы обновил.

IMG_0679.JPG

 

На дачу в выходные выезжать.

http://www.drive2.ru/l/392920/

Лифчик с подогревом может возглавить хит-парад бесполезных гаджетов. Его создатели, как, впрочем, и многих других, японцы. Можно предположить, что обогреватель для женской груди не самое удобное приспособление, поскольку его рекомендуется подкладывать под бюстгальтер и подключать к компьютеру в свободный USB-порт.

 

Тоже ведь выпускают..... И ведь покупает кто то же....

 

 

Авно вопрос. Вы Выше приводили ссылку на человека доводящие МВ до состояния нового. Купите, и катайтесь хоть на выходных, хоть в будни....

[Savem]

ну тогда и обсуждать нечего.

[А6422]

а я б взял 124, 123 не хочу, но неушатоного не найти

я 300 тык на нем проехал, тоскливо, хороший авто

а свежие могу но не хочу,низнай почему, не радуют

А6 99 г больше доставляет, почему не знаю, 130 тык уже на ней

[Babaй]

 
Никто бы был не против если бы выпускали малой серией в базовой комплектации, где из опций только гидроусилитель.
Вполне пользовался бы спросом.]

Ну возродил вон VW Жука и че, поперло?
А в том виде какой был, вы бы и сами наверное не купили, это раньше девки моложе....

[А6422]

ну небедный очень чел купил жук своей пассии крассный такой, вы сможите,пиз..ть не мешки ворочать

я не смогу, сил не хватит, бмв х 5 смогу

нинадо трындеть

[Savem]

Ну возродил вон VW Жука и че, поперло? А в том виде какой был, вы бы и сами наверное не купили, это раньше девки моложе....

Если возродить ваз 2101- тоже не попрет. Машины все разные и речь не о Жуке

[ars1117]

Да и выпускать его никто не будет ибо дорого и накладно.

Не по этому... а потому что закон не позволит,нормам по экологии не соответствует.

Но я бы купил.  

Сообщение отредактировал ars1117: 01 June 2015 - 19:19

[А6422]

Не по этому... а потому что закон не позволит,нормам по экологии не соответствует.

Но я бы купил.  

дык  электроники напихать а машу оставить, я б мерина 124 взял

[ars1117]

дык  электроники напихать а машу оставить,

Это уже будет другая машина. 

[А6422]

да точно

[Turvon]

Никто бы был не против если бы выпускали малой серией в базовой комплектации, где из опций только гидроусилитель.

Вполне пользовался бы спросом.

 

Ну почему только гидроусилитель? Я б и от кондиционера не отказался. А так да, машина прекрасна и надёжна.

[Fantomas]

Никто бы был не против если бы выпускали малой серией в базовой комплектации, где из опций только гидроусилитель.

Вполне пользовался бы спросом.

А с чего вы решили, што это бы пользовалось бы спросом? Вы проводили исследования? Кроме того, малые серии - очень роскошное занятье. Именно массовость удешевляет производство. Например кузовные штапмы - дико дорогое удовольствие. можно, конешно, панели молотками выколачивать по деревянному шаблону

 китайцы и здесь преуспели

http://www.drive2.ru/l/6255450/

порнография

[Slavikus]

Да можно любую машину сделать образом жизни. И не обязательно старый Мерседес

[Shegol]

Это уже будет другая машина.

Согласен. Во многом ретро-автомобили ценятся именно своей "начинкой". Замени ее и это будет другая машина.

[А6422]

Что касается мерса W124 и на сколько он старый, я не берусь за другие модели говорить, но W124 это нечто, кто имел этот авто не жалеют если не на покатушки, это очень серьёзный авто для межремонтных пробегов 150000 и более км,  не многие авто могут порадовать этим, у меня был 230й, 300й, 500й, конечно разные машины, но их надёжность - это что-то

[Nick25]

никогда не понимал этого хобби и не пойму. У старого друга коллекция из трех мерседесов. Лучше уже продать и купить один хороший. GL например 

[St4n]

никогда не понимал этого хобби и не пойму. У старого друга коллекция из трех мерседесов. Лучше уже продать и купить один хороший. GL например 

Подозреваю, что если коллекция вашего друга по стоимости тянет на новый GL (читай, это не пара 123-х и один 190-й в состоянии "по утилизации не возьмут"), то какая-то "хорошая" жоповозка у него тоже есть. А этими тремя автомобилями он просто наслаждается - причем теми их качествами, которых нет у нового GL.

[ars1117]

Для тех,кто понимает...

[antonov.andd]

Не думаю, что кто-то бы решил возродить серию, кому нужно, тот восстановит старую. 

Сообщение отредактировал antonov.andd: 20 July 2015 - 15:28

[Nick25]

Подозреваю, что если коллекция вашего друга по стоимости тянет на новый GL (читай, это не пара 123-х и один 190-й в состоянии "по утилизации не возьмут"), то какая-то "хорошая" жоповозка у него тоже есть. А этими тремя автомобилями он просто наслаждается - причем теми их качествами, которых нет у нового GL.

Ну это для тех, кто понимает..."Жоповозки" нет, ну вот думаю, если продать эти три мерса, можно не плохой GL купить. Ну если еще подержать пару десяток лет, будет хорошим раритетом)

[Андрей л.]

Ну это для тех, кто понимает..."Жоповозки" нет, ну вот думаю, если продать эти три мерса, можно не плохой GL купить. Ну если еще подержать пару десяток лет, будет хорошим раритетом)

Смотря, что за машины. 190 Косворт, будет дорогим(от 20 Кевро), Е500 W124 (от 10), Е600 W124 Брарус (от 15). Дорожают только эксклюзивы или победители в спорте. В общем, машина должна быть чем-то знаменита. Тогда она станет дорогим раритетом. А обычная старая тачка - это просто старая тачка, пусть и в хорошем состоянии.

http://goo.gl/2n89EQ

http://goo.gl/KCCnLU

http://goo.gl/mJVhMt

http://goo.gl/LBb3i5

http://goo.gl/qxeXqy