Сообщений в теме: 51

[робот]

 Собственно, финиш! Сегодня вернулись, уложились в 11 дней вместе с дорогой. Пока не разобраны вещи, фотографии и впечатления, но общее настроение - позитиффф!))  Вот только приехать из +18 в +38 - это, я вам скажу, нелегко. Отогреться хватило и пары часов, хочу опять на Урал!

 

Можно закольцевать маршрут - туда югом  по трассе "Урал", а обратно севером через Пермь, Ижевск, Казань и Горький. 

[EST]

у Северного кладбища - там подешевле будет))

это ниша под урну дешевле, а полноценный участок - нифига  

фотографии

нуигде?   

хочу опять на Урал!

куды!!! фотке давай   

[АЛЬФ]

  Вот прям вынь и положь ему! Погоди, дай оклематься. Тут толпа народу уже, всем чего-то задолжал за десять дней, пока разгребу на работе и с родичами - тогда можно и мемуары писать. Хотя, если понемножку... ладно, сегодня вечером и начну. Только - чур, договор - я не инстаграмщик, и каждый свой шаг, прыг и пук не фотографирую, так что фотографии будут, но умеренно, скажем так)) Сам я вообще в кадр редко попадаю, а семейство предпочитает демонстрировать свои фотки только друзьям и близким, так что цензура в этом плане строгая)) 

[АЛЬФ]

  В общем, начну по порядку, с маршрута. В первый день мне надо было финишировать в Сызрани, но было два варианта: либо через Урюпинск-Балашов-Сердобск-Пензу, либо через Волгоград-Камышин-Саратов-Балаково. По обоим маршрутам я крайний раз проезжал лет пять назад, так что опрашивал знакомых, коллег... Точку поставил клиент, заехавший починить колесо за день до моего отъезда: семья из Ульяновска возвращалась с моря, туда ехали через Волгоград, и обратно решили возвращаться через Пензу. Говорят, мол, машину жалко. А машина, между прочим - старенький "Террано". Заставляет задуматься)) Не, "Акцент" - ни разу не джип, так что определились.

  Выехали 6 августа утром, первые 300 вёрст до Урюпинска проехали незаметно, остановились перекусить. Заехали к памятнику козе, потёрли ей нос "на счастье" и припасли в дорогу пару караваев чёрного хлеба. Он в Урюпинске просто нереально вкусный, как из детства)). Будете по случаю - попробуйте обязательно. Через полчаса вырулили на "Великий арбузный тракт", магистраль "Каспий". На удивление, почти исчезли знаменитые корабли "Махачкалатранс", и темп в 100-110 км/ч можно держать легко. Впрочем, нам недалеко, всего лишь до границы Волгоградской и Воронежской областей, а там сворачиваем на Поворино, и вскоре попадаем в гости к саратовцам. 300-й километр, город Балашов. Дорога подозрительно портится уже на границе областей, перед городом получше, за Балашовым снова хуже, хуже... Аркадакский район: на стелле на границе района кто-то написал черной краской "ДОРОГ НЕТ!" Подписываюсь! Как люди живут с такими... направлениями? Средняя скорость - 50-60, иногда приходится сбрасывать чуть не до остановки, и выискивать перемычки асфальта между ямами в колено. Сам Аркадак: перед городком дымящая свалка, на въезде несколько заброшенных пятиэтажек (бывшая военная часть), проржавевшие дорожные указатели, старый пост ГАИ с выбитыми стёклами. М-да, душераздирающее зрелище. Скачем по кочкам дальше. Городок Ртищево, родина Павла Яблочкова и Жанны Рождественской, весь огороженный заборами из металлических сэнд-траков. Возле города ещё с довоенных, вроде, времён расположен военный аэродром, так что бытие определяет стройматериалы)).

  Остался последний рывок до нормальной дороги, полсотни километров до Сердобска. Ещё за Аркадаком за нами увязался старый "Мерседес", 140-й "новорусский", благоразумно предпочитая измерять глубину ям нашими колёсами. Но километрах в пятнадцати за Ртищево нас со свистом обошёл паренёк-таксист на "четырке", и у "Мерина" дрогнуло ретивое: только успел увидеть самарские номера и шильдик "S500", и попутчик унёсся к горизонту. Полёт закончился быстро и печально: через несколько километров видим знакомого "Мерина", стоящего на обочине после куска с неслабыми ямами и асфальтовыми "прыщами". Один из них и остановил полёт. "Пятисотый" упёрся в землю остатками бампера и стыдливо описался антифризом из лопнувшего радиатора. Так вот зачем на этой захолустной дороге на каждом километре к столбам, деревьям и просто к столбикам ограждения приколочены фанерки "эвакуатор, тел. 8928..."!)). Искомый телефон маячит в пределах видимости, и хозяин "Мерина" уже бодро чешет к "рекламному щиту". Притормаживаем, вежливо интересуемся, не нужна-ли помощь? "Да какой там, бл..." дальше лексика в полном соответствии с имиджем автомобиля. "Щас позвоню, приедет пацан, вывезет. Третий, сука, радиатор за два года!" Ладно, удачи тебе, браток!)) 

  Наконец, Сердобск - и нормальная дорога на Пензу. Ощущение, что машина воспарила над дорогой и летит низенько... Не, мягкие подвески - это не всегда плохо, пятой точкой отвечаю! Час полёта - и лайнер "Донавиа" заходит на посадку на АЗС "Лукойл" на трассе "Урал", на въезде в Пензу.

  На сегодня - всё, спать иду. (надо-же за неделю привык к разнице в 2 часа, глаза уже слипаются))

[maximilov]

А я на этой неделе поеду.... только в другую сторону Пятигорск-Кисловодск, но тоже из жары в прохладу)

[pogodaev]

Езжайте к нам, тут не то что прохлада... Еще и дождики качественные. Все условия для практикования ухода от аквапланирования в колеях. Сегодня зарядил, по прогнозам на неделю. Так что кому прохлады и дождей - велкам на Урал))

С большим интересом жду описания "Урала" в Татарии)) И как там Уфа? Всю объездку успели достроить?

[АЛЬФ]

  Однако, дел накопилось, как будто на месяц уезжал. Ладно, едем дальше:

Небольшой перекус на заправке (стаканчик неважнецкого кофе у "Лукойла" - 90 рублей! Нехристи, однозначно)) и бежим дальше, на Сызрань. Само-собою, спотыкаемся на светофорах и переходах, поминая тихим незлым словом гениев экономики, строящих стомиллионные мосты в никуда и не находящих денег на развязку федеральной трассы и выходной магистрали областного города. Постояли полчасика перед ремонтируемым мостом в Чемодановке, от безделья созвонились с сызранцами, и дневной лимит приключений, наверное, выбрали. Тронувшись, ехали уже без остановок, только постукивая зубами на кочкастом асфальте ульяновского участка, и удивляясь гениально-психоделической разметке перед Сызранью: новые линии не совпадают со старыми местами на метр-два (решили изменить схему съездов-въездов, а старую разметку не затёрли), и поверх всего этого кислотно-розовая временная. Траектории, задаваемые этими линиями можно выдержать только если ехать со скоростью разметочной машины, поэтому основная масса машин, а большегрузы практически все, на эти рисунки чихать хотели. Идти с ними на пересекающихся курсах как-то неуютно, особенно с фурами, так что нарушаем "за кампанию")). В одиннадцатом часу, наконец, навителовская Ирина своим порочным  голосом объявляет: "Вы прибыли к месту назначения." (эх, такое грудное сопрано слушать-бы в полутьме под шампанское, а она – «поверните налево.»))  Выходим и попадаем, наконец, в объятия к Юрику, выгружаем пакеты и гостинцы. Оплетёная бытыль со свойским полусухим красным приводит хозяйку в лёгкий ступор... объясняем поспешно, что это - презент, а нам - только по стаканчику, ибо с утра снова "в руль". Ну, а пара лещей, один из которых тут-же разрезан "под картоху" придают застолью полную «домашнесть»)). Уже и неконструктивные предложения пошли, мол, день плюс-день минус, но тут уж отговариваюсь, что программа у нас плотная, и жильё уже забронировано. За разговором полночь проскакивает, и час, и два, и только перспектива раннего подъёма разгоняет нас по постелям.

  Встали рано, кофе с домашними пирожками, проводы со слезами и пожеланиями и обещаниями «на море – только через вас», и в восьмом часу мы уже на курсе. Проезжаем легендарные Переволоки, и удивляюсь полному безлюдью на некогда круглосуточно бурлившем рыбном базаре. Спят все ещё, что-ли, или рыба в Волге перевелась? (К слову, убедить меня, что есть рыба вкуснее цимлянских лещей и донской тарани с шемайкой, не удалось в своё время даже переволокинским жерехом)) Довольно удачно проскочили Жигулёвск,Тольятти (да когда-ж уже сделают объезд!).   и с удивлением понимаю, что в Самарской губернии появились дороги! Особенно в направлении Уфы – прям что твоя магистраль… Но как появились – так и исчезли, быстро и бесследно. А подъезды к кафешкам, АЗС (даже крупным сетевым) – это вообще нечто. Смачно приложился защитой, выезжая с «Лукойла», и отправил в мировой эфир очередное проклятье жадности нефтяных магнатов. До границы области дорога – на «троечку» для местной, а для федеральной магистрали… эх, мать…

  Татарстан (ну, как Татарстан – клок в полсотни вёрст)). Не порадовали, увы. Отдаю должное, конечно, татарским дорожникам: ехать можно, не опасаясь за подвеску, но видел я в республике трассы и получше. Остановились перекусить. Я, как человек бывалый, взял себе лагман, экипаж заказывает солянку и отбивные. Молчу, пусть опыт приобретают)) Когда жена с удивлением рассматривает в ложке картошку и кусочки капусты (?) читаю небольшую лекцию об особенностях национальной кухни и отличии православного меню от правоверного, после этого отбивная из говядины уже не вызывает недоумения, хотя разочарование на лицах явное. Эх, учитесь жизни, чайники!)) Сытые и поумневшие, трогаемся дальше. Пересекаем такой-же примерно кусочек Оренбуржья, он ожидаемо не удивил автобаном, но проехали.  Наконец, Башкортостан. Это, конечно, «Башнефть» и «Башмёд» (причём второго явно больше)). Не удержались, купили маленькую баночку (перенюхали десяток сортов, нос уже окончательно заложило, но мёд действительно знатный). Уж не знаю, на какие доходы, от нефти или мёда, но башкиры строят дороги!  Явный прогресс виден, да и пейзажи куда приятнее начались… настроение повышается! О, даже альтернативная энергетика имеет место быть, ветряки машут лопастями – прям. что твоя Голландия, только в альпийских пасторалях… лепота! На объезде Уфы только порадовался четырёхполосности, и тут-же завязли на строящемся (или просто полуразобранном?) мосту. Стальные конструкции героических размеров спокойно ржавеют на полотне дороги, занимая две полосы. Наше автомобильное стадо покорно делит оставшиеся две полосы, попутно подкармливая гайцов, стерегущих сплошную и скоростной режим. Включаю Армстронга, обычно «Wonderful World” на меня действует, как седативное. Работает! Едем (ползём), обсуждая прогноз погоды и относительность «Яндекс-пробок». Наконец, вполне приличная магистраль, разогнались…и примчались к границе Челябинской области.

  Урал, ёлы-палы! Опорный край державы. Судя по ассортименту придорожного рынка на повороте к Аше, держава опирается на самовары, малахитовые шкатулки и самогонные аппараты дистилляторы (так на коробках написано). Ну, в принципе, логично!)) С градусником, без градусника, с сухопарниками и даже ректификационными колоннами! Сильное впечатление, не дай бог моему тестю увидеть – тут бы и остался ждать нас, пока обратно поедем! Пошли дорожки покруче и поживописнее (моим понравилось – немыслимых «вывихов», как на Кавказе, нету, а ехать нескучно. «Акцент» вполне бодренько штурмует горки, так что путешествие продолжается «в удовольствие». Проехали Сим: прав был Вождь, со стороны Челябинска вид на город просто ласкает взгляд. Уютный такой, весь в долине, и горы со всех сторон. Пошли перевалы посерьёзнее, но проблем с трафиком особых нет. Встречаются ремонтируемые мосты, но хвост в 5-10 минут на реверсивном светофоре уходит под один «зелёный», так что терпимо. Покрытие вполне приличное, сначала насторожила странная «гребёнка», скорее слышимая, чем ощущаемая «пятой точкой», но потом вспомнил, что подобное встречал на Кавказе – так пытаются бороться с «накатом» зимой и аквапланированием в сильный дождь. Солнышко за спиной садится за горы, в сумерках проезжаем Усть-Катав, Юрюзань (сразу детством повеяло, вспомнилась бабушкина кухня и морозилка с аккуратными штабелями пельменей на досточках в одноимённом холодильнике)). Дальше едем уже в темноте, и тут на обочине – щит с предупреждением: «Водитель, будь осторожен! Вблизи расположена психиатрическая больница, возможно появление на дороге лиц с психическими заболеваниями!» Нифига себе, всяко встречал, но такое… жена помолчала и говорит: «Попутчиков не берём, и вообще не останавливаемся!» Видимо, вспомнила дьявольскую ухмылку Рутгера Хауэра в «Попутчике»)) Но примерно через час всё-таки останавливаемся, кофейку попить, сходить «носик попудрить». Завернули на стоянку, по-моему за Саткой, и приятно удивились: рубленые домики, банька, ручей с мостками и деревянные дорожки между всей этой красотой. Даже «дом размышлений» рубленый, прямо Лукоморье. Красиво! Тронулись дальше, уже в полной темноте. на обочине видим указатель «Чебаркуль». На всякий случай посмотрели вверх – вроде, небо тёмное, даже звёзд не видно, но мало-ли… Уже пошла дорога приличная, в четыре полосы, Челябинск близко (по совету Виталия поехали через Челябинск, всё равно в темноте глазеть по сторонам не на что). Причаливаем к более-менее приличной гостинице, свободный номер на троих нашёлся за 2300. Посмотрели – нормально, нетесно и чистенько, горячая вода из душа брызжет. Всё, на сегодня шабаш, привал! Возвращаюсь в машину за «походной» сумкой (ё-моё, а холод пробирает, не Гагры ни разу!), и через полчаса уже сопим, отмытые и завёрнутые в чистые простыни)).

  Утро красит нежным светом и дразнит запахом кухни! Внизу, на первом этаже – кафе, и там уже вовсю кухарят, окормляя ранних страждущих. Мыться-бриться, собираться – и  тоже отмечаемся у стойки с весёлой дородной (вот прям иллюстрация выражения «кровь с молоком»)) тёткой на раздаче. Мои вопросительно посматривают – не боись, тут все свои, можно брать из любой кастрюльки! Однако, быстро учатся)) Быстренько «заправляемся», делаем межполётную подготовку нашему корейскому ослику, и – вперёд! Выруливаем на трассу, вскоре уже сворачиваем на развязку на объездной у Челябинска, впереди – Екатеринбург! Через полсотни километров нас мочит неслабый ливень, снова выходит солнышко и встаёт шикарная радуга. Настроение снова в плюсе, не портит его даже неважный асфальт и частые ограничения скорости из-за ремонтов. (Кстати, челябинские гайцы – реально суровы! Стоят с радаром под проливным дождём, уворачиваясь от брызг с дороги, как памятники. Наши в машине отсиживались бы, только радар на треноге на улице оставили). Около девяти звонит Женя, хозяйка забронированной квартиры, даёт нам номер квартиры и домофона, договариваемся встретиться на полдень. Проезжаем Сысерть, Арамиль, развязку на аэропорт Кольцово, и - вот он, город древний, город славный! Сынище давно настроился на «Радиолу» (дома часто слушает её через интернет-вещание, жена от голоса Кирилла Осипова просто млеет)), и въезжаем под «ту самую мелодию». Дом наш недалеко от въезда в город, так что через полчаса уже встречаемся в квартире с хозяйкой: квартира новая, ремонт сделан, видимо, сразу «под аренду», так что бюджетно, но чисто и просторно. Мебель новая, на кухне есть всё необходимое. Пятнадцать минут на формальности и инструктаж – и мы хозяева «элитного жилья» на ближайшие пять дней! Отдышались, притащили чемоданы, пристроили машину на стоянку (прямо под балконом – удобно), пригладили пёрышки и оделись по погоде (приехали в шортах и майках – южане, чо)), и отправились за первыми впечатлениями, заодно и пообедать где-нибудь.

 О первых впечатлениях - на днях, дальше уже сил нет стучать по клавишам))

[cool.reytov]

А я всё по старорежимному: Татария, Башкирия. Таллин, Москва...
А что, действительно, так и называется - "Чемодановка"?

[АЛЬФ]

А что, действительно, так и называется - "Чемодановка"?

 Вот те крест!)) Я в Питере как-то общался с человеком, который искренне считал, что Урюпинск - это вроде Мухосранска, фигура речи. Так удивился... 

[робот]

Я в Питере как-то общался с человеком, который искренне считал, что Урюпинск - это вроде Мухосранска, фигура речи.

Ленинградцы образованнее были, чем питерцы. Измельчал народишко.

[amd 19]

Ленинградцы образованнее были, чем питерцы. Измельчал народишко.

понаехали....... породу испортили.....

(К слову, убедить меня, что есть рыба вкуснее цимлянских лещей и донской тарани с шемайкой,

 

 рыбец тоже просится в эту компанию.....

[АЛЬФ]

 рыбец тоже просится в эту компанию.....

 

 Рыбчик, да чехонь, да стерлёдочка, балык сомовый... чёт пивка захотелось! 

Сообщение отредактировал АЛЬФ: 27 August 2015 - 13:36

[Кошелев]

И сколько стоит такая квартирка в сутки,телефончик не помешал бы.Планирую в гости к теще в Пыть-Ях съездить с ночевкой в Екатеринбурге.

[АЛЬФ]

  Да собственно, тут вся информация: http://ekaterinburg.sutochno.ru/flats/91844/  Мы жили 5 дней, по 1800 в сутки.

[makos73]

А я на этой неделе поеду.... только в другую сторону Пятигорск-Кисловодск, но тоже из жары в прохладу)

А я 1-го сентября к тебе в гости собрался! На рыбалку!

Либо в район Селитренного на ерик кирпичный, либо в район Володарского...

[maximilov]

А я 1-го сентября к тебе в гости собрался! На рыбалку!

Либо в район Селитренного на ерик кирпичный, либо в район Володарского...

и там и там хорошо) Сейчас погода благодать! Удачно порыбачить!

[Spandem]

(К слову, убедить меня, что есть рыба вкуснее цимлянских лещей и донской тарани с шемайкой, не удалось в своё время даже переволокинским жерехом)

- Не для убеждения, но омуль горячего копчения, да если он еще только с пылу с жару.... ууууу.... пальчики не только оближешь, но и откусить можешь....

[makos73]

и там и там хорошо) Сейчас погода благодать! Удачно порыбачить!

Спасибо, приехал, порыбачил, попил водки, пива...

Покупаться правда не удалось, хоть и погода была жаркая... Место не для купания, течение везде бешеное.

[maximilov]

На такой случай привязывай тело к дереву и вперед)

[АЛЬФ]

  Охохонюшки, стыдобище... тему начал и сгинул)) Зато успел ещё одну свадьбу отыграть, а потом бархатный сезон на море выхватить. Вернулся домой 4 октября, а дома холод и эта... ну, как её... работа, вот! Соскучилась, зараза, и как навалилась - прям что твоя вдовушка))  Но всё устаканивается рано или поздно, так что буду реабилитироваться перед почтенной публикой, как говаривал один наш пожизненно забаненный коллега. В общем, отчитываюсь дальше:

 Куда попадает большинство гостей любого города? Правильно, на вокзал. Мы тоже решили не оригинальничать, спустились в метро и покатили на «Уральскую». Кстати, покупаю жетоны в метро, и получаю латунные кругляшки с надписью …«Московский метрополитен»! Живут традиции Демидовых ковать свои рублики, живут)). Через пять минут рассмешила схема метро, вывешенная в вагонах. На ней – аж три линии и куча станций, правда, при тщательном изучении выясняется – существует только одна ветка с девятью станциями, остальное – проект. Руководству метрополитена – зачёт, с чувством юмора (и оптимизмом) у них порядок. Тем не менее, минут через десять мы уже на привокзальной площади (эх, Ростову бы хоть одну ветку на пяток станций, и пусть на схеме хоть авиатрассы рисуют…)). А ничего так, чисто и красиво. Потрясло полное отсутствие цыган! Не сезон?  Зато просто дикое количество рекламных завлекалок «Быстрые деньги!» и «Кредит за 5 минут» Стрелки указывают то в крошечные «офисы» по 5 квадратных метров, то просто в подворотни… может, там все Шеваро и трудятся? Не знаю, мне деньги срочно,всего под 2% в день)) не нужны, не проверял. Из приятного – прикольное граффити на стене вокзала  и   lf  и пара паровозиков возле управления дороги: один – копия (по крайней мере, так написано, хотя кто знает этих хозяйственных железнодорожников, может и оригинал)) Черепановского «парохода»,

второй – вполне оригинальный узкоколейный работяга. Невзирая на ущербность колеи, сделан на совесть, не чета нынешним электричкам.

  Кафе выбрали по запаху)) Просто шли мимо, а из дверей так свежей выпечкой пахнуло… короче, пройти никак невозможно. Нос не подвёл, так что метод верный, рекомендую. Улестив желудки, топаем дальше, к Храму на Крови (там рядом ещё и музей царской семьи, и камерный театр, и ещё пара литературных музеев). И тут соображаю, что к месту расстрела Романовых мы идём по улице Якова Свердлова. Это тоже юмор, чёрный? Правда, за квартал до Ипатьевского дома улица меняет имя на Карла Либкнехта. Ну да, с одной стороны – соратник по борьбе, с другой – тоже помер нехорошо, и вашим, и нашим, логично. Ещё логичнее, что потом улица Либкнехта переходит в улицу Розы Люксембург. Интересно, там скверика Клары Цеткин нет в конце? Не дошли, не знаю))

 Силы мы явно переоценили (видимо, сказалось почти трёхдневное сидение на … сиденьях)), поэтому дошли только до Храма на Крови. Здоровенный, очень впечатляет снаружи, но внутри верхний храм ещё не готов, пока службы идут в нижнем.

Зашли и мы, и впечатление осталось странное: может это мы недостаточно верующие, может, место «не намолено», но из-за обилия лавок и витрин больше похоже на большой сувенирный супермаркет «а-ля Романофф». Иконы, картины, тарелки, статуэтки – всё рядами и кучками, и всё об одном. Диковато выглядит, больше напоминая о деградации общества, чем о трагедии царской семьи.  А вот в музей хотелось попасть, но поздновато было, всего полчаса до закрытия, оставили «на потом». Зато памятник «свердловскому песняру» Мулявину открыт для доступа 24 часа в сутки. Совсем рядом, в скверике  у концертного зала. Антоха и так, и этак позировал, и спел даже… мамочки с колясками гуляли рядом, очень впечатлились – он им ещё и краткую историю «Песняров» изложил, чем покорил окончательно))

 Потихоньку дотащились обратно, до метро – всё, ноги не несут)) На поверхность ползли, как в героическом кино, с отдыхом через пять ступенек. В подъезде разговорились с консьержкой (в кино обычно – старая стерва или отставной держиморда, а нам досталась милейшая моложавая тётка), она посоветовала подняться не к себе, на четвёртый, а на двадцатый – там общий балкон. Ну, не ногами же топать, поехали. Вышли на воздух… мать честная! Какой вид! Почти весь город – как на ладони. Притормозили на полчасика, стояли и планировали завтрашний маршрут. Тут на балконе объявилась молодая парочка: в руках бутылка вина и бокалы, очень вежливые, но в глазах немой вопрос «когда-ж вы умотаете уже?» Дело молодое, не будем расстраивать, уматываем))

 Завтра – воскресенье, планов – громадьё, обсуждаем, и тут подозрительная тишина в доме насторожила. Так час ночи уже, ёлки-палки! Надо привыкать к поясному времени.

  

[pogodaev]

Хорошо пишешь)

И да, у нас не меняли названия улиц. Так что революционеров куча. Центральная улица - Ленина(стандарт), соседняя - Малышева. В начале проспекта великого вождя - сквер Коммунаров с братской могилой и вечным огнём.

Не так давно сдуру снесли краснознаменную группу на центральной плотине - так шуму было... Жаль, не восстановили( Так что город держится за свои корни. Зубами. Что не мешает переделывать типоцентр.

Жду продолжения))

[АЛЬФ]

И да, у нас не меняли названия улиц.

 

 Это да, заметно, что люди в Екатеринбурге весьма здравомыслящие)) Очень аккуратно обращаются со своей историей, неважно - гордость это или стыд. Так сказать, для подражания и в назидание потомкам.