Сообщений в теме: 25

[re-totty]

помогите с выбором... живу в Тольятти. дороги на троечку, бензин на четвёрку. мне 30 лет. владел только отечественным автопромом (2112 и калина). детищ автотаза прошу не предлагать. нужен городской авто (седан/хетч) чтобы возить меня на работу, магазины, дачу, нечастые поездки на дальняк, на 3-5 лет. атмосферник (желательно) на ручке. стиль езды умеренно агрессивный.

прошу высказать мнение по делеме (аргументированно):

1. б/у С класса

2. новое В класса

3. новое С класса (выходит за рамки бюджета, но осилить можно, хотя и не люблю кредиты) до 650 тр

 

... и по каждому пункту:

 

1. форд фокус 2 (115 хп или 140 хп)

    гольф 5ый или 6ой

    пежо 308

    шкода октавия

 

2. новый логан/сандеро

    полуседан

    эмгранд (классом имхо повыше но в ценник попадает)

 

3. киа сид

    астра J

    гольф 7 1,2 TSI

    форд фокус 3

    меган 3

Сообщение отредактировал re-totty: 08 June 2014 - 19:03

[правдаруб]

1. форд фокус 2 (115 хп или 140 хп)     гольф 5ый или 6ой     пежо 308     шкода октавия

Из этого списка только Форд Фокус, Гольфы и Октавия неоправданно дороги и не чуть не лучше. Пежо 308 на ходу и по цене  тоже не плох, но лично у меня дизайн вызывает тошноту. 

2. новый логан/сандеро     полуседан     эмгранд (классом имхо повыше но в ценник попадает)  

Фуууу, бееее.........

3. киа сид     астра J     гольф 7 1,2 TSI     форд фокус 3     меган 3

Киа Сид нормалёк,  Форд Фокус нормалёк. ,  Астра хороша. Но третий Фокус будет дешевле всех, а по качеству даже лучше ну по крайней мере не хуже. Гольфы в топку.  Но если нужна очень просторная и не дорогая машина, то это Ниссан Ноут (лично моё мнение)

[Mихаил]

1. б/у советовать бессмысленно, так как состояние машин (моделей) предугать невозможно. При прочих равных - Гольф. Аргумент - разумные цены на запчасти и умеренный интерес угонщиков (в отличие от Фокуса).

2. ПолоСедан имеет плюсы, вопрос в том, насколько критичны его минусы (никакая шумка, возможные отказы узлов и т.д.) лично для Вас. Эмгранд - это вызов общественному мнению на уровне BMW Z4. Можно попробовать, тем более на него гарантию увеличили.

3. Не вижу причин переплачивать за лишние 20-30 см в районе задних сидений.

[правдаруб]

Гольф. Аргумент - разумные цены на запчасти и умеренный интерес угонщиков (в отличие от Фокуса).

Это только потому, что Гольф никому не интересен на вторичном рынке, не нравится людям эта машина. Вернее может и нравится, но она не стоит своих денег 

[smolensky.bogdan@]

 

 

новое В класса

из нового  класса В можно на Солярис за 500 с копейками тысяч посмотреть. С мотором 1.6 на ручке.

 

 

б/у С класса

вариантов масса, за 500 тысяч можно даже на класс D взор бросить...

тут надо на состояние смотреть.. 

Сообщение отредактировал smolensky.bogdan@: 08 June 2014 - 20:02

[правдаруб]

из нового  класса В можно на Солярис за 500 с копейками тысяч посмотреть

Да, Солярис вне конкуренции в соотношении цена качество 

[smolensky.bogdan@]

голый гольф класс в районе 600 тысяч не вижу особого смысла брать... машинка будет тяжелее, а двигатель такой же как и на авто класса В. 

преимущества будет лишь в подвеске, да обьёме внутреннего пространства. 

[Fantomas]

 

1. форд фокус 2 (115 хп или 140 хп)

    гольф 5ый или 6ой

    пежо 308

    шкода октавия

 

2. новый логан/сандеро

    полуседан

    эмгранд (классом имхо повыше но в ценник попадает)

 

3. киа сид

    астра J

    гольф 7 1,2 TSI

    форд фокус 3

    меган 3

 

Раздел №2 я бы сразу отбросил

А так, советую Фокусы - хоть 2 хоть 3, Октавию можно, Астру...

[Дантист]

По поводу октавии, как относитесь к tsi двигателями? Очень нравится этот вариант, даже на ручке(в лотерею с dsg играть не хочется).просто в моем понимании с атмосферным двигателем теряются все ее плюсы в плане динамики и экономичности

[Mихаил]

В выходные тестил Шкоду Фабия на РКПП и слабым движком.

Общее мнение: при её тех.характеристиках поражён динамикой, удобством и прозрачностью управления.

Конфигуратор Яндекса выдаёт комлектацию Ambition с пакетом №2 (всё по уму) и подлокотником как раз ровно за 499900.

Потребуется только музыку поставить, но это даже плюс, т.к. родная у концерна - дрянь.

[Adaev-etc]

Да. за искомую сумму можно взять Д-класс. Например, ситрон5, если не страшит гидропневмоподвекса, но в ней огромный плюс: плавность хода и изменяемый клиренс (до 240 мм). Приобрёл зимой трёхлетку за 530 рэ, пока без проблем. Сейчас цепятый можно изыскать и подешевле, главное, проверить в профильном сервисе.

[HTC]

КиА РиО, или Солярис...НО будут новые автомобили, лучшие из новья за эту сумму, можно ФВполо посмотреть

[smolensky.bogdan@]

 

В выходные тестил Шкоду Фабия на РКПП и слабым движком.

Общее мнение: при её тех.характеристиках поражён динамикой, удобством и прозрачностью управления.

Конфигуратор Яндекса выдаёт комлектацию Ambition с пакетом №2 (всё по уму) и подлокотником как раз ровно за 499900.

Потребуется только музыку поставить, но это даже плюс, т.к. родная у концерна - дрянь.

учитывая доплату за цвет, в районе 510 тысяч выйдет...

но это всего 1.2л. 

брать так минимум 1.4 литровый, но такая Фабия уже почти 550 стоит будет..

а если реально смотреть варианты в салонах, то на деле ещё и доп. опций накинут тысяч на 20 сверху.

[Adaev-etc]

"В выходные тестил Шкоду Фабия на РКПП и слабым движком.

Общее мнение: при её тех.характеристиках поражён динамикой, удобством и прозрачностью управления".

 

Ну, народ, искренне: за эту денюжку можно взять с5. Точно: вы будете поражены повадками и удобством машины, про фабию сразу забудете.

[St4n]

2. новый логан/сандеро
    полуседан
    эмгранд (классом имхо повыше но в ценник попадает)

Если нет предубеждений типа "ХОЧУНОВОЕНЕПРЕМЕННО!!!" то я не вижу никаких причин предпочесть эти недомобили (кое-как впихнутые в ваш бюджет, пустые как барабан и с самыми дохлыми моторами) свежим, но подержанным машинам классом повыше.

В 500 тысяч вполне войдут достаточно свежие Фокусы, Астры, Меганы и Гольфы в отличном состоянии.

[Sawage_Garden]

помогите с выбором... живу в Тольятти. дороги на троечку, бензин на четвёрку. мне 30 лет. владел только отечественным автопромом (2112 и калина). детищ автотаза прошу не предлагать. нужен городской авто (седан/хетч) чтобы возить меня на работу, магазины, дачу, нечастые поездки на дальняк, на 3-5 лет. атмосферник (желательно) на ручке. стиль езды умеренно агрессивный.

прошу высказать мнение по делеме (аргументированно):

1. б/у С класса

2. новое В класса

3. новое С класса (выходит за рамки бюджета, но осилить можно, хотя и не люблю кредиты) до 650 тр

 

... и по каждому пункту:

 

1. форд фокус 2 (115 хп или 140 хп)

    гольф 5ый или 6ой

    пежо 308

    шкода октавия

FF2 если только с мотором 1.6. Ежели автомобиль в более или менее нормальном состоянии и не участвовал в серьезных ДТП (с нарушением геометрии) ,то с вероятностью 99,9% поменяете всю подвеску, технические жидкости и комплект ГРМ. И автомобиль проедет много тысяч километров. 

WV Golf 5 - однозначно будет уезженный (возвраст все таки). Шесто - ежели только с мотором 1,6 105 Л.С. и на механике. Шкода Октавиа А5 аналогично. Поменяете сайлент-блоки подвески, комплект ГРМ, и еще по мелочи и будет ездить.

Пежо 308 - есть высокая вероятность попадалова на очень серьезные проблемы по мотору.

 

 

2. новый логан/сандеро

    полуседан

    эмгранд (классом имхо повыше но в ценник попадает)

Из этого класса лучьшим автомобилем являеться именно VW Polo Sedan. Однако, учитывая политику VW GroupRus я настоятельно не рекомендую покупать этот автомобиль. Джили Эмград стоит покупать только в том случае, если Вам жить надоело. Так что вариант номер 1.

 

 

помогите с выбором... живу в Тольятти. дороги на троечку, бензин на четвёрку. мне 30 лет. владел только отечественным автопромом (2112 и калина). детищ автотаза прошу не предлагать. нужен городской авто (седан/хетч) чтобы возить меня на работу, магазины, дачу, нечастые поездки на дальняк, на 3-5 лет. атмосферник (желательно) на ручке. стиль езды умеренно агрессивный.

прошу высказать мнение по делеме (аргументированно):

1. б/у С класса

2. новое В класса

3. новое С класса (выходит за рамки бюджета, но осилить можно, хотя и не люблю кредиты) до 650 тр

 

... и по каждому пункту:

 

1. форд фокус 2 (115 хп или 140 хп)

    гольф 5ый или 6ой

    пежо 308

    шкода октавия

 

2. новый логан/сандеро

    полуседан

    эмгранд (классом имхо повыше но в ценник попадает)

 

3. киа сид

    астра J

    гольф 7 1,2 TSI

    форд фокус 3

    меган 3

Тут все достаточно однозначно - Renault Megane 3 с мотором 1,6 на ручке. Этот автомобиль создавался по принципу "А если завтра война" - очень живучий и надежный экземпляр, ну и комфортный к тому же. 

[правдаруб]

Пежо 308 - есть высокая вероятность попадалова на очень серьезные проблемы по мотору.

Какие там могут быть проблему у нетурбированного 1600? 

[Sawage_Garden]

Какие там могут быть проблему у нетурбированного 1600? 

По ГРМ в частности - слабенькую цепь там поставили и пружины клапанов.

[Berger]

re-totty, новую иномарку В-класса до 500 тысяч, кроме Логан/Сандеро, вы купите в комплектации "барабан", поэтому из иномарок за эти деньги, или Логан или б/у.

Сообщение отредактировал Berger: 09 June 2014 - 15:01

[DR.GRE]

Шкода Рапид 1.6 на палке, вторую комплектацию за 600 тыщ, если хочешь купить новое и нормальное. А если за 500 то Фокус, тут и думать нечего, ищи с 1.6.

[HTC]

вы купите в комплектации "барабан"

Из барабана можно самому оркестр сделать наименьшими вложениями 

[pierce]

новый логан или новый солярис (со след. недели пойдут рестайл с 6-ступкой), оба стоят своих денег. На тест драйве решите кто вам по душе.

[re-totty]

всем спасибо за отклик )

 

покумекал на досуге. решил обратить взор на фф2. рестайлинг. 2010-2011 г.в. с двигателем 1,6 (115 хп с изменяемыми фазами). благо предложений куча и широкий спектр комплектаций. брал покататься у знакомого такой, понравилась подвеска, управляемость очень хороша, двигло крутится неплохо ...  с калиной не сравнить xD

 

есть ли смысл засматриваться на фф3 2011-2012 г.в. и переплачивать?

Сообщение отредактировал re-totty: 11 June 2014 - 01:52

[re-totty]

кстати, в бюджет попадают также opel astra H и J ... что про них можете сказать еще ? ну и про фокус 3

[DR.GRE]

есть ли смысл засматриваться на фф3 2011-2012 г.в. и переплачивать?

смотрите тут уж сами как говориться)) что вам больше самим по душе! прокатитесь на том и на другом   мне например в салоне Фокуса 3-го намного уютнее) и наверно уютнее чем во всех ино С класса. Как вам не знаю)

[Sawage_Garden]

смотрите тут уж сами как говориться)) что вам больше самим по душе! прокатитесь на том и на другом   мне например в салоне Фокуса 3-го намного уютнее) и наверно уютнее чем во всех ино С класса. Как вам не знаю)

Только не забывайте про слабую шестерню третьей передачи у FF3. А также про углы въезда и съезда - все борюры будут Ваши. В целом же автомобиль крайне неплохой

Шкода Рапид 1.6 на палке, вторую комплектацию за 600 тыщ, если хочешь купить новое и нормальное.

Мда? А про ФГР ничего не забыли? Все, что сказано про VW Polo Sedan справедливо и для Rapid