Здравствуйте! Имею две пассажирские газели, стоят без дела. Порыскав в интернете нашел компанию котрая может из них за небольшие деньги сделать бортовые, компания (автопроект), может кто сталкивался, что подскажете? За ранее спасибо.
Сообщений в теме: 7
#2
Mихаил
-
- Модераторы
-
- 3256 сообщений
реалист
Отправлено 18 March 2014 - 08:13
Вообще бортовые и микроавтобусы даже на разных конвейерах собирают. Потому что разница достаточно большая.
Я с трудом представляю объём переделок в Вашем случае, но в чём экономическая целесообразность - не вижу.
За какие "небольшие деньги" планируется переделка в бортовые?
#3
Sergii_88
-
- Гаражники
-
- 2981 сообщений
профессионал
Отправлено 18 March 2014 - 08:14
Здравствуйте! Имею две пассажирские газели, стоят без дела. Порыскав в интернете нашел компанию котрая может из них за небольшие деньги сделать бортовые, компания (автопроект), может кто сталкивался, что подскажете? За ранее спасибо.
Проще тогда просто сидения выкинуть - и вози себе габаритные грузы.....
#4
alex.efrem75@
-
- Новички
-
- 2 сообщений
Отправлено 18 March 2014 - 08:32
Вообще бортовые и микроавтобусы даже на разных конвейерах собирают. Потому что разница достаточно большая.
Я с трудом представляю объём переделок в Вашем случае, но в чём экономическая целесообразность - не вижу.
За какие "небольшие деньги" планируется переделка в бортовые?
70 т.р. и у меня головастик на который я смогу поставить борт или что то еще, не могу фото вставить.
#5
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 27 March 2014 - 07:55
что подскажете?
проще и быстрее вообще их просто продать, и купить то что необходимо...
#6
Mихаил
-
- Модераторы
-
- 3256 сообщений
реалист
Отправлено 27 March 2014 - 08:55
70 т.р. и у меня головастик на который я смогу поставить борт или что то еще, не могу фото вставить.
Кузов микроавтобуса придётся резать и колхозить заднюю стенку из подручных запчастей. О жёсткости конструкции можно забыть.
Далее - 70 тысяч это без кузова или фургона. Так что ещё его стоимость прибавить надо.
В итоге Вы получите самодельноё уё.... убожество, сваренное покрашенное в гараже, со ржавым б/у кузовом или колотым изотермом - и вся эта "прелесть" встанет дороже 100 тысяч за каждую машину плюс ещё вдоволь побегаете по ГАИ с переделкой документов.
Дело Ваше, конечно. Но с коммерческой стороны выгоднее слить обе ненужных Газели, добавить 200 тысяч и купить для бизнеса одну новую с ГБО или Камминсом. С наёмным водителем - берите обычную, планируете сами работать - немного переплатите за Некст.
#7
alexeev-ea
-
- Новички
-
- 2 сообщений
Отправлено 11 September 2014 - 10:12
у нас в нижнем новгороде делают такие машины, друг отдал 76000 рублей за переделку с бортом и еще 15000 за оформление документов в ГИБДД. Не знаю можно ли так делать но вот http://furgon.ruprom.net/g2803299-peredelka-tselnometallicheskih-furgonov, они и машины удлиняют и будки делают.
#8
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 12 September 2014 - 00:06
делать то всё по идее можно, а смысл, проще купить то что необходимо съэкономив ВРЕМЯ, НЕРВЫ, и возможно даже деньги. я понимаю таких людей как я, имеющих техническую базу(своя СТО + штат специалистов) иногда вынужденный простой, и от безделья чоб не замутить чтото с личными авто относительно беззатратного. но создавать коммерческий авто чужими руками за деньги, не дешево однако, и нужно иметь чётко означенную необходимость и целесообразность подобных переделок...
