Сообщений в теме: 78

[oksana444gudina@]

День добрый.

Может у кого такое было или есть, посоветуйте что делать ?

Ваз 21124 16-ти клапанный двигатель, 2007 года. вып,  я его купила 2 месяца назад. Стала замечать что когда открываю крышку заливной горловины бака наблюдается очень оооочеееень сильный вакуум именно вакуум а не давление из него, тоесть он бешено засасывает воздух внутрь. До очередной заправки, открываю на заправке пробку и такая же картина БЕШЕНЫЙ ВАКУУМ. Я даже стала 1-2 раза в день специально откручивать пробку чтобы избавить бак от вакуума.

Друг посоветовал поменять АДСОРБЕР, поменяла на сто, но картина не изменилась ?

Скажите вакуум что должен быть и это не есть неисправность или этого не должно быть и это есть неисправность ? Если неисправность скажите какая ?

[SIV]

С адсорбером так должно быть, Вы зря его поменяли.

Плохо это когда бак сжимает, вакуумом.

Сообщение отредактировал SIV: 11 November 2013 - 16:57

[boldi2009]

поменяйте клапан с левой стороны задней арки ,находится внутри арки и будет вам счастье.

[Aboltuss]

в инструкциях пишут, что сей факт нормальное явление

[Karlin]

клапана в лючке бензобака, случайно, нет? 

[joker1994nsb@]

 очень оооочеееень сильный вакуум именно вакуум а не давление из него, тоесть он бешено засасывает воздух внутрь. До очередной заправки, открываю на заправке пробку и такая же картина БЕШЕНЫЙ ВАКУУМ. Я даже стала 1-2 раза в день специально откручивать пробку чтобы избавить бак от вакуума.

Друг посоветовал поменять АДСОРБЕР, 

 там  клапан должен быть 

думаю стоит немного подробней.

при   плохом  адсорберре  должны  холостые обороты  плавать.

в крышке  бака  есть аварийный  клапан, который  не  допустит  снижения  давления  ниже  чем  положено, т.е. можно взять у кого нибудь крышку и проверить, на  инжекторных 99 ставили  крышку  от карбюраторной самары, кто беспокоился по поводу  пониженного давления.

Сообщение отредактировал joker1994nsb@: 11 November 2013 - 20:15

[staryjjded]

аблюдается очень оооочеееень сильный вакуум именно вакуум а не давление из него

Расскажите, как вы отличаете вакуум от давления?

[ars1117]

У меня наблюдается подобное явление(а ведь у меня не ВАЗ!), описанное автором топика. Ничего плохого в работе машины я не заметил. считаю, что так и должно быть.

[barinoleg]

Это работа системы адсорбирования. Давление в баке может как повышаться, так и понижаться

[staryjjded]

Давление в баке может как повышаться, так и понижаться

Давление в баке (при исправной пробке) никак ПОНИЖАТЬСЯ не может, так как клапан в пробке пропустит столько воздуха, сколько потребуется, чтобы сравнять с атмосферным

Сообщение отредактировал staryjjded: 11 November 2013 - 21:53

[barinoleg]

Давление в баке (при исправной пробке) никак ПОНИЖАТЬСЯ не может, так как клапан в пробке пропустит столько воздуха, сколько потребуется, чтобы сравнять с атмосферным

Видимо у Вас машина ЕВРО2. Например при поездке в горы или при жаре  давление в баке будет повышаться и Вы утверждаете что пары  из бака через клапан в пробке будут удаляться в атмосферу?

[staryjjded]

Вы утверждаете что пары из бака через клапан в пробке будут удаляться в атмосферу?

Это вы где увидели?

Я написал, что РАЗРЯЖЕНИЯ (вакуума) в исправном баке (с исправной пробкой) быть не может никогда! по слогам, для плохо умеющих читать: НИ-КОГ-ДА.

[barinoleg]

Это вы где увидели?

Я написал, что РАЗРЯЖЕНИЯ (вакуума) в исправном баке (с исправной пробкой) быть не может никогда! по слогам, для плохо умеющих читать: НИ-КОГ-ДА.

 

Виноватс , погуглите: вакуум в бензобаке и систему абсорбирования с электроклапанами

Сообщение отредактировал barinoleg: 11 November 2013 - 22:25

[Spandem]

Снизу в районе заднего правого колеса есть трубочка вентилляции которая любит забиваться грязью. Ее надо прочистить. А вообще в инете полно инфы на эту тему.

[Karlin]

Ничего плохого в работе машины я не заметил. считаю, что так и должно быть.

 

Потом бак сжимает так, что у него объем становится 20 литро и ломает датчик уровня топлива. А при полностью залитом баке - машина просто не едет...

[staryjjded]

вакуум в бензобаке

Клапан свободно пропускающий атмосферный воздух в бензобак  и не выпускающий его оттуда, может быть в пробке как на этой картинке или на абсорбере или где то ещё, но он есть обязательно. И если он исправен, то вакуума быть никак не может. А вот давление может, и обычно бывает, и шипит

Сообщение отредактировал staryjjded: 12 November 2013 - 00:23

[ars1117]

 

Потом бак сжимает так, что у него объем становится 20 литро и ломает датчик уровня топлива. А при полностью залитом баке - машина просто не едет...

 

Не пугайте народ. Такое возможно, если только умышленно, или на бездорожье пережать все трубки, идущие в бак, кроме одной- той, что идёт на питание двигателя.

 сколько машин у меня было(а их было не менее десяти) на многих шипело при откручивании пробки, и ни разу бак не сжался!

[staryjjded]

сколько машин у меня было(а их было не менее десяти) на многих шипело при откручивании пробки, и ни разу бак не сжался!

Именно потому, что шипел ВЫХОДЯЩИЙ (а не входящий) из бака воздух. Так и должно быть

[SIV]

В топливной системе с адсорбером бак на прямую с атмосферой не общается, экология, чтоб пары бензина не попадали в окружающую среду.

В системе стоят клапана которые держат заданные параметры.

[staryjjded]

В системе стоят клапана которые держат заданные параметры.

Ну можно и так, вычурно, сказать.

И вот эти "заданные параметры" давления таковы, что оно НИКОГДА не делается ниже атмосферного, то есть разряжения (вакуума) в баке не образуется. Давление в баке всегда больше или равно атмосферному.

Конечно, если всё исправно

[SIV]

Давление в баке всегда больше или равно атмосферному.

Что создаёт давление в баке?

[staryjjded]

Что создаёт давление в баке?

Тепло

[БлижнийСвет]

Я написал, что РАЗРЯЖЕНИЯ (вакуума) в исправном баке (с исправной пробкой) быть не может никогда! по слогам, для плохо умеющих читать: НИ-КОГ-ДА.

Зря написали.

В исправном баке давление всегда ниже атмосферного. Сделано это для того, чтобы при эксплуатации автомобиля пары бензина не попадали в атмосферу, таким образом соблюдаются высокие требования ЕВРО 3 и 4.

В "Жигулях " - такое может и быть

[Dmitry_D]

Зря написали.

В исправном баке давление всегда ниже атмосферного. Сделано это для того, чтобы при эксплуатации автомобиля пары бензина не попадали в атмосферу, таким образом соблюдаются высокие требования ЕВРО 3 и 4.

В "Жигулях " - такое может и быть

Ну требования Евро относятся к выхлопу. Те же движки ЗМЗ-405 Евро3 и ЗМЗ-405 Евро2 с конструкцией бензобака никак не связаны. По крайней мере, баки в Газелях и с тем и с другим моторами одинаковы.

 

А вакуума в бензобаке быть не должно. Довольно распространенная проблема у Шнив, мне по гарантии устраняли. Благо дело не дошло до замены бензобака. А ситуация бывает такая: машина встает и не заводится, ее притаскивают на сервис,  поднимают и видят шибко сильно сплющенный бензобак, владелец начинает лихорадочно вспоминать, на каких ухабах его угораздило садануться бензобаком, а выясняется, что дело том, что давление в бензобаке не выравнивалось с уменьшением топлива и атмосферным давлением его "ужало".

[БлижнийСвет]

Ну требования Евро относятся к выхлопу.

Ничего подобного.

Может быть и не именно ЕВРО, но по нормам испарения бензина есть экологические требования.

[staryjjded]

В исправном баке давление всегда ниже атмосферного

Это ваши смешные фантазии.

А чтобы пары не попадали в атмосферу, сделан клапан, который их как раз их не выпускает

Прикрепленные файлы

•  15.jpg   37.03К   1 скачиваний

Сообщение отредактировал staryjjded: 12 November 2013 - 17:37

[БлижнийСвет]

Это ваши смешные фантазии.

А чтобы пары не попадали в атмосферу, сделан клапан, который их как раз их не выпускает

 

А как будет поступать воздух при расходе бензина?

А что делать с ростом давления, скажем, на жаре?

 

Не все так просто, как кажется на первый взгляд.

[ars1117]

Именно потому, что шипел ВЫХОДЯЩИЙ (а не входящий) из бака воздух. Так и должно быть

Поверьте, я могу отличить выходящий воздух от входящего по тому, как "присасывает" пробку.

[staryjjded]

Не все так просто, как кажется на первый взгляд

Всё предельно просто, посмотрите на картинку я прикрепил выше. Эта, конкретная, пробка от Хундай Акцент. На других такой же принцип.

[ars1117]

Всё предельно просто, посмотрите на картинку я прикрепил выше. Эта, конкретная, пробка от Хундай Акцент. На других такой же принцип.

пробка то правильная... Только на картинке не указано то давление при котором срабатывают те клапана.