Здравствуйте сотрудники редакции ЗР!
На прошлой неделе в моей машине "Jeep Cherokee" произошла неисправность во время движения. Загорелось множество лампочек на приборной панели и автоматическая трансмиссия перешла в аварийный режим. После остывания АКПП автомобиль едит как и прежде. Диллер сделал диагностику и заявил о необходимости заменить "главную косу электропроводки" или блок управления АКПП. Цена определена для начала 80 000 руб. В выполнении работ по гарантии отказано, т.к. три раза менялось масло в двигателе на неофициальном сервисе. Пробег 38 000 км . Приобриталась в прошлом году.
Вопрос - прав ли диллер и что посоветуете делать дальше?
С уважением,
ваш давний читатель
Евгений.
