Сообщений в теме: 29

[stolyarovdg]

Игорь, добрый день!

 

Планирую сменить свою Калину на вместительный семейный автомобиль и к тому же классом повыше. Потихоньку-полегоньку потянуло на Ниссан.

Изначально взгляд упал на Note Luxury 1.4 МКПП. Он дешевле авто с АКП на 63 тыс.руб. (33 тыс. переплата за 1.6 и 30 - за АКП). Кроме того, он проще и дешевле в обслуживании. А на роль семейного авто большую мощность и не нужно. Да и мне со светофора дергать не интересно.

Прокатился на тест-драйве (1.6 АКП) и меня смутил шум сзади. Менеджер посоветовал сделать антикор с противошумным эффетом. Уже как-то смутило. Стоит ли вообще на иномарке делать антикор и ставить подкрылки? Общался с владельцами - практически никто ничего лишнего не делает. Да и зимой  у нас не так травят химией, как в Москве или Питере.

 

Предложили протестировать Тииду. Нам с женой очень понравился комфорт и тишина в салоне (уже 2 раза катался). Но они, как известно, только 1.6. Следовательно, дороже в обслуживании. А ниссановоды пишут, что Ниссан вообще предписал менять свечи на каждом ТО (правда, у меня подозрение, что это дилерский развод). 

 

Я очень внимательно прочитал Ваши статьи о технической стороне Ноутов и Тиид. В принципе, минусы есть у всех. Но плюсов, конечно, гораздо больше. Так вот плюсы (и минусы тоже) каждой из этих моделей уравновесили чашу весов моего выбора. Основной момент еще и цена: на Тииду часто делают скидки и разница с Ноутом становится порядка 30-40 тыс.руб. 

 

Что можете посоветовать? А то я просто запутался. Нравятся и Ноут и Тиида. Тииду рассматриваю и седан и хэтчбек. Нужен надежный, уютный, недорогой в обслуживании семейный автомобиль для ежедневного перемещения дом-работа-дом и периодических поездок на юг. Калина седан всем хороша, но ей уже почти 5 лет да и места порой не хватает (багажник 400 л).

Сообщение отредактировал stolyarovdg: 11 September 2013 - 12:32

[Игорь Козлов]

Конечно, Ноут просторнее будет. Да и как Вы сами отметили, проще в обслуживании. Лично сам выбрал бы Ноут, однако своего мнения не навязываю.

[vlad-kram]

сын взял бу ноут-изрядно просторный салон и машинка приятная,кстати пришлось снимать бампер-бешенная приора -

так чистый покрашенный метал без намека на ржи(5 лет машинке) мне понравился.

Сообщение отредактировал vlad-kram: 11 September 2013 - 19:54

[stolyarovdg]

Конечно, Ноут просторнее будет. Да и как Вы сами отметили, проще в обслуживании. Лично сам выбрал бы Ноут, однако своего мнения не навязываю.

Игорь, спасибо, что утвердли меня в выборе. Значит, присмотрю Ноут 1.4. МКП меня не напрягает. Более того, АКП мне как-то не очень понравилась ни по поведению, ни по расходу топлива. Опыт небольшой, но есть: несколько тест-драйвов и поездки в течение нескольких дней на арендованной автомашине за границей (Мазда 2).

 

В связи с таким вариантом у меня пара вопросов: 

1. Стоит ли делать антикор? Общался с владельцами Тиид и Ноутов: прктически никто ничего не делал. Ну, разве, защиту да брызговики устанавливали.

2. Дилер упорно льёт на ТО масло Ниссан (оно же Тотал) 5-40. Как Вы считаете: забить и спокойно лить дилерское зелье или заливать какое-нибудь 5-30 уровня А3? Про А1/А5 не говорю, т.к. всё-таки лучше погуще и с HTHS повыше.

[Jetsam]

Тоже бы Енота взял. А шум в Тииде седане и хэтче одинаковый?

 

Если берете новый авто, лучше следовать рекомендациям дилера, но необязательно покупать оригинальное масло у него с дилерской накруткой.

 

И если живете не в москвах/питерах, а авто рассчитываете эксплуатировать не 15-20 лет, на антикор можно забить.

Сообщение отредактировал Jetsam: 11 September 2013 - 20:58

[stolyarovdg]

А шум в Тииде седане и хэтче одинаковый?

Тестил пока только хэтч, но в выходные еще раз прокачусь на Ноуте и как раз на седане. Сравню. Хэтч очень тихий, но у него подкрылки стояли.

[Игорь Козлов]

Игорь, спасибо, что утвердли меня в выборе. Значит, присмотрю Ноут 1.4. МКП меня не напрягает. Более того, АКП мне как-то не очень понравилась ни по поведению, ни по расходу топлива. Опыт небольшой, но есть: несколько тест-драйвов и поездки в течение нескольких дней на арендованной автомашине за границей (Мазда 2).

 

В связи с таким вариантом у меня пара вопросов: 

1. Стоит ли делать антикор? Общался с владельцами Тиид и Ноутов: прктически никто ничего не делал. Ну, разве, защиту да брызговики устанавливали.

2. Дилер упорно льёт на ТО масло Ниссан (оно же Тотал) 5-40. Как Вы считаете: забить и спокойно лить дилерское зелье или заливать какое-нибудь 5-30 уровня А3? Про А1/А5 не говорю, т.к. всё-таки лучше погуще и с HTHS повыше.

1. Нет никакого смысла. Если только не собираетесь ездить на машине лет тридцать.

2. Масло советую лить оригинальное дилерское, купленное у того же дилера. Тот же Тотал 5-40. Только весьма желательно в пластиковой канистре, а не бочковое на разлив.

[Spandem]

На самом деле еще раз прокатитесь и посмотрите к чему лежит душа. Где вам удобнее и комфортнее. Категорически не советую (со своей колокольни естественно) ограничивать себя мотором 1.4. Тем более что собираетесь на юга мотаться.  По расходу не выиграете никак, если только будете перемещаться как овощ, но это не возможно в нынешних условиях. Енот нормальный аппарат, тоже советую.

[stolyarovdg]

Масло советую лить оригинальное дилерское

Спасибо. Значит, придется оставить эксперименты на постгарантийный период   

На самом деле еще раз прокатитесь и посмотрите к чему лежит душа. Где вам удобнее и комфортнее.

Вот в чем и штука: в целом, комфортнее Тиида из-за более "мягкой" подвески, лучшей шумоизоляции и колес побольше (195/65-15 против несуразных 175/65-15 у Ноута). Но у Ноута сиденья лучше как по форме (длиннее подушка), так и по обивке с кожаными вставками. Да и практичнее полосатый зверек будет. А хочется чтобы и то и другое и третье в одной машине! 

[smolensky.bogdan@]

 

Планирую сменить свою Калину на вместительный семейный автомобиль и к тому же классом повыше

ну если выше классом, то надо брать Тииду. Да и на неё порой скидывают цены официалы. Хотя,что тииида,что ноут сильно переоценены ...

ну и семейными больше считаются минивены...

[stolyarovdg]

Хотя,что тииида,что ноут сильно переоценены ....

Согласен. Особенно Ноут. Это меня тоже немного смущает. Еще чуть-чуть и Октавия или Джетта.

А Мицубиси зачетный, особенно салон.

[stolyarovdg]

Прошли очередные выходные в муках выбора

Всей семьей сравнивали Ноут и Тииду. Обе 1.6 АКПП. Сначала проехали на Ноуте: отличный автомобиль, нечего сказать. 

Затем прокатились на Тииде: она однозначно лучше по акустическому комфорту, качеству отделки и плавности хода! По вместимости Тиида не уступит Ноуту. При сопоставимой цене выбор однозначно за Тиидой. 

 

Затем зашли в Шкоду и Фольксваген (эти варианты мы рассматривали изначально). Посидели в А5 - все отлично, но мрачновато и скучно, хотя лучше Октавии на роль семейного авто не придумать. Затем прокатились на Джетте. Вот это автомобиль! Даже с атмосферным 1.6! Я не хочу сказать, что Ниссан однозначно хуже - нет! Но "народный автомобиль", а тем более немец говорит сам за себя. 

Так что теперь выбираю между Джеттой и Тиидой. По Джетте у меня однозначное условие: мексиканка с 1.6 CLRA. Их осталось мало, но нижегородский вариант с CFNA я не хочу категорически.

 

Игорь, как джеттовский CLRA по надежности? Там ведь тоже цепной привод ГРМ? Насколько я знаю, при одинаковых технических характеристиках CLRA и CFN - разные двигатели. Именно поэтому хочу первый. 

[stolyarovdg]

А мощность нужна, по вашему, только для "дергать со светофора"??? 

Так что рассуждая о ненужности 1,6 и мощности вы ошибаетесь. А вот на счет АКПП согласен.

1. Мощность, конечно, нужна. Спорить тут нечего. Я со своей позиции смотрю - мне лишняя мощность ни к чему. 

2. Для безопасных маневров нужна все-таки не мощность, а спокойствие и грамотность+умение

3. А если сравнить 1.4 МКП и 1.6 АКП, то разница в динамике небольшая будет. Но эти варианты выбора уже отпали сами собой.

[stolyarovdg]

Спасибо за совет

По всей видимости, именно так и получится. И даже с цветом. Я жене так и сказал уже: "Мне без разницы на чем ездить!" (из рассматриваемых вариантов, естественно).

 

 

Если так долго выбирать, то можно и повеситься...

Уже что-то часто ремень поправляю     

Сообщение отредактировал stolyarovdg: 16 September 2013 - 15:29

[stolyarovdg]

Дак я и не спорю. Лишняя мощность - это здорово. Но и денег стоит! В идеале взять TSI и не париться, но он сильно дорого выходит. Поэтому будем плясать от атмосферников. А что касается крутящего момента, то в первую очередь смотрю именно на него. Я лучше возьму авто о 105 силах и 150 Нм при 3800, чем о 130 кобылах со 160 Нм при 4500  

Это к разговору о категориях.

[Оржеховский Шурик]

Короче - берём седан Ниссан Тиида с АКП и не трём моск себе и окружающим !

[stolyarovdg]

Хорошее предложение! Пойду забирать из салона 

[staryjjded]

АКП мне как-то не очень понравилась

Автомат актуален по пробкам ... в более-менее свободном городе и на трассе - только лишний расход.

1. Стоит ли делать антикор?

Опять же, для Москвы возможно и стоит, для провинции и так сойдет.

льёт на ТО масло Ниссан (оно же Тотал) 5-40. Как Вы считаете: забить и спокойно лить дилерское зелье или заливать какое-нибудь 5-30 уровня А3?

Правильно считаете, что густое лучше, но то же масло можно и не у дилера купить, просто дешевле в магазине.

[smolensky.bogdan@]

 

Затем прокатились на Джетте. Вот это автомобиль! Даже с атмосферным 1.6! Я не хочу сказать, что Ниссан однозначно хуже - нет! Но "народный автомобиль", а тем более немец говорит сам за себя.

на 1.6 у Джетты сзади балка

[stolyarovdg]

Я в курсе. Балка у многих авто класса С.

[Spandem]

Ну дык что взяли то?

[stolyarovdg]

Через недельку узнаете

[t.larina2012]

А на ноут акция- скидка в 100 килорублей.

Сообщение отредактировал t.larina2012: 17 September 2013 - 18:06

[tiger960]

 

А на ноут акция- скидка в 100 килорублей.

 

это где это такая акция?

Конечно, Ноут просторнее будет. Да и как Вы сами отметили, проще в обслуживании. Лично сам выбрал бы Ноут, однако своего мнения не навязываю.

Разве Ноут просторнее Тииды?

[t.larina2012]

Про акцию друг в интернете прочитал, поехали в салон, а оказывается это Московская замануха, а в Мурманске ни каких скидок, 530 минималка.

[stolyarovdg]

Разве Ноут просторнее Тииды?

 Примерно одинаковы. Даже Тиида мне чуть побольше показалась. При пассажирском положении сидений у тииды хэтча багажник побольше.

Про акцию друг в интернете прочитал, поехали в салон, а оказывается это Московская замануха, а в Мурманске ни каких скидок, 530 минималка.

 Никогда не ведитесь на такие московские уловки. Это уже пройденный этап  

[stolyarovdg]

Выбор авто сделан: это VW Jetta 1.6 АКПП6 мексиканка.