Сообщений в теме: 62

[WHEEL]

Тормозные диски, дорогие и дешевые, делают из одинакового материала - чугуна. Не думаю, что дорогие и дешевые диски будут вести себя как то по-разному в процессе эксплуатации.
В накладках тормозных колодок сейчас нельзя использовать не только асбест, но и медь. Поэтому сейчас в дорогих колодках - синтетические волокна, а в дешевых - "стальная шерсть" (пылит чёрным цветом).

Сообщение отредактировал WHEEL: 18 May 2013 - 17:17

[WHEEL]

Маленький колхоз, но в моем случае - оно того стоит.

Кстати да. На Лачетти тоже, Каяба ходит лучше оригинала. Однако чувствуется, что если бы Каяба не придерживалась требований оригинальной конструкции корейцев, то получилось бы ещё лучше

[Папаша]

 мой машин

 

Не сочтите за бестактность - что за машина

[Папаша]

VW Polo Sedan

Сенк

[ГАЕЧКА]

Кортековские фильтры по лучше оригинальных ХОНДОВских будут, ибо оригинал для древних ХОНД, особенно тот, что используют некоторые официальные диллеры по РФ сфорганен в кетае на местной "НоНамевской" мануфактруре..... И потом


кто сказал, что стекла сий англицкой фирмочки, сваренные опять же - в кетае, хорошие? Это же касается практичеки всех остальных расходников.... кстати, "быстролетящие" клодки BOSH - подделка чистой воды. P.S. Вы когда-нибудь видели на Хонде что-нибудь хорошее? Я - нет.

Подделка на новой машине? ))) Опять насмешил. А производства разных концернов вынесено в Поднебесную. Это не говорит о том, что это китайское качество.
На хонде прекрасные движки (обсуждали уже), надежный автомат. А это самое главное!

Сообщение отредактировал ГАЕЧКА: 18 May 2013 - 19:16

[ГАЕЧКА]

Нет, подделка ставится при обслуживании.... и на этом делаются деньги. Касательно производств в Кетае - да есть, но! ТОЛЬКО после нескольких сотен тысяч половых актов с местными рукажопами, в итоге которых последние превращаются просто в дешевый самозаменяющийся конвеер и только. Там же, где нужна точность и мозги, кетаицам доступ запрещен.



Ну.... кстати, паровые двигатели и прямозубые шестерни тоже надежны.... еслиб к этим псевдо-реальным качествам действительно соответствовали Ваши эпитеты + еще таки понятия как эффективность, комфорт, управляемость, эргономика, и т.д..... то Хонда действительно была бы автомобилем, а не "Понтомажористой пародией" или же, как сказал Рауль Чилачава, получить удовольствия от езды на автомобиле Honda (в данном случае речь шла про новый Сервант) можно ровно столько же, сколько и сексуального удовлетворения от стиральной машины.

Причем тут обслуживание? Речь шла об оригинальной комплектации, давай будем последовательны, ок?
Про китайское производство мне не надо рассказывать, т.к. дочь в теме и в бизнесе(своём), инфу имею. Хитрожопые-да, воруют-да. Прижмешь как следует, проверишь, как положено и ок.
Высокотехнологичные производства размещать нельзя! Японцы это делают у себя на Родине, это я тоже прекрасно знаю, т.к. тут я в теме.
Про понтомажористые авто-это к Вашим комплексам, не более. Для простых пользователей японоавтомобилей -это качественный, надежный жоповоз, который не представляет никаких проблем в управлении, эксплуатации и обслуживании. Надежен, мало жрет бензина и масла. Всего лишь.

Сообщение отредактировал ГАЕЧКА: 18 May 2013 - 21:35

[тотал]

  как сказал Рауль Чилачава

 

  Кто такой этот Чилачава? Это ваш родственник Чилачава? Папа ваш Чилачава? (с) 

[ГАЕЧКА]

Да при том.... то при обслуживании ставят подделку или некондицию оригинала кетаиского производства.... и этим грешат офф. дилеры как Хонды так и Митсубиши. Либо ставят дешевку кетиаскага производства и маркируют ее как оригинал.... Как то так.



Да нет у меня никаких комплексов относительно ни Хонды и Тойоты ни Корейцев и Немцев ... вообще нет. Я лишь к тому, что некоторое покупают валкий, хреново управляемый автомобиль с многолитровым мотором чОрного цвета и гоняют на нем на скоростях, на которых сий машин просто опасен для жизни своей и окружающих: Это в основном всякие Короллы, Камри, Крузаки, Прадо, Серванты, новые Аккорды и Сивики..... Да, как малопроблемный оповоз на разрешенных скоростях все озвученные автомобили годятся и окупают себя с лихвой, но не более

1.Я о комплектации писала.
2.Не разочаровывайте меня, Вова, как и владельцев перечисленных иномарок.)) А то уж совсем по-детски оценки даете.
Щаз все владельцы крузаков ринутся ваш поло покупать! Крузаки, как раз валкие в силу массы и повышенного клиренса.)) Бедолаги. Хотя, сейчас всё уже изменилось.
Аккорд новый купите, когда подрастете до семьи или менеджера среднего звена; удивитесь и влюбитесь.
Пока к спорткару обратите свой взор! По духу и по возрасту.

Сообщение отредактировал ГАЕЧКА: 18 May 2013 - 22:09

[тотал]

Тот, кто как минимум разок прошел Нюрбург-Ринг

 

 Да мало ли кто там разок прошёл Нюрбург-Ринг! Что теперь, верить всему что они несут?!  

[Chico]

Высокотехнологичные производства размещать нельзя!

В Китае?

Мда...

 

Что-то я забыл... 

Напомните, плз, а где расположено производство всей электроники, Айфонов-телефонов, патефонов- телевизоров? 

[ГАЕЧКА]

В Китае?

Мда...

 

Что-то я забыл... 

Напомните, плз, а где расположено производство всей электроники, Айфонов-телефонов, патефонов- телевизоров? 

Во всяком случае, общаясь с Президентом представительства и Торгового дома Тошибы в России Маки-саном говорю о том, что знаю. И при чем тут какие-то жалкие айфоны и телевизоры? Речь о серьезной промышленности.

Сообщение отредактировал ГАЕЧКА: 18 May 2013 - 22:38

[Chico]

Во всяком случае, общаясь с Президентом представительства и Торгового дома Тошибы в России Маки-саном говорю о том, что знаю. И при чем тут какие-то жалкие айфоны и телевизоры? Речь о серьезной промышленности.

А я могу привести примеры любой промышленности, расположенной в Китае.

[ГАЕЧКА]

Я, про расходники оригинальные.



Первое, мы с Вами на брудершафт не пили, и такого не произойдет в обозримом будущем.


Не дай бог совершить мне подобную глупость....

1.Упаси боже, Вова!
2.Это точно, пожалей девушек.

Сообщение отредактировал ГАЕЧКА: 18 May 2013 - 23:15

[Кошелев]

А я могу привести примеры любой промышленности, расположенной в Китае.

Легкая например!

[ГАЕЧКА]

Легкая например!

А что легкая? Тут зашла в найк и адидас (фирменные в крупных торговых центрах) -упала! Качество полная какашка по сравнению с репликой, которую в некоторых инет магазинах купит можно.  

[Кошелев]

А что легкая? Тут зашла в найк и адидас (фирменные в крупных торговых центрах) -упала! Качество полная какашка по сравнению с репликой, которую в некоторых инет магазинах купит можно.  

Так то в Московской обл. вьетнамцы шьют!

[ГАЕЧКА]

Так то в Московской обл. вьетнамцы шьют!

Вот-вот! А где же настоящая?)) 

[WHEEL]

Типа Фольксваген - Ауди обходятся без Китая. Lemforder вон говорят клепают в Китае. Сначала стачивали эмблему с совой, потом стали на китайских Lemforder ставить эмблему "L" в треугольнике. На коробках однако написано Lemforder.

Sachs (тоже ZF) тоже заполонили весь рынок дешевыми деталями, наверняка Китай.

А недавно на рынке появилось огромное количество тормозных расходников Brembo. Когда привезли в первый раз диски Brembo на какого то старенького Форда, я офигел - это сколько же стоило? Оказалось это стоит сейчас совсем не дорого

[Кошелев]

Вот-вот! А где же настоящая?)) 

В Китае,себе любимым продают,а для попуасов,они местное изготовление организуют,но с лейбой сделано в Китае.

А толку? Куда ни обрати свой взор - все говно.

Не правда.Та приспособа с помощью которой вы сейчас общаетесь,ведь тоже из Китая?И это на мешает вам буковки набирать.

[Old_Falc]

О чём статья то? О качестве запасных частей, или  №223 ФЗ? Так 223 ФЗ не даёт права выбора - будете скупать всё дерьмо, если это дерьмо снабдили необходимыми сертификатами качества, сопроводительными документами и пр. За развалившийся автобус никто отвечать не будет, даже если будет установлено, что беда произошла из-за контрафактной детали: ведь куплена она в соответствии с 223 ФЗ. А вот за выбор "оригинала" руководители уже стройными рядами шагают в следственные изоляторы. 

[Vladsportage-grand]

Типа Фольксваген - Ауди обходятся без Китая. Lemforder вон говорят клепают в Китае. Сначала стачивали эмблему с совой, потом стали на китайских Lemforder ставить эмблему "L" в треугольнике. На коробках однако написано Lemforder.
Sachs (тоже ZF) тоже заполонили весь рынок дешевыми деталями, наверняка Китай.
А недавно на рынке появилось огромное количество тормозных расходников Brembo. Когда привезли в первый раз диски Brembo на какого то старенького Форда, я офигел - это сколько же стоило? Оказалось это стоит сейчас совсем не дорого

черт его знает. Брембо - оно как бы да... я проще делаю: на моем профильном форуме целая ветка есть "где купить запчасти", и есть пара товарищей, позиционирующих себя как клубный поставщик. был опыт у коллеги - на бок лег. вся левая часть под замену плюс крыша (рама все таки вещь главная в моем случае - поставили на колеса, он своим ходом до дому доехал. Ну и восстановить не проблема. Был бы кузовной - машину в утиль). По экзисту и местным торгашам поездили - кузовщина выходила под 70, у торгашей - а экзист слегка за 80. обратились к клубному в москву - с доставкой в ростов, правда со знакомым дальнобоем, но не на халяву же, вышло чуть меньше 40. причем все оригинал...

Я в свое время намучился с пружинами: родные просто отстой, мало того - еще и на задних хвостики обламываются... Пере пробовал килен, лешефорс, опельевские, деу-есперо... В итоге лучше всего оказался российский фобос за 1600 пара, впереди, правда стоит лешефорс уже давно, но ведет себя прекрасно, даже интересно уже: сколько проходит.... Но зад долгое время был кошмар - или козлят на пустом, или 2 человека сзади сжимали на полную...

[Vladsportage-grand]

Все так. Но при этом на любом профильным форуме есть несколько Кулибиных - я перед ними снимаю шляпу - которые сами досконально разобрались: кто в подвеске, кто в двигателе, кто в электронике и рождается некий FAQ. Туда и лезу в первую очередь.... Как правило или готовый ответ или знаешь к кому обратиться за советом