Сообщений в теме: 66

[Витал]

Вы скутером владели когда-нибудь? На него ПТС не выдается. Кто хозяин определить не представляется возможным.

 

 

 

Накой хрен тогда огород городить? Изобретать велосипед? когда просто надо следить за исполнением действующих ПДД?

Не выдаётся... Зачастую это скутер "считается" 50-кубовым, хотя на деле там свыше 70... Так, может, тово... Отменить регистрацию мотоциклов вообще, особенно импортных, ибо кто разберётся, что там у него между ног?

 

+100500. Надо. Но как идентифицировать пацана на моцЫке, который начудил на дороге и смылся? Ладно, одного я поймал и надрал ему уши, но он ведь не один! А сколько вполне се бе взрослых ездят на скутерах "подшофе"? Им, выходит, тоде можно?

[WAW]

. Зачастую это скутер "считается" 50-кубовым, хотя на деле там свыше 70... 

Так это уже совсем другая история. Почему у нас в стране можно ввезти мотоцикл с документами на скутер? Кто за это деньги получил? Может надо наказать 1-10 вместо выпуска закона, который не будет действовать? 

[Витал]

Дык а что, разве от этого станет меньше безбашенных юнцов на "честных" 50-кубовых? А спросите у коллеги АнтиРасера, как дела обстоят с тюнингом этих жужжалок?

[List]

Дык а что, разве от этого станет меньше безбашенных юнцов на "честных" 50-кубовых? А спросите у коллеги АнтиРасера, как дела обстоят с тюнингом этих жужжалок?

Есть ПДД, где четко сказано, что выше 50 куб- мотоцикл со всеми вытекающими ПДД- посему работать ГАИ должно- соответственно и не будет "честных" 50 куб, и ни какой только для "не просветленных" неотличимый тюннинг не поможет т.к. знающий отличит, а четырехтактный 50 кубовый мопед, тем более скутер это ерунда (им бы 70 в законе прописать, а не 50, как сейчас), которую можно догнать бегом, когда его водитель только будет разгонятся, уж на спортивном веле меня на раз обгоняют, только долго держать скорость не могут. Вообщем хотелось бы что-бы люди поездили на действительно честных 50 кубах сами, а потом и посмеялись, что на это хотят ввести ВУ..
Введут ВУ- данный вид транспорта вымрет, т.к. не настолько серьезен для таких документов.

Сообщение отредактировал :P ;): 24 April 2013 - 12:40

[Витал]

Эк Вы загнули, чтобы ГИБДД да свои прямые обязанности стала выполнять, ну-ну)))

 

Насколько я знаю, практика форсирования 50-к уже весьма широка, так что...

 

Я ранее предлагал свой вариант решения проблемы с документами для скутеров и скутерастов: должны быть документы на саму тачилу, те, что из магазина, ну, пусть ещё штамп в ГАИ поставить; и сам водитель пусть ездит с паспортом.

[WAW]

Дык а что, разве от этого станет меньше безбашенных юнцов на "честных" 50-кубовых? 

А вы реально думаете, что данный закон улучшит обстановку на дороге? Это законопослушные граждане откажутся от геморроя в виде скутера с бюрократией. А "хулиганы" по прежнему будут плевать с высокой колокольни

[Витал]

Спору нет, при неплохих задумках конечные варианты, да и исполнение законов у нас...кхм... качеством не блещет...

Вопрос в том, что из себя будет представлять получение прав этой категории. Если геморрой, не меньший чем на А, то да, закон мёртворожденный. Да и без контроля за реальной кубатурой двигателя тоже ничего путного не выйдет.

 

А почему нет? Как правило, не нарушающего ПДД водителя, особенно мотоцикла, всё ж не тормозят на каждом углу. Я в своё время без прав на ИЖе отъездил год, и ни разу проблем не было.

С другой стороны, пацан, которого не видать из-за кожуха скутера, выписывающий кренделя на дороге; пьянь, которая купила китайский скутер/мопед именно потому, что-де "можно и выпимши ехать", с ними как бороться, Ваш вариант?

Сообщение отредактировал Витал: 25 April 2013 - 08:20