Сообщений в теме: 74

[Зарулем.РФ]

Пресс-служба компании «Хайма Автомобили Рус» сообщила, что китайская Haima возвращается на российский рынок в июле этого года с моделью Haima 7.


Полный текст статьи

[ser]

если б шильдик был по знаменитей-порвал бы рынок,а так будут покупать "энтузиасты"

[a-xunder]

если б шильдик был по знаменитей-порвал бы рынок,а так будут покупать "энтузиасты"

Так ведь подобным образом и покупали китайские джипы Great Wall моделей Safe и Hover - шильдик менялся на тойотовский и машина спереди реально прибавляла много очков Не всякий даже автовладелец мог распознать "подмену"

[lugner]

бяка!!!

[DR.GRE]

беспонтовый камбэк

[Hunter]

если б шильдик был по знаменитей-порвал бы рынок,а так будут покупать "энтузиасты"

 
Как бы он уже выпускался под брендами Ford Maverick/Mazda Tribute. Важно на ценник посмотреть либо брать лицензионного китайца или же проще из США притащить тот же Ford Escape

[ser]

И чем же он мог порвать бы рынок?

(Помнится Найме 3 прочили порыв рынка. Ну и нахватали по первости. До сих пор плюются Так и Хайма 7 не для энтузиастов, даже, а для дураков! )


Зато кто распознавал, начинал смеяться над горе-"тойотоводом".
(У нас есть дурачки, которые на Тигго лепят шильды от Тойота. Ну типа... РАВ-4 )

Нет, дело вне в том, что на китайской машине ездит. Кто бы был против.
Суть в том, что дурак всем показывает, что СТЫДИТСЯ своей машины...

я имел ввиду цену (500) ,ну и ЖИП)) ну и шильдик пусть не первой величины,например дача
а так ,согласен полностью с вами.
пс у нас тут ездят "мазды")))
идиоты,больше уважухи даже для хаймы,чем "мазды"

[Antosha]

550 + ещё тысяч 80 за полноприводную версию(т.к ПП обычно оснащают версии люксовые), итого порядка 630-640 за сей автомобильчик который реально сгодится в трудных условиях нашей страны
Хотя если вспомнить качество Хаймы 3...

Лучше, наверно, пока пройти мимо. Тем более,что Хайма то исчезает, то вновь появляется.

А из доступных вседорожников есть и Чери ТИГГО, Лифан X60

Ну а кому нужен тока клиренс побольше и ощущение,что он в жипе едет) пусть берут Чери Индис, такая же хрень, но стоит на 150 тыщ дешевле!)

[kaliyuga-2305]

нет ну выглядит ничего,если б еще и качество!ато китаезы и маздовское качество убить спокойно могут!эх!если бы маздовские технологии да нам в Хохляндию!да собрать старых инженеров с Заза и новых ребят-дизайнеров!глядишь и китаезы бы отдыхали!

[Певнев Сергей]

Донг Чжуан (Dong Guoqiang) - китайский Дон Жуан

Сообщение отредактировал psi-factor: 11 April 2013 - 15:21

[Вованыч]

Заград-меры у нас как раз и работают. Не пускают сюда китайцев, боятся. Посмотрел тут, что же китайцы продают в Украине, и честно говоря был поражен огромным количеством новых моделей, за разумные цены. А у нас или собирают в Черкесске третьесортное дерьмо, а те китайцы, которых всё таки пустили сюда реализуют здесь одно старье да ещё и втридорога! Действительно после продаваемых у нас автомобилей на всё китайское будишь плевать. К примеру тот же BYD, где в России их флагман G6, который продается в Украине и стоит кстати от 520 тысяч р. А вы представляете сколько он будет стоить у нас, если наша Калина 2 на выставке показывается с ценником более 500 000 .


Или MG Rover купили китайцы и выпускают теперь автомобили под этим брэндом. У них в Украине сайт даже с британским флагом . В той же Британии они тоже кстати продаются.


А в России зато продается Хайма!!!

Сообщение отредактировал Вованыч: 11 April 2013 - 18:16

[diddlina]

я имел ввиду цену (500) ,ну и ЖИП)) ну и шильдик пусть не первой величины,например дача
а так ,согласен полностью с вами.
пс у нас тут ездят "мазды")))
идиоты,больше уважухи даже для хаймы,чем "мазды"

ну,что же так о людях?

[Вованыч]

Кетаицы НЕ СПОСОБНЫ В ПРИНЦИПЕ делать АВТОМОБИЛИ, даже когда отверточная сборка... не способны и все тут, не дано им это.
MG motors говорите? А Вы хоть сидели в сих поделках с Британской оберткой. Да даже ВАЗ в самые самые самые худшие годы такого говна не делал!!!!

Нет, не сидел, а в то что продают у нас не сяду точно. Однако они прогрессируют, причем очень быстро, покупают именитые автомобильные брэнды вместе с технологиями. И их новые автомобили не выглядят такими уж карявыми. Но у нас в стране такие не продают, только как вы выразились поделки.
Китайский MG к примеру сейчас лидер BTCC - Британского чемпионата по турингу 2013

А наш автопром зато шагает семимильными шагами.

Сообщение отредактировал Вованыч: 11 April 2013 - 18:36

[msn64]

Еще одно опасное говно на Российских дорогах. Пора бы уже правительству ввести заград-меры от кетаискага дерьма, хоть бы что-то полезное сделали бы!

Опасней отечественного дерьма я на Российских дорогах ничего не встречал. Плюс к этому добавляется тот факт что на этом передвигаются всё больше неадекватные юнаты, в связи с чем при появлении оных стараюсь избавится от таких соседей . Так что не надо ля ля. Такие слюни бычно исходят от людей никогда не сидевших даже в этих машинах и уж подавно не владевших. Если цена будет как ранее заявленная, то может и будет спрос. Но тут настораживает другое -попрадают годик и свернут как Хайму 3, вот что тогда владельцам купленных делать? Еслиб нам цены как у хохлов, то местные крикуны и борцы с Китаем призаткнулись бы. А так китайцы догнали всех по ценам. Пока берут только тем что не мухлюют с опциями как другие.

Сообщение отредактировал msn64: 11 April 2013 - 18:47

[Fantomas]

Китайский MG к примеру сейчас лидер BTCC - Британского чемпионата по турингу 2013

Cпортивные машины - изделия практически штучные и к ним штат механиков прилагается

[Кошелев]

 

 
Как мне сказали корейцы СанЙонг на сборочном производстве Соллерс в Челнах... смысл сказанного таков: кто был "замаран" советским автопромом собирать современные авто не способен. А уж замаранные ЗАЗавтопромом и подавно.
(В начале 90-х у директора и главбуха были по Таврии... весьма показательно.   )

 И чем же плох советский автопром?Во вторых,кто работал на советском конвеере,их уже нет,в 50 лет на конвеерах не работают.Так что кореец имел наверное ввиду капиталистический русский автопром не способный чего путное произвести.

[Hunter]

А вы реально считаете, что эта Хайма 7 и Мазда Трибьют - один автомобиль??? Не смешите

 

Это известно. Haima была дочерним брендом Mazda, куда она спихивала свои старые модели.    

 

 

Кетаицы НЕ СПОСОБНЫ В ПРИНЦИПЕ делать АВТОМОБИЛИ, даже когда отверточная сборка... не способны и все тут, не дано им это. 

 

Ну конечно же. Поэтому туда начинают переносить производства. К тому же там много натурализованных моделей, вот вы хотите сказать, что этот Toyota Reiz собран отвратно? 

 

[kaliyuga-2305]

так за марку же бабла хотят снять!

[msn64]

Для начала рекомендую съездить на завод Дервайс и посмотреть как там ФанЛиХрень собирают.... а потом на автоВАЗ.... гарантирую, АвтоВАЗ покажется Вам верхом цивилизации.
Вот, кстати пример - для того, чтобы детали подвески в ФанЛИХрене не разваливались при вибрации, болты их соединяющие.... мажут клеем Моментом... так то вот
А вот это:

днище MG 350 перед задним колесом .... обратите внимание на толщину слоя антикороззийной и антигравийной мастики, а точнее на ее тотальное отсутствие. А еще обратите внимание на качество штамповки кронштейна задней балки, на то, как проложен провод датчика АБС. Как и сам блок АБС

производства "Сарай Дядюшки Лао в Провинции Ганджоу".... крайне стремный агрегат. Заодно можно полюбоваться качеством ЛКП моторного отсека. И да - изолента полное говно.... как и само изделие в целом

А ты там типа был? При чем тут МG и Дервейс? Ты че больной? Небось когда Поло брал тоже на Китайца смотрел? Ну судя по твоему доходу гарантирую - твоей следующей машиной будет китаец . Подожди годика 3 а потом вспомни свои рассказы и мои слова.

[Old_Falc]

"Собака лает, караван идёт" (С) Восточная мудрость... Русский вариант: "Ах Моська, знать она сильна, что лает на Слона" (С) И.А. Крылов. И когда вам уже надоест нести эту "тухлятину" 30-и летней давности о Китайских автомобилях, да и вообще о Китае? Не нравится Автомобиль китайского производства? Не покупайте! Пока вы тут дуете щёки в осознании собственного превосходства, при этом опускаясь всё глубже в собственное дерьмо (извините за грубость), Китай уже давно оторвался в развитии и быстро уходит вперёд... не догнать. В том числе и автопром. Собака лает - караван идёт... не остановить. И китайские автомобили, не смотря на то, что собираются кривыми Российскими руками безработных Гжельских художников на вентиляторном заводе (Российском варианте упомянутого "Сарае Дядюшки Лао в Провинции Ганджоу") - отсюда и торчащий герметик (не Момент, конечно) и протчая... и протчая... и протчая , разлетаются из автосалонов, как горячие пирожки.

Сообщение отредактировал Old_Falc: 12 April 2013 - 08:17

[ser]

ну,что же так о людях?

сначала поймите о чем я,а потом коментируйте

[ser]

"Собака лает, караван идёт" (С) Восточная мудрость... Русский вариант: "Ах Моська, знать она сильна, что лает на Слона" (С) И.А. Крылов. И когда вам уже надоест нести эту "тухлятину" 30-и летней давности о Китайских автомобилях, да и вообще о Китае? Не нравится Автомобиль китайского производства? Не покупайте! Пока вы тут дуете щёки в осознании собственного превосходства, при этом опускаясь всё глубже в собственное дерьмо (извините за грубость), Китай уже давно оторвался в развитии и быстро уходит вперёд... не догнать. В том числе и автопром. Собака лает - караван идёт... не остановить. И китайские автомобили, не смотря на то, что собираются кривыми Российскими руками безработных Гжельских художников на вентиляторном заводе (Российском варианте упомянутого "Сарае Дядюшки Лао в Провинции Ганджоу") - отсюда и торчащий герметик (не Момент, конечно) и протчая... и протчая... и протчая , разлетаются из автосалонов, как горячие пирожки.

так давно"идет " караван,что можно б уже и прийти)))