Сообщений в теме: 14

[orskdog]

Помогите кто знает, мне нужна правильная схема как подключить электро вентилятор, так как раньше стоял вентилятор механический, авто 21043., 1997 года., и похоже что электропроводка там не предусмотрена, нужно все подключить самостоятельно. 

Радиатор новый с датчиком температуры на месте. Вентилятор уже установлен. 

Купил реле 4-х контактное, + колодку к нему, предохранитель на 15 а, провод и т.д. Вроде все есть, нужна правильная схема, или статья из журнала, если есть  в картинках. 

[staryjjded]

Чем вас стандартная схема не устраивает?  

http://avtorial.ru/VAZ2/VAZ_2106/232.jpg

[kozlov]

Помогите кто знает, мне нужна правильная схема как подключить электро вентилятор, так как раньше стоял вентилятор механический, авто 21043., 1997 года., и похоже что электропроводка там не предусмотрена, нужно все подключить самостоятельно. 

Радиатор новый с датчиком температуры на месте. Вентилятор уже установлен. 

Купил реле 4-х контактное, + колодку к нему, предохранитель на 15 а, провод и т.д. Вроде все есть, нужна правильная схема, или статья из журнала, если есть  в картинках. 

подключайте вентилятор через реле к датчику - и все дела.

[orskdog]

Не силен я по электрической части,   то-что под номером 5, я не знаю есть ли у меня эта коробочка к чему подключить вентилятор и термодатчик.

 

 

подключайте вентилятор через реле к датчику - и все дела.

Да вот мне бы схему, если под капотом штатного подключения нет, придется самому и делать, поэтому и спросил схему. 

[ars1117]

  то-что под номером 5, я не знаю есть ли у меня эта коробочка к чему подключить вентилятор и термодатчик.

№5 - это то самое реле, которое вы купили. Посмотрите на него со стороны ножек, там есть обозначения.

[orskdog]

В блоке есть куда воткнуть реле, я вот не знаю может быть есть штатная проводка?

фото где есть гнездо под реле вентилятора охлаждения 

http://shot.qip.ru/00b350-3GSrg7Gps/

и какие то 2 провода, один двойной белый, и черный.

http://shot.qip.ru/00b350-2GSrg7Gpt/

[vlad-kram]

В блоке есть куда воткнуть реле, я вот не знаю может быть есть штатная проводка?

фото где есть гнездо под реле вентилятора охлаждения 

http://shot.qip.ru/00b350-3GSrg7Gps/

и какие то 2 провода, один двойной белый, и черный.

http://shot.qip.ru/00b350-2GSrg7Gpt/

а может ,если нет знаний, съездить к авто-электрикам,чтоб потом не иметь перегретого двс или пожара под капотом

[ars1117]

Я себе на УАЗ подобную систему сварганил минуя замок зажигания но через предохранители. Теперь, даже после выключения мотора вентилятор продолжает остужать .

Там на вентилятор силовые провода надо минимум сечением 3-4 квадрата!

а может ,если нет знаний, съездить к авто-электрикам,чтоб потом не иметь перегретого двс или пожара под капотом

Автоэлектрик подобное, на классику тем более, сделает недорого.

[Slavikus]

Вам не ту схему дали - на 6-ку. Вот 2104,05,07:


7,10 -предохранители соответственно на 16А и на 8 А, в монтажном блоке стоят, т.к. обслуживают еще и др. приборы;
4 - реле зажигания (конечно есть )

Р4 - вот это и есть реле включения эл. двигателя, типа 113.1347,  без ушка, купить и воткнуть в монтажный блок

2 - датчик, типа ТМ-108, t замыкания контактов 92 С, размыкания 87 С (просто есть такой же, только с др. температурой - он на передний привод)

[orskdog]

Вам не ту схему дали - на 6-ку. Вот 2104,05,07:


7,10 -предохранители соответственно на 16А и на 8 А, в монтажном блоке стоят, т.к. обслуживают еще и др. приборы;
4 - реле зажигания (конечно есть )

Р4 - вот это и есть реле включения эл. двигателя, типа 113.1347,  без ушка, купить и воткнуть в монтажный блок

2 - датчик, типа ТМ-108, t замыкания контактов 92 С, размыкания 87 С (просто есть такой же, только с др. температурой - он на передний привод)

Спасибо. Не могу понять где искать провода ш7 и ш6 которые с реле (р4)

Сообщение отредактировал orskdog: 09 April 2013 - 20:02

[Slavikus]

Наличие проводов и их цвет (может быть другой, хз ), проще определить, вынув колодки Ш7 и Ш6 из монтажного блока, и посмотреть.
7,6 - это штекеры колодки, куда вставляются провода
А — порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока.
 

 Нумерация колодки.JPG   17.85К   1 скачиваний

[Витал]

Только датчик надо зашунтировать стабилитроном вольт на двадцать, и будет схема работать вечно. Полагается реле диодом, но кто ж полезет в монтажный блок его ставить?...

[А6422]

а почемуж его снаружи не навесить, сдается мне все эти советы без квалифицированного электрика приведут к пожару, у любого маломальски продвинутого автоэлектрика и провода и релюшка и обжатые наконечники, ток там не слабый, самодеятельность чревата пожаром, видел на работе у себя во дворе ка горят такие, невесело это

и еще, у нас летом многие наоборот крыльчатку от нивы ставят просто на классику вместо карлсона

Сообщение отредактировал А6422: 10 April 2013 - 05:22

[Slavikus]

а почемуж его снаружи не навесить, сдается мне все эти советы без квалифицированного электрика приведут к пожару, у любого маломальски продвинутого автоэлектрика и провода и релюшка и обжатые наконечники, ток там не слабый, самодеятельность чревата пожаром, видел на работе у себя во дворе ка горят такие, невесело это

и еще, у нас летом многие наоборот крыльчатку от нивы ставят просто на классику вместо карлсона

Подключают абы как, неизвестными проводами, без предохранителей, реле и знаний физики за 8 класс - вот и результат.
Здесь же схема готовая есть, заводская с реле, предохранителями и пр. Велосипед изобретать не надо, надо просто повторить.
Провода от эл. двигателя (голубой и чер  на "массу") - 2,5 мм кв, впрочем, такие же как у двигателя. Толще можно, тоньше - нет.
Может, у товарисча и проводка есть, он не знает просто Посмотреть просто (см. пост 11)
Основная задача, кроме поиска проводов и покупки клемм, их хорошая зачистка и обжатие. Здесь можно и лучше найти любого автослесаря/автоэлектрика/электрика с клещами, чтобы тот за бутылку пива или символическую плату это сделал

[А6422]

так а кто спорит то, есть система которая ток тратит, есть уроды которые не учитывают, есть пожары, зачем челу занимаца поджегом собств авто, к томуж такого не дорогва как 04, проще нанять грамотного электрика, ведь такие авто как правило на ПОСЛЕДНИЕ деньги берут