Здравствуйте. На страницах Журнала не редко проводят разоблачения, тех или иных "устройствах''(намагничиватели топлива, ионизаторы и т.д.), обещающих снижение расхода топлива. Недавно узнал еще об одном ''устройстве''. Но суть отличий от всех других, это нарезание проточки в уже штатный дроссельный узел!
(тему обсуждали на форуме http://forum.zr.ru/f...yi-md-tiunin/ ).
Подобных контор появилось немало, предлагающих данную услугу, за не маленькие деньги. Споры о полезности данной ''процедуры'' на различных форумах не утихают. Независимых экспертиз я не нашел. Вот и подумал, может стоит Журналу провести стендовые испытания ? Возможно читателям будет интересно и полезно! Спасибо.