Перейти к содержимому


Фотография

Расход топлива - мифы и реальность


Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
В теме одно сообщение

#1 yaandric2

yaandric2

    любитель

  • Гаражники
  • PipPip
  • 829 сообщений

Отправлено 21 January 2013 - 11:55

Тема расхода топлива на страницах журнала не редкость, но от того она не теряет и не потеряет своей актуальности.

 

На мой взгляд было б любопытно простым доступным языком коснуться, рассмотрев её через призму обычного водителя, сравнив паспортные данные с фактическими при разных стилях вождения, зависимость от массы автомобиля (в т.ч. с загрузкой), передаточных чисел, конструктивных особенностей двигателя, трансмиссии, сопротивление и т.п., про движение "внатяг", про особенности когда на большом и тяжелом авто (или загруженном по полной) маломощный двигатель и наоборот, про то как и насколько могут врать компьютеры отображая расход (помнится на моём прежнем ВАЗ 21120 врал не только про расход, но и пробег), принцип их работы на разных авто.

 

Конечно сложно всё изложить доступно и компактно, но было бы весьма интересно сделать достаточно приблизительные, но однозначные выводы. Например, при прочих равных условиях на сколько больше топлива потребует автомобиль с классическим автоматом (от X% до Y%). Вот, например, когда-то в мануале по Опель Кадетту помнится читал, что грубо каждые 100 кг. загрузки это дополнительно 0,5 литра расхода бензина - весьма условный, но однозначный ориентир.

 

Кстати последнее время на форуме в моду вошла тема про суперэкономичность отечественных авто, неплохо б и эту тему раскрыть вспомнив почему максимальной скорости удается достичь на 4-й передаче, мощность, обороты двигателя и т.д.

 



#2 Чуйкин Антон

Чуйкин Антон

    Антон Чуйкин

  • Граждане
  • PipPip
  • 595 сообщений

Отправлено 21 January 2013 - 18:25

Расход топлива - одна из наших любимых тем. Ждите очередного спецтеста. Напомню главное: расход живет под ногой водителя. Все остальное - факторы второстепенные и довольно прозрачные: тяжелая машина потребляет больше. Автомат прибавляет от литра до пяти. Багажник на крыше съедает не меньше литра. Недокачанные шины тоже. Ну, и так далее.

Вообще, с точки зрения экономичности, приемов, как добиться наименьшего расхода, вспоминаю наши пробеги Москва-Питер-Москва на одном баке. Пожалуй, стоит их повторять время от времени на разных машинах.






Яндекс.Метрика