Сообщений в теме: 95

[Андрей л.]

в смысле "внешний"?   Очень даже внутренний, лежит себе внутри, в ниже от запаски (см фото на первой странице), а "железячки" нужны, чтобы он в случае аварии в затылок не прилетел, сзади.

 

Это внешний баллон. Он этими ушами к днищу крепится. И не железячками, а болтами. Ставят обычно на машины, где ниши под запаску нет. Отличия:

1 мультиклапан на внешнем баллоне снаружи бублика, поэтому он меньше диаметром, но толще, поэтому у вас он и выпирает,

2 на внешнем баллоне нет венткамеры (он же снаружи авто), поэтому в вашем случае, если произойдет утечка весь газ будет внутри багажника и сможет достигнуть опасной концентрации. На внутреннем баллоне мультик находится внутри тора, сверху плотно закрыт крышкой и в случае утечки, газ уйдет в вентиляционную трубку, установленную в днище.

3 Чисто эстетическая сторона. Крепеж болтами в штатные отверстия смотрится лучше, колхозных железяк. 

 

Вот так выглядит внутренний баллон.

[EST]

Это внешний баллон. Он этими ушами к днищу крепится. И не железячками, а болтами. Ставят обычно на машины, где ниши под запаску нет

Честно говоря, я и понятия не имел, что они разные бывают. Контора-установщик только такие предлагала (разного размера), чтобы не выпирал, пришлось бы взять меньшего диаметра (там оба размера меняются одновременно, в их номенклатуре). Решил, пусть чуток выпирает. Проблему решил заменой штатной крышки-столика, на щит из фанеры, выпиленный под размер ниши. Про вентиляцию они упоминали, и трубку вентиляционную делали.

[Андрей л.]

Честно говоря, я и понятия не имел, что они разные бывают. Контора-установщик только такие предлагала (разного размера), чтобы не выпирал, пришлось бы взять меньшего диаметра (там оба размера меняются одновременно, в их номенклатуре). Решил, пусть чуток выпирает. Проблему решил заменой штатной крышки-столика, на щит из фанеры, выпиленный под размер ниши. Про вентиляцию они упоминали, и трубку вентиляционную делали.

Вот смотрю я на вашу фотку и вижу, что мультиклапан ни чем не закрыт. Нельзя так делать. Как сделали вентиляцию не видно, но какая сила заставит газ пойти именно в трубку, что вам установили, понять не могу. 

 Они прекрасно знают, что это внешний баллон и про то, что других нет, нагло врут. Хотя, что достали, то и ставят. Нубы, что с них взять. Сам раньше таким был. Я в понедельник открываю свою точку установки ГБО, но заранее заключил договор с пшеками-производителями, поэтому могу предлагать любой баллон под любую машину.

А магистраль-то хоть современную пластиковую поставили, или вечно окисляющуюся медную трубку?

[EST]

Они прекрасно знают, что это внешний баллон и про то, что других нет, нагло врут.

Был у них на складе, когда выбирал баллон, у них и вправду только такие (для легковых), размеры разные, но тип и изготовитель один и тот же. Похоже они просто не заморачиваются этим вопросом. Но при случае спрошу. Как раз собираюсь интервью брать у их шефа.

А магистраль-то хоть современную пластиковую поставили, или вечно окисляющуюся медную трубку?

под брюхом идёт пластик

[SWAN646]

Я в понедельник открываю свою точку установки ГБО, но заранее заключил договор с пшеками-производителями, поэтому могу предлагать любой баллон под любую машину.

 

Влип, очкарик! (С) Операция Ы.  Буду знать у кого поблизости вся номенклатура баллонов есть )))

[Андрей л.]

Влип, очкарик! (С) Операция Ы.  Буду знать у кого поблизости вся номенклатура баллонов есть )))

Не вопрос. Вэлкам.