Перейти к содержимому


Фотография

Предлагаю темы для исследования и статей в Журнале.


Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
В теме одно сообщение

#1 Sandalex

Sandalex
  • Новички
  • Pip
  • 9 сообщений

Отправлено 21 November 2012 - 10:44

Добрый день, уважаемый Журнал.
Небольшая прелюдия.
У нас на работе возникли разногласия, о том как быстро зарядится автомобильный аккумулятор на современной машине.
У меня тигуан, после длительного простоя в гараже, при попытке его завести на дисплее высветилась надпись "батарея разряжена", но так как гараж теплый, то машина завелась, как говорится, с пол оборота. Я поездил часок по дорогам Москвы и поставил машину в гараж. На следующий день, машина завелась сразу же, без всяких сообщений. То есть получается, что машина за час достаточно зарядила батарею.
С другой стороны, зарядное устройство будет заряжать батарею ночь или даже день.
Отсюда возникает вопрос, за какое время современная машина зарядит севший аккумулятор, скажем на 50%, и предложение провести эксперимент и опубликовать его (скажем: можно проверить доступный седан и паркетник, режим работы (холостой ход, частичная нагрузка, на трассе), полностью севший аккумулятор или с частичным разрядом.

Еще предложение, я его уже предлагал редакции прошлой весной, опубликовать материал о содержании альтернативной автомобильной аптечки, для поездки в путешествия с детьми, желательно с мнением, скажем, военного врача и краткими инструкциями по действию и применению.

Еще предложения для эксперимента, навеяно воспоминанием о ГАЗ 3110 и ВАЗ 2105, которые были у нас в семье.
Однажды у нас в дороге, на волге, потек цилиндр сцепления, потом мы их меняли несколько раз, и они все текли, и где то раза с четвертого или пятого попался нормальный цилиндр, у которого манжеты не загибались и не рвались.
А про ВАЗ вот что вспомнилось, субботний день, третье транспортное кольцо, левый ряд. Начинает вонять, мощность падает, машина не едет. Мы принимаем в право, и через некоторое время останавливаемся. Из под левого переднего колеса идет дым и начинает вырываться пламя. Мы заглушили мотор, взяли огнетушитель и все потушили. После этого мы несколько раз меняли тормозной суппорт, но он то разваливался, когда ставили на место, то трескался, когда нажимали на тормоз.
Хотелось бы знать, как сейчас обстоят дела с надежностью ответственных запчастей для ВАЗ и ГАЗ, а так же любопытно, чем сейчас заправляют огнетушители и что они смогут потушить, в случае ЧП, на дороге.

Ну раз уж столько написал, то еще немного. Слышал что сейчас появляются сигнализации с частотой радиоканала отличной от 433. Так вот, интересно узнать какие преимущества перед 433 в теории и на практике.

ВСЕМ УДАЧНОЙ ДОРОГИ!
Спасибо за понимание и уделенное внимание!

#2 Чуйкин Антон

Чуйкин Антон

    Антон Чуйкин

  • Граждане
  • PipPip
  • 595 сообщений

Отправлено 21 November 2012 - 14:07

Здравствуйте, Алексей!
Интересная тема, ставим в план - аккумуляторы имею в виду. Насчет аптечки - ну, хорошо, мои дети одни лекарства хорошо воспринимают, ваши другие , и что советовать с собой брать? Убежден, что подбор таких аптечек в дорогу - дело очень индивидуальное, и едва можно действительно ценный совет дать, кроме уж совсем очевидных. Про запчасти ВАЗ взяли на карандаш, про огнетушители - читайте в ближайших номерах, уже сделали экспертизу.
Спасибо за идеи!




Яндекс.Метрика