Получается, конструкторы напрасно старались - столько дверей в автобусах, троллейбусах и трамваях понаделали! Ведь по воле какого-то высокопоставленного идиота из Мосгортранса весь общественный транспорт Москвы и частично области был весьма быстро оснащён дурникетами возле передних дверей. Что получилось - сами знаете: посадка в автобус, особенно у конечной станции метро, занимает от 5 до 20 минут, у входа - толкотня, мат-перемат, с большой поклажей фиг пройдёшь, блин, заставить того придурка с утра до вечера только через эти дурникеты скакать. Причём за его же счёт!
А если авария, или, не дай Бог, пожар случится? Посмотрите "Дорожные войны" - минимум раз в неделю показывают, как автобус или трамвай за считанные минуты огонь превращает в металлолом.
В сентябре был в Краснодаре - впервые с 1987 года. И удивился: про nурникеты там и не слышали, билет на трамвай стОит 10 рублей, обилечивает пассажиров кондукторша. Спрашивается: чего бы опыт кубанской столицы не внедрить в столице российской?
А nурникеты поснимать и засунуть в попу тому, кто их внедрил. Чем думал, то пусть у него и страдает!
С уважением, Юрий
Сообщение отредактировал nazildar: 19 November 2012 - 15:39
