Сообщений в теме: 30

[Aleksey1983]

Какие машины лучшие японские или немецкие. На эту тему спорить можно бесконечно. А коврики в салон лучше у кого? Хочу как раз с этим вопросом разобраться. Перелопатил интернет и пришёл к выводу, что мировые автопроизводители коврики не делают. У них там есть компании, которые специально этим занимаются. Так что получается, как таковых оригинальных ковров нет. Есть одобренный продукт, на котором стоит клеймо автоконцерна. Речь идёт о текстильных автоковриках. Резину, которая уродует салон, даже не рассматриваю.
И так есть ковры с ворсом из полиамида, а есть с ворсом из полипропилена. В чём разница спросите Вы? Да в том, что полиамид впитывает влагу, а полипропилен нет. Отсюда вывод: кому нужна лужа под ногами. Да к тому же полиамид более износостойкий материал. Но у японцев нет ковров с ворсом из полиамида (по крайней мере, я не видел). У них другая фишка петлевой ворс. Смотрится просто супер. Дома бы в зале постелил. К тому же ворс не очень плотный и грязь хорошо проваливается внутрь ковра. Минус один вода никуда не впитывается просто стоит в ворсе и всё.

А что же немцы? У немцев ковролин с тафтинговым ворсом, да ещё и не очень высоким (встречал максимум 8 мм.) Как то бледненько скажите Вы. Не у них фишка в полиамиде. Так сказать не размером, а содержанием берут. Тафтинговый ворс надёжно удерживает грязь и впитывает воду, под ногами всегда сухо. Да к тому же немцы свои ковры окантовывают нубуком или кожей. А кант в свою очередь препятствует протеканию влаги из ковра на пол автомобиля. Чего нельзя сказать о японском оверлоке. Так что ковры на немцах всё-таки по практичней будут.Жаль в России такого качества продукт купить негде. Рынок дешёвым универсальным китаем завалили. Из близкого к немцам по качеству этот сайт можете посмотреть. А я буду ждать когда мы вступим в ВТО и японские производители автоковриков придут к нам на рынок.

Сообщение отредактировал Takc: 10 May 2012 - 16:22

[vlad-kram]

резиновые ,корытцами,а текстильные и родные почти у всех в гаражах.

[Жорик Л.]

Жаба душит , это точно .
Когда машину продавать соберусь - родные положу , с логотипом . На которых муха не сидела .

[Teisi]

Что лучше? Резиновые корытца или текстильные вопрос сложный. Кстати есть такой вариант: в строй хоз товарах продают остатки ковралина или бракованные его куски за символическую плату. Можно приобрести, нарезать, использовать и просто выбрасывать потом и класть новые.

[vlad-kram]

Что лучше? Резиновые корытца или текстильные вопрос сложный. Кстати есть такой вариант: в строй хоз товарах продают остатки ковралина или бракованные его куски за символическую плату. Можно приобрести, нарезать, использовать и просто выбрасывать потом и класть новые.

смотришь в сырую погоду и снег на кол-во воды в рез.ковриках и понимаешь что всё это было бы внизу или у вас вечное солнце?

[Клубничка]

У меня уже много лет текстильные и выглядят как новые и даже каблуком ещё не протерла дырку, хотя предлагали купить со специальной пришитой подушечкой к этому местую. Они не пахнут как резиновые, впитывают влагу, но не пропускают её через себя, легко моются и с ними на много уютней смотрится салон. Комплект резиновых ковров тоже купила, но положила только в багажник, там резиновый с бортами очень актуальный для меня )))

[lesia82]

у меня с резиновые коврики, в любой момент можо вытащить и вымыть. вообщем никакх притензий.

[Oznob]

У знакомого был такой случай, вёз он в багажнике 15-ки бутылку с кислотой (не помню уже какой), так вот она упала и открылась (химпробка)...
После этого, он-сторонник плетённых ковриков, по всему авто уложил резиновые корыта... А до этого был ярым приверженцем эстетики...
Думаю, в этом случае для себя нужно сделать вывод: авто-это роскошь или средство передвижения и транспортировки грузов?

[Клубничка]

Думаю, в этом случае для себя нужно сделать вывод: авто-это роскошь или средство передвижения и транспортировки грузов?

Ну это безусловно. Если машина рабочая лошадка то однозначно целесообразней резиновые коврики.

[А6422]

незнаю, жене летом перфориванные нравяться, мне резинки, на вкус и цвет нет никаво, я на всех машах с резинками, меня устраивает

[alexq55]

Любителям текстильных ковриков надо помнить, что они всегда (даже после пылесоса) будут дышать пылью из ковриков. причина проста - вентиляцию в ноги. На резиновых легко можно контролировать наличие пыли и убирать ее в считанные секунды, а вот с текстильными такое не получится. Так что с одной стороны красота и эстетика, а с другой практичность и забота о себе (здоровье).

[ia_elenka]

Мне муж подарил коврики из материла "лапша". Смысл этих ковриков в том, что там 2 слоя. Нижний - это основа, которая не дает воде протекать на пол салона, а верхний- это сам материал "лапша". Выглядит как толстый ворс, но из пластика. Вода с ног протекает через верхний слой и задерживается на нижнем. Вот жду зимы, чтобы оценить их лучше. Но пока нареканий нет. До этого были текстильные. Замучилась их сушить зимой.

[Клубничка]

Мне муж подарил коврики из материла "лапша". Смысл этих ковриков в том, что там 2 слоя. Нижний - это основа, которая не дает воде протекать на пол салона, а верхний- это сам материал "лапша". Выглядит как толстый ворс, но из пластика. Вода с ног протекает через верхний слой и задерживается на нижнем. Вот жду зимы, чтобы оценить их лучше. Но пока нареканий нет. До этого были текстильные. Замучилась их сушить зимой.

На моих машинах наверно вентиляция хорошо работает, никогда не видела чтобы коврики были мокрыми и никогда их не сушила.

Любителям текстильных ковриков надо помнить, что они всегда (даже после пылесоса) будут дышать пылью из ковриков. причина проста - вентиляцию в ноги. На резиновых легко можно контролировать наличие пыли и убирать ее в считанные секунды, а вот с текстильными такое не получится. Так что с одной стороны красота и эстетика, а с другой практичность и забота о себе (здоровье).

Я слежу за чистотой ковриков всегда а вентиляция всегда включена на минимум у меня так что пыль не поднимает )))

[А6422]

у меня тоже не поднимает, может это на чужих машинах, в одной резинки, в другой вафли, чтот не обижаюсь, круглый год попеременно пользую, может у нас экстрималы какие

[Жорик Л.]

Мне муж подарил коврики из материла "лапша". Смысл этих ковриков в том, что там 2 слоя. Нижний - это основа, которая не дает воде протекать на пол салона, а верхний- это сам материал "лапша". Выглядит как толстый ворс, но из пластика. Вода с ног протекает через верхний слой и задерживается на нижнем. Вот жду зимы, чтобы оценить их лучше. Но пока нареканий нет.

Из обычных корыт резиновых утром ледок вытряхнул вместе с грязью , которая тоже застыла и поехал .
А что зимним утром , после ночной стоянки на улице будет из себя представлять "лапша" ?

[ГАЕЧКА]

Велюровые коврики еще есть. Снизу прорезинены сверху плотный войлок. Ни влаги, ни грязи, ни ледка. Супер! После них - корытца в топку!

Прикрепленные файлы

•  08p15-sww-621a.jpg   23.32К   5 скачиваний

[Жорик Л.]

Велюровые коврики еще есть. Снизу прорезинены сверху плотный войлок. Ни влаги, ни грязи, ни ледка. Супер! После них - корытца в топку!

Ну ... Это уж совсем издевательство над чувствами верующих автовладельцев .
Меня жаба душила на штатные текстильные с логотипом ноги ставить . В первый же день достал и только
три дня назад положил , как новенькие - Пыжа продал . А тут - велюр ...

[ars1117]

Я себе на авторазборках с японских машин подбирал ворсовые по размеру. Но по цвету в таком случае подобрать- редкая удача! Да и с размерами: долго провозишься подбирая.У них там целые горы раньше были! И дёшево!

[ГАЕЧКА]

Ну ... Это уж совсем издевательство над чувствами верующих автовладельцев .
Меня жаба душила на штатные текстильные с логотипом ноги ставить . В первый же день достал и только
три дня назад положил , как новенькие - Пыжа продал . А тут - велюр ...

Да ну эту жабу! Живём 1 раз!

[Клубничка]

В первый же день достал и только
три дня назад положил , как новенькие - Пыжа продал . А тут - велюр ...

Велюр сейчас износостойкий, поэтому даже через несколько лет их помыв и почистив они будут как новенькие )))) Так что не жалей их, зато будет мягко и низ брюк и джинс не будет пачкаться))))

[Oznob]

... я на всех машах с резинками, меня устраивает

Почти как в том анекдоте: а мы всё ещё о ковриках говорим?

Анекдот:
Обыск в квартире наркоманки, в свидетелях одна из соседок и сосед...
Сотрудник соседке:
-Ваша соседка Вам предлагала наркотики?
Соседка:
-Нет!
Сотрудник соседу:
-А Вам давала?
Сосед:
-А мы всё ещё о наркотиках говорим?

[amd 19]

Раньше использовал резинокорыта. Перепали по случаю фирменно-текстильные.....Иногда задумываюсь, как с резинокорытами 20 с лишним лет ездил.

[fazl97]

Какие машины лучшие японские или немецкие. На эту тему спорить можно бесконечно. А коврики в салон лучше у кого? Хочу как раз с этим вопросом разобраться. Перелопатил интернет и пришёл к выводу, что мировые автопроизводители коврики не делают. У них там есть компании, которые специально этим занимаются. Так что получается, как таковых оригинальных ковров нет. Есть одобренный продукт, на котором стоит клеймо автоконцерна. Речь идёт о текстильных автоковриках. Резину, которая уродует салон, даже не рассматриваю.
     И так есть ковры с ворсом из полиамида, а есть с ворсом из полипропилена. В чём разница спросите Вы? Да в том, что полиамид впитывает влагу, а полипропилен нет. Отсюда вывод: кому нужна лужа под ногами. Да к тому же полиамид более износостойкий материал. Но у японцев нет ковров с ворсом из полиамида (по крайней мере, я не видел). У них другая фишка петлевой ворс. Смотрится просто супер. Дома бы в зале постелил. К тому же ворс не очень плотный и грязь хорошо проваливается внутрь ковра. Минус один вода никуда не впитывается просто стоит в ворсе и всё.

     А что же немцы? У немцев ковролин с тафтинговым ворсом, да ещё и не очень высоким (встречал максимум 8 мм.) Как то бледненько скажите Вы. Не у них фишка в полиамиде. Так сказать не размером, а содержанием берут. Тафтинговый ворс надёжно удерживает грязь и впитывает воду, под ногами всегда сухо. Да к тому же немцы свои ковры окантовывают нубуком или кожей. А кант в свою очередь препятствует протеканию влаги из ковра на пол автомобиля. Чего нельзя сказать о японском оверлоке. Так что ковры на немцах всё-таки по практичней будут.Жаль в России такого качества продукт купить негде. Рынок дешёвым универсальным китаем завалили. Из близкого к немцам по качеству этот сайт можете посмотреть. А я буду ждать когда мы вступим в ВТО и японские производители автоковриков придут к нам на рынок.

Думаю стоит нарезать под форму резиновых ковриков остатки ковролина, у многих наверное дома есть остатки, или купить в хоз маге коврики для ванных. А потом их засунуть в резиновые кврики.

[alexq55]

Выбор ковриков (резина, пластик или ворс) это как выбор жены (в смысле у каждого свои предпочтения). Неверно говорить, что резина или ворс плохо. Просто условия, в которых эксплуатируется машина сильно отличаются. Например те, кто живет за городом и ездит по грунту (иногда по грязи), и к тому же иногда буксует, бессмысленно пользоваться текстильными ковриками (их потом не помыть, не выбить от грязи и глины). Те же, кто живет в городе (и ездит там же) от чистой стоянки до чистого офиса наверное нет смысла использовать неэстетичные резиновые корытца (просто не солидно). Вот и получается - каждый выбирает по себе.

[samael111]

Вот у меня та же ситуация, я резиновые-то отмываю с трудом...

[Oznob]

Выбор ковриков (резина, пластик или ворс) это как выбор жены (в смысле у каждого свои предпочтения). Неверно говорить, что резина или ворс плохо. Просто условия, в которых эксплуатируется машина сильно отличаются. Например те, кто живет за городом и ездит по грунту (иногда по грязи), и к тому же иногда буксует, бессмысленно пользоваться текстильными ковриками (их потом не помыть, не выбить от грязи и глины). Те же, кто живет в городе (и ездит там же) от чистой стоянки до чистого офиса наверное нет смысла использовать неэстетичные резиновые корытца (просто не солидно). Вот и получается - каждый выбирает по себе.

Только жене не рассказывай, а то ведь убъёт за такое сравнение...

[ivan-rudenko]

Думаю стоит нарезать под форму резиновых ковриков остатки ковролина, у многих наверное дома есть остатки, или купить в хоз маге коврики для ванных. А потом их засунуть в резиновые кврики.

У меня кум так экономит, запах в машине соответствующий. По мне - лучше нормальные качественные купить.

Мне менять уже пора, зимние поизносились, выглядят совсем печально. Подыскиваю на Хюндай Акцент нормальные, чтобы по размеру хорошо легли. Смотрю, текстильные хвалят. А где покупаете? Нормальные в использовании?

[likeangel1988]

Согласна, потратить до 3000 рублей на хороший коврик для любимой машины, имхо это не дорого. У меня полиуретановые, всесезонные, брала на http://www.autofides.ru/hyundai/accent/1/vsesezonnyie-kovriki/. Так же на сайте есть и текстильные ковркики этого же производителя, тоже хорошие говорят качественные и не скользящие. А у вас модель какого года?

Сообщение отредактировал likeangel1988: 28 November 2012 - 12:14

[ivan-rudenko]

Согласна, потратить до 3000 рублей на хороший коврик для любимой машины, имхо это не дорого. У меня полиуретановые, всесезонные, брала на http://www.autofides.ru/hyundai/accent/1/vsesezonnyie-kovriki/. Так же на сайте есть и текстильные ковркики этого же производителя, тоже хорошие говорят качественные и не скользящие. А у вас модель какого года?

Гы, у меня жена считает иначе, не все девушки такие, как вы У нас машина - соперница))) Хотя логично ведь, что разок купишь и потом пользуешься долго и с удовольствием, все лучше, чем китайскую ерунду ежесезонно менять. А представительно в Москве у этого магазина есть? Или только через интернет? Пересылка дорого, наверное, обходится?

Машинка у нас не новая, 1995 года, зато проверенная и подстроенная под себя от и до!

Сообщение отредактировал ivan-rudenko: 07 December 2012 - 01:33

[likeangel1988]

Тоже бывает. Это от мужчины зависит, нужно тратить деньги не только на ту ласточку, которая в гараже, но и на ту, что дома Автофидес в Москве и находится, насколько я знаю, они только через интернет работают. Если вам нужно в другой город товар отправить, то сумма за доставку уже от транспортной компании зависит. А по Москве доставка курьером, 250 рублей стоит ( в пределах МКАДа).