Сообщений в теме: 34

[тотал]

Грожан молодец!!! Вот вам и гнилое Рено, а машинка то едет. Ну а у Мики, как говорится, первый блин комом. Вообще то результаты квалификации дают надежду на конец безоговорочной гегемонии "быков", посмотрим что будет в гонке.

[omix62]

Вот вам и гнилое Рено, а машинка то едет.

Зимой-то что-то делали, наверно, а не сложа лапки сидели.

Ну а у Мики, как говорится, первый блин комом.

Кими?

[тотал]

Кими?

Конечно Кими, и чё я его так обозвал?

Сообщение отредактировал тотал: 17 March 2012 - 14:36

[Витал]

Гы, какие смешные "носы" у машинок!

Да уродские . Молодцы Маки, сохранили и скорость, и обличье человеческое. За них поболеть, что ли, а то Феррари в очередной раз обосрались, лучше и не скажешь...

[тотал]

А кто когда говорил, что Рено - гнилое?

Прежде всего, поведение руководства команды, а конкретно Эрика Булье даёт повод к таким высказываниям и я с ними абсолютно согласен.

[Витал]

А вы болеете только за тех, которые всегда побеждают?

Коллега, что за скоропалительные выводы? Попробуйте понять собеседника. Из всего пелотона только Макларены сохранили человеческий облик.
А болеть хоть за кого. Хоть за ХРТ, даром, что не пустили их.

Я всегда болел за Феррари и Шумахера

Кстати, связка Шумми-Феррари замечена именно доминированием, сезонов. не отмеченных победами в ЧМ сколько, три-четыре против семи?
А за Шумахера болеть перестал после его перехода в Мерседес, причём не за "предательство", а за то, что клялся-божился, и на тебе...

Какие мысли, доездит Филипок до конца года, или таки его попросят?

Про Петрова. Поздравляю его болел, на фоне Ковы, да ещё и на жёсткой резине ехал он неплохо. Будем посмотреть!

[KAA]

Мне нравится, что первое гран-при проходит в Австралии. Как-то мягко и по-весеннему умиротворённо, но в то же время сразу в бой.
Гонка получилась, кстати, просто интереснейшая.
Новаторское изобретение Мерседеса, так беспокоящее некоторых конкурентов, пока что не принесло Мерседесу ощутимого преимущества. Масса, как гонщик, по всей видимости и дальше будет активно регрессировать. А жаль, перспективный был паренёк. Но когда мог, его всё больше ставили на место, которое по факту было "следом за", ломая его как гонщика. Может я и преувеличиваю, но некоторые люди тонкой душевной организации и такое не могут переносить без последствий.
Баттон молодец - то, что он победит я понял сразу после старта - Австралия это "его" трасса. Феттелю таи повезло с этим хвэйс-каром и он за счёт этого смог просочиться между маков. Не факт, что он в противном случае не обогнал бы Хама, но дааалеко не факт, что "сделал" бы. Две команды-лидера на сегодняшний день очевидны, но Маки начали гораздо ровней. И пилоты у них ровнее (прям по Оруэллу, сорри ). Феттель всё ж таки крутой пацан, а вот Уэббер никогда не станет чемпионом. Из Маков же любой может им стать. Рад был вновь увидеть Кими Раечку, но пока что он катается не особо отличаясь результатом он нашего Витальки. Уж не знаю что там дальше он покажет вместе с Рено. Однако Грожан квалифицировался очень круто. Что же касается Пастора Мальдонадо, то полнейшее ощущение того, что высшие силы сыграли с ним злую шутку за то, что он так или иначе "снял" Грожана в самом начале гонки. Эт ж надо - ехать на шестом месте, соревнуясь с самим Алонсо ( вспомнил эпизод квалификации) на Феррари, и так жидко обослажаться. Впрочем я ему сочувствую и желаю успеха. Финишные метры нелидирующей группы - это вообще что-то феерическое. Жаль режиссёры трансляции были заняты показом счастливых обладателей подиума, а не повторяли эти моменты с разных ракурсов.
Виталик я считаю неплохо себя показал. В этой команде над ним не будет давлеть такой груз ответственности за результат, как это было в Рено. И он сможет, почуствовав себя свободным, воспарить... и подняться в классе. Либо, наоборот, выступая в слабой команде, окончательно превратится в не способного на что-то выдающееся середнячка. А уж что будет - увидим.

 
... "задрала нос" Тогда это выглядело чудовищно!

Хыы. Акула на колёсах.

[Витал]

Точнее нужно быть, коллега, точнее.

Эт да, зарапортовался. Вспылил!)))

Это не предательство. Он не клятву Феррари давал и не на Библии присягал.

Да всё это понятно. Но одно дело Кими, который тоже этим отметился, но которого незаслуженно выставили из команды, и другое Великий и Ужасный, с его пятью титулами подряд.
Опять же, коль скоро ИМ невозбраняется менять копанды, то отчего это нельзя болелам?)))
И таки я болею за Росберга, есичо.

вот тот Бенеттон Форд B192

По слухам в ней была ещё ручная КПП?

Либо, наоборот, выступая в слабой команде, окончательно превратится в не способного на что-то выдающееся середнячка.

Как ни печально, но... Староват он для Ф1. Тот же Кова, какие надежды были, и в Мак его взяли, и, зная их любовь к финнам, даже ездить разрешали.
Но будем посмотреть. ФорсИндию тоже никто всерьёз не принимал, как и РыдБулл.

[KAA]

Да всё это понятно. Но одно дело Кими, который тоже этим отметился, но которого незаслуженно выставили из команды, и другое Великий и Ужасный, с его пятью титулами подряд.
Опять же, коль скоро ИМ невозбраняется менять копанды, то отчего это нельзя болелам?)))

А я как всегда такие мелочи прощаю великим. подумаешь обещал. Ну нишмог он без гонок. Мне вот интересно смотреть как старичог выступает. И я очень желаю ему подиума. Хотя когда он был на коне (в прямом и переносном смысле), я не относил себя к числу ярых его поклонников. Но талант его как гонщика всегда вызывал уважение.

Как ни печально, но... Староват он для Ф1.

К сожалению я тоже скорее в стане пессимистов. Расти гораздо продуктивнее в сильной команде. А выступления в слабых должно быть лишь трамплином к дальнейшему росту, где себя нужно показать-зарекомендовать и по-быстрому айда наверх.

[Витал]

подумаешь обещал

Не значит жениться!)))

я не слышал, чтобы он Феррари после ухода ругал.

А кто-то про это утверждал? Феррари была разочарована...

Отлично, будет с кем тут жаркие полемические схватки устраивать!

Замечательно! А ведь объективно только Нико может сказать, что только он сильнее Михаэля, ведь два года подряд он драл показывал стабильно лучшие результаты. А ведь прошлая машина была уже под Шуми делана.

Да вроде банальной дергалки уже не было

Довелось читать, что первый свой титул взял именно на ручке.

Ну а РедБул не удивил. Дело в том, что в предыдущей реинкарнации в 2009 году он звался BraunGP

А тут я Вас, позвольте, макну в кой-чё)))! РедБулл никогда не был Брауном. Он был Ягуаром, а до того Стюартом. А Браун был Хондой, а стал Мерседесом! Тщательней, коллега!))))))

А 2009, когда её купил Росс Браун, фурор устроила - выиграла сезон буквально "в одни ворота"!!! Росс - гений!

Ну там не обошлось без хитрожопого Берни, имхо. Ибо вспомните, какие команды использовали двойной диффузор практически в обход техрегламента.

[supermario]

Шуми красавчик !!!

[Витал]

Вопрос в возрасте. Не думаю, что Нико мог бы "объехать" Шумми в первые годы его карьеры.

Ну что ж поделать, нету машины времени, чтобы всех сравнить в одинаковых условиях... Но мы же судим гонщиков по конкретным результатам? Взялся Мишо гоняться с молодым, отобрал у него первый номер в команде, доказывай результатами, а не желаешь, никто назад не звал особо, и так семикратный.
Я ж не против, набьёт морду Росбергу, значит всё ещё супербизон. Но пока не торт...

[Витал]

А Ксюха-то неплохо устроилась! Хера ей с Виталькой носиться, когда она сама в катерах коммерческим директором отныне)))

http://www.f1news.ru/news/f1-83608.html

[Витал]

Я к тому, что Витальку-то оттедова попёрли, не смотря на десять лямов, что он выгрыз, да и от позорища команду спас. А Ксюху взяли... Чтобы не приставала? Или вопрос стоял "или-или"?....

[KAA]

А Ксюха-то неплохо устроилась! Хера ей с Виталькой носиться, когда она сама в катерах коммерческим директором отныне)))

http://www.f1news.ru/news/f1-83608.html

 

Хыы... Отоиусё.

Коммерческий директор он же ж наверное денешки считат? 

 

Пощитала-пощитала Ксанко...

И сказала - "Проваливай, Виталько!"

 

 

Первый шаг мы уже сделали – изменили раскраску машин. Это был действительно важный момент....

 

О дааа!!! Ну таперича то катеры попрут!!! Только пыльный след по воде!!!   

Сеньор Фернандес, готовьтесь считать подиумы и ваще подставляйте карманы!!!   

[AK-47]

Шикарная картинка после сегодняшней гонки:

 

"Мда... Нехорошо получилось" - думает Себ. "Мда... Опять этот недоносок вперед пролез!" - думает Марк. "Мда... Прости Росберг, но это я стою на подиуме" - думает Хэм.

Прикрепленные файлы

•  79057.jpg   37.91К   2 скачиваний

Сообщение отредактировал AK-47: 24 March 2013 - 15:58

[KAA]

. "Мда... Прости Росберг, но это я стою на подиуме" - думает Хэм.

 

Когда Росберг возмутился по радио "Я не понял почему он мене ну пущает???", ему сказали "Обгонять не надо". Он типа так едед, потому что ему сказали так ехать. Он может ехать быстрее, но типа исполняет команду. Так что цак одень и в пепелаце сиди . Главное сейчас экономить топливо и доехать до финиша. Но по сути это означало "Мы переманили себе этот суперстар и связываем с ним большие надежды на успех в чемпионате. А ты, Ник, хоть и неплохой гонщег, но не орёл и твой номер шестнадцатый второй. Так что ехай следом и помалкивай.

 

 

 

И всё же почему же Алонцо не поехал в боксы?  

 

Раечконену не свезло. Карта всё кино не шла. Как со вчерашнего не заладилось, так и не кончилось.

 

Маркуша был предельно корректен в схватке с Феттельком, а вот Фетелёк не предельно ага. 

 

Нелепая какая-то гонка. Не припомню, чтобы столько косячили на пит-стопах все кому не лень. Но Хэм доставил тут больше всех, лихо по-привычке прильнув в груди, вскормившей гидру    зарулив к отчему дому, прохладно встретившему блудного сынка, галантно, без пинка под зад, выпустившему его на пит-лейн . 

[AK-47]

. Но Хэм доставил тут больше всех, лихо по-привычке прильнув в груди, вскормившей гидру    зарулив к отчему дому, прохладно встретившему блудного сынка, галантно, без пинка под зад, выпустившему его на пит-лейн . 

Дадада, пацаны удивились, но быстро сориентировались и убрали домкраты в сторону

[KAA]

1. Он не понял что случилось и подумал, что неисправность фатальная. А из боксов вовремя не подсказали.

 

Не, я мож чего не понимаю. Допустим так и есть - и что - надо оставаться дальше на треке с антикрылом, которое в любой момент может разлететься на кусочки?  

 

Может он думал, что неисправность несущественная, раз уж команда молчит и пилотировал дальше, полагая, что в случае серьёзной проблемы ему подскажут что делать? 

 

 

2. Команда решила, что восстановление машины займет много времени и Аллонсо даже очки не светят. А посему, учитывая ограниченное количество моторов на сезон и их небольшой ресурс, решили поберечь мотор.

 

Не, я мож чего не понимаю -2. Допустим так и есть - и что - надо оставлять Алонсо дальше на треке с антикрылом, которое в любой момент может разлететься на кусочки?