Сообщений в теме: 44

[Happy Ananas]

Решил я ближе к весне себе коня купить. В мото полный ноль.
Хотел бы взять байк б/у до 3тыс$, для начала. Что-то наподобии Honda CBR.
Главные вопросы- насколько проблемен ремонт и дальнейшая перепродажа? И вообще имеет ли смысл брать за такие деньги? Спасибо

[А6422]

проблемен ремонт и дальнейшая перепродажа

ну это всегда по моему для мото проблемма, и довольно сложная, да и выбор у Вас не прост однако

[Алдан]

Решил я ближе к весне себе коня купить. В мото полный ноль.
Хотел бы взять байк б/у до 3тыс$, для начала. Что-то наподобии Honda CBR.
Главные вопросы- насколько проблемен ремонт и дальнейшая перепродажа? И вообще имеет ли смысл брать за такие деньги? Спасибо

Если вы не ездили до этого, то на может быть и не стоит начинать, потому что кто ездил 100 процентов знает что хочет.

[AntiRacer]

Для начала лучше взять круизер, или чоппер. У них больше плюсов. Они не такие злые как цбр, их не так сильно убивают, так что нарваться на дохлого сложнее. Посмотри Хонду Стид или Кавасаки Вулкан

Ещё плюс- на спокойном мотоцикле меньше шансов сломать своё здоровье. Всё таки тип мотоцикла очень сильно влияет на поведении водителя

[Алдан]

Лучше попробовать прокатиться, чем слушать советы. В конце прокатиться заодно на Урале с коляской и после него сразу на БМВ или что доступно под рукой из хороших машин.

[Happy Ananas]

Хонду Стид или Кавасаки Вулкан

Не, это вообще не то. Не по душе.

Сообщение отредактировал roon: 24 January 2012 - 21:06

[Happy Ananas]

ну это всегда по моему для мото проблемма, и довольно сложная, да и выбор у Вас не прост однако

Мне всегда казалось что в мото всё довольно безпроблемно относительно авто... Ну, ремонтопригодней, проще, понятней, деталей меньше

Сообщение отредактировал roon: 24 January 2012 - 21:08

[Toledo]

ты бы лучше прокатился сначала) Я тоже когда то хотел, но как прокатился, сразу перехотел. Я тогда чуть не упал из него...  Ну их нафиг эти байки..

[А6422]

К хорошему байку нужно идти медленно, ступенчато, начиная ну хотяб с125 простенькой, или с клуба. Иначе увы часто печальные последствия, мощьный хороший байк провоцирует на совершение фатальных ошибок, и если нет опыта-увы, почти все их совершают. Я всё прошлое лето наблюдал за дочкой купив ей скутер 50см, устроив её в автошколу АВ, кстати автошкола очень здорово её пыл охладила, и как я понял не очень она теперь хочет что-то двухколёсное-мощное, посмотрим этим летом

Сообщение отредактировал А6422: 31 January 2012 - 08:40

[EST]

Для начала лучше взять круизер, или чоппер.

+1.....или эндурик по всем вышеперечисленным причинам, ну и "красиво убицца чтобы не"

К хорошему байку нужно идти медленно,

+2 125см3 дохловато, конечно (хотя присматривался осенью к http://www.ktm.ee/?page_id=4137) единственное, что останавливает - максималка 120км/час....для обгонов на трассе - маловато будет. Впрочем, уже есть его "расточенная" 200-кубовая версия.

начинающие спортсмены часто падают

все падают....и начинающие, и продолжающие, и не спортсмены тоже

деталей меньше

эт верно....просто некоторыми "деталями" являются собственные кости, отсюда проистекает бОльшая тщательность во всём.

Не, это вообще не то. Не по душе.

эндуро или нейкид бери тогда....они менее "злые" и более универсальные.

Спортбайк

приезжают "креветки" к "чопперам":
- а чё это вы с нами не дружите?
- дык....как же с вами дружить, если вы каждый раз новые приезжаете?

[А6422]

если вы каждый раз новые приезжаете?

пасип!!! парадовал улыбкой до ушей, ГЫ

[Hig]

пасип!!! парадовал улыбкой до ушей, ГЫ

Так шутка правильная. По накупают себе "самолетов" и катаются под 200.
Машину, как стоячую проезжают. Сыкатно..

[EST]

Но ,блин,страшный

те, которые покрупнее - уже ничего так выглядят (мнк вообще "гусь" бэмвэшный нравится...и ямаховский "сутенёр")...но это уже другой бюджет.

Сообщение отредактировал EST: 31 January 2012 - 16:41

[Medvegenok]

Решил я ближе к весне себе коня купить. В мото полный ноль.
Хотел бы взять байк б/у до 3тыс$, для начала. Что-то наподобии Honda CBR.
Главные вопросы- насколько проблемен ремонт и дальнейшая перепродажа? И вообще имеет ли смысл брать за такие деньги? Спасибо

а может лучше пыжика 407?))) на нем всяк безопасней!

[Medvegenok]

эндуро или нейкид бери тогда....они менее "злые" и более универсальные.

что значит один мотоцикл универсальнее другого?? мотор, два колеса, рама, все! какая там универсальность?!

[Happy Ananas]

Были бы деньги, и я бы хотел БМВ ГуСя... но таких средств и близко нет.
А к моту 3 требования- чтоб круто выглядел и по сути был крутым ( ну не приеду ж я на работу на иже юпитере ) и чтоб быстрый был, когда надо- кровь погонять, но не фатально резким в управлении( не как ФайрБлэйды всякие и подобные безкомпромиссники). Ну и недорогой чтоб был БУ и распространен. Пока Хонда СБР на первом месте, буду изучать.

По поводу мотобратства- у меня есть довольно близкий знакомый байкер, а он тусуется в этой среде и естественно и свести меня может с кем нужно для консультаций и сам много полезного рассказать, но пока он не в курсе, я хочу чтоб не выглядеть совсем уж полным чайником и не донимать слишком глупыми вопросами, хочу хотя бы базово разобраться в этом вопросе, определиться с аппаратом, и прочее, пока сезон далеко....
Как то так.

[EST]

что значит один мотоцикл универсальнее другого??

а попробуй на чоппере или круизере, да по грунтовке.....особенно по мокрой или по разбитому асфальту (когда позвонки в трусы ссыпаются), или на нейкеде, без ветрозащиты - в дальняк по европейским автобанам..... Или на "Голде" или "Электричке" по городским пробкам. В этом смысле, http://www.bmw.ee/page.php?pgID=539fd53b59e3bb12d203f45a912eeaf2&lang=est универсальнее всех. А по цене они на втором месте (сверху), после больших "туристов".

Сообщение отредактировал EST: 01 February 2012 - 01:13

[EST]

Были бы деньги, и я бы хотел БМВ ГуСя

+100 скажу по секрету....хотеть его можно и бесплатно (чем я сейчас и занимаюсь) а вообще - кредит рулит (15000€ для кредита не столь и великая сумма), правда КАСКО у него дорогое шо пипецъ (600€/сезон) дороже тока спортбайки.

Хонда СБР на первом месте

тоже смотрел....мне понравилось (кроме всего прочего), что приборы "стрелочные"....чё-то не нравицца мне "циферь"

Сообщение отредактировал EST: 01 February 2012 - 01:22

[Happy Ananas]

+100 скажу по секрету....хотеть его можно и бесплатно

Да, но несбыточные хотения меня слишком расстраивают

(чем я сейчас и занимаюсь) а вообще - кредит рулит (15000€

Жаба меня начинает придушивать даже когда я вижу такие цифры, не говоря уже о 'задумываться' о реальности сего

тоже смотрел....мне понравилось (кроме всего прочего), что приборы "стрелочные"....чё-то не нравицца мне "циферь"

Мне всё в нем по душе- выглядит эффектно( девки будут в шоке ), но не 'перетяжелен' обвесом и габаритами, разные двиги есть на любой вкус( от 125 до...900 (если не ошибаюсь)), и главное- оч соблазнительные по свежести( году выпуска) и цене варианты( многочисленные)...

''Ей богу, решусь'' ( Проф.Преображенский)

[Андрей л.]

А к моту 3 требования- чтоб круто выглядел и по сути был крутым ( ну не приеду ж я на работу на иже юпитере )

Тогда только Харлей, крутость оценят все. http://auto.plius.lt/skelbimai/harley-davidson-xl-coperis-2068733.html

[maximilov]

Решил я ближе к весне себе коня купить. В мото полный ноль.
Хотел бы взять байк б/у до 3тыс$, для начала. Что-то наподобии Honda CBR.
Главные вопросы- насколько проблемен ремонт и дальнейшая перепродажа? И вообще имеет ли смысл брать за такие деньги? Спасибо

Разбиться решил? С нашим ё-движением только на танке, в крайняк БТР пойдет!
А если серьезно, то начинать надо с малого - 125 кубиков достаточно будет, а потом можно "наращивать". И за 3штук новый митцу 125 моно купить!

[EST]

вобблинг

классный термин, кстати....я его к "пивным процедурам" применю

[EST]

Почему-то на всех мотофорумах мнение едино-покупать мотоцикл в кредит-зло.

увы, у меня по-другому не выйдет....потому как подержаный - ещё большее зло (ИМХО, конечно), 125-ка за 3500€ - грустновато малость (хоть и КТМ). Я всю свою техниуц тока в кредит и покупал (за последние 13 лет).

Обязательно покупать защитную экипировку

без сомнения....кстати, её самую дорогостоющую часть, можно "растворить" в цене байка (перед оформлением кредита), по договорённости с дилером.

[правдаруб]

ешил я ближе к весне себе коня купить. В мото полный ноль.Хотел бы взять байк б/у до 3тыс$, для начала. Что-то наподобии Honda CBR.Главные вопросы- насколько проблемен ремонт и дальнейшая перепродажа? И вообще имеет ли смысл брать за такие деньги? Спасибо 0

А как на счёт хорошего скутера? И едет весьма прилично и коробка автомат, не надо парится о переключениях, да и внешний вид сногсшибательный