Сообщений в теме: 174

[nazildar]

У нас все эти меры в основном становятся поводами для мыслей: авто безопасный - мне ничего не будет - поехали по встречной. А кто не спрятался - я не виноват.

психология людей рано или поздно будет менятся, чем меньше будет становится автомобилей менее безопасных.

[Omnibus62]

психология людей рано или поздно будет менятся, чем меньше будет становится автомобилей менее безопасных.

Не понял комментария. Чем больше будет безопасных автомобилей, тем лучше мы будем ездить? Пока наблюдаецца обратное, причем, СТРОГО обратное.
Да и за мой оставшийся век этих изменений не дождаться - а хотелось бы.
По-моему, надо менять что-то в людЯх (пока не поздно). Можно почитать здесь: http://www.gruzovik.ru/ru/magazine/editor/red_3/default.aspx

[nazildar]

Чем больше будет безопасных автомобилей, тем лучше мы будем ездить?

да, не будет эээ какбэ сказать эффекта сравнения чтоли,потому как идет допустим поток из классики а тут человек на том же мерсе, как из вашей ссылки, он что будет езхать в потоке? в большинстве своем эти товарисчи будут превышать скорость потока, и дальше как карта ляжет (надеюсь пример покажется корректным)

Сообщение отредактировал nazildar: 11 October 2011 - 13:13

[Omnibus62]

да, не будет эээ какбэ сказать эффекта сравнения чтоли,потому как идет допустим поток из классики а тут человек на том же мерсе, как из вашей ссылки, он что будет езхать в потоке? в большинстве своем эти товарисчи будут превышать скорость потока, и дальше как карта ляжет (надеюсь пример покажется корректным)

Пример правильный - конечно, он будет превышать скорость потока. И что? Мы ВСЕ должны подстраиваться под таких - и, пересаживаясь на Мерседесы, ездить так же? Или, может быть, дело не в Мерседесах и Грантах, а в головах?

[nazildar]

Мы ВСЕ должны подстраиваться под таких - и, пересаживаясь на Мерседесы, ездить так же? Или, может быть, дело не в Мерседесах и Грантах, а в головах?

да вроде нет) мы же это обсуждали уже

[Omnibus62]

да вроде нет) мы же это обсуждали уже

Ну, значит, я опять пропустил что-то... в этой жизни...
Но что-то не так часто встречаются сообщения, что на встречку выехала какая-нить Калина и разгромила там Мерседес. Да и сам на трассе встречаю сплошь другие примеры. Улетают - все, а вот на опасные обгоны выходят в основном "безопасные" иномарки крутых брендов.
Кстати, покатался тут денек на Калине. Непонятно, за что окружающие ее так ненавидят - вроде, никого не подрезал, не хамил, даже Правила не нарушал. А сколько раз меня подрезали, оттесняли, а один раз чуть откровенно не выкинули с дороги... хотелось даже подставиться да пригласить знакомых из службы безопасности одной страховой компании. Очень интересная вышла бы картина. Только Калина была не моя.

[nazildar]

Кстати, покатался тут денек на Калине. Непонятно, за что окружающие ее так ненавидят - вроде, никого не подрезал, не хамил, даже Правила не нарушал. А сколько раз меня подрезали, оттесняли, а один раз чуть откровенно не выкинули с дороги... хотелось даже подставиться да пригласить знакомых из службы безопасности одной страховой компании. Очень интересная вышла бы картина. Только Калина была не моя.

да хамство со стороны ддостаточно большого количества водителей приобрело серьезные масштабы,бампера бы ей покрепче,
кроме того думаю это не столько удел Калины, сколько вообще бюджетных малолитражек, ну и дешевые авто б/у исключение составляют тонированные покоцанные самары, (бампера то их в легенды уже вошли) плюс и отношение к водителям как к бешеным молодым сорвиголовам.. Вам может просто заметно стало, после своего вседорожника.

Сообщение отредактировал nazildar: 11 October 2011 - 17:14

[maximilov]

Передок стал как после попадания кумулятивного снаряда.

На сколько я помню, при попадания кумулятивного снаряда в танк(цель), снаружи повреждения мало заметны, а вот внутри все выжжено, так что такое сравнение явно не в тему. Если только для красного словца

[Omnibus62]

На сколько я помню, при попадания кумулятивного снаряда в танк(цель), снаружи повреждения мало заметны, а вот внутри все выжжено, так что такое сравнение явно не в тему. Если только для красного словца

Нет, безусловно, после столкновения лося с ВАЗом повреждения будут куда менее заметными. Лось так просто обратится в блин, а водитель отделается легким испугом. Может, мое сравнение и не очень удачное - но разве суть не ясна, о чем речь?

да хамство со стороны ддостаточно большого количества водителей приобрело серьезные масштабы,бампера бы ей покрепче,
ероме того думаю это не столько удел Калины, сколько вообще бюджетных малолитражек, ну и дешевые авто б/у исключение состовляют тонированные покоцанные самары, (бампера то их в легенды уже вошли) плюс и отношение к водителям как к бешеным молодым сорвиголовам.. Вамм может просто заметно стало, после своего вседорожника.

Конечно - было намного спокойнее пересесть в большой черный автомобиль. Но даже при его наличии я почему-то к Калинам так не отношусь. Равно как и к владельцам других машин. Даже хамов приходится пропускать, потому что неохота потом возиться с ГИБДД, страховыми компаниями, ремонтом. Кроме того, боюсь не остановиться в споре о том, кто прав, и достать из-под сиденья монтировку - а это уже совсем другие деньги.

[ilgiz1505]

Ай, яй яй разбили новое ведро с болтами

По сравнению с китайцами лада лучше краш-тест прошла

[oleksij]

Это смотря с какими Китайцами что в РФ уже лет пять как не ввозятся с теперишними я бы не сказал что лучше верхняя часть дверного проема уже дугой пошла и это при 54км/ч у той же Джили МК при 64 целый остался(правда там с подухами косяк но его легче устранить чем усилять кузов)как то на rusdtp.ru серезное ДТП с Чери М11 выложили посмотрите там действительно про безопасность подумали http://rusdtp.ru/3210-pyanyy-voditel-protaranil-kalinu-s-semey.html водила конечно урод но авто выдержало на свои деньги неплохо

[oleksij]

http://rusdtp.ru/1750-pro-vstrechu-dvux-kitajcev-v-sumax.html Еще показательное ДТП ,там воопще водитель как ни странно, только испугом отделался(даже електролюк целый остался)

[моё имя! и чек на него есть!]

По сравнению с китайцами лада лучше краш-тест прошла

китайцы бьют по прошлой ревизии евронкап
а ладу били по ЕЭК ООН № 94-01
http://www.autonews.ru/autobusiness/news_comments.shtml?2011/10/10/1703397
"Краш-тест проводился по устаревшим и уже нигде в развитом мире не применяющимся правилам ЕЭК ООН № 94-01"

[Хочубугатти]

Это смотря с какими Китайцами что в РФ уже лет пять как не ввозятся с теперишними я бы не сказал что лучше верхняя часть дверного проема уже дугой пошла и это при 54км/ч у той же Джили МК при 64 целый остался(правда там с подухами косяк но его легче устранить чем усилять кузов)как то на rusdtp.ru серезное ДТП с Чери М11 выложили посмотрите там действительно про безопасность подумали http://rusdtp.ru/3210-pyanyy-voditel-protaranil-kalinu-s-semey.html водила конечно урод но авто выдержало на свои деньги неплохо

По этому ДТП очень трудно судить (СЛИШКОМ мало данных и даже фоток). Учитывая выбитую лобовуху в Калине и пять человек летающих по салону (наверняка задних-то точно не пристёгнутых), и раскрывшуюся подушку (похоже) в китайце, результат не очень-то и радужный и ни в чью "пользу" -судя по последним комментариям -в обоих машинах погибли все!.. Плюс перевернуть на крышу лобовым ударом Калину -явно не "типичное" столкновение и на большой скорости.

[Omnibus62]

http://rusdtp.ru/1750-pro-vstrechu-dvux-kitajcev-v-sumax.html Еще показательное ДТП ,там воопще водитель как ни странно, только испугом отделался(даже електролюк целый остался)

Какой интересный сайт, спасибо за ссылку.

[udav]

китайцы бьют по прошлой ревизии евронкап
а ладу били по ЕЭК ООН № 94-01
http://www.autonews.ru/autobusiness/news_comments.shtml?2011/10/10/1703397
"Краш-тест проводился по устаревшим и уже нигде в развитом мире не применяющимся правилам ЕЭК ООН № 94-01"

Чем краш-тест Гранты на 56 км/ч о деформируемый барьер с 40% перекрытием отличается от краш-теста по сертификации ТС в Евросоюзе?

Сообщение отредактировал nazildar: 12 October 2011 - 12:55

[sas]

а ладу били по ЕЭК ООН № 94-01
http://www.autonews.ru/autobusiness/news_comments.shtml?2011/10/10/1703397
"Краш-тест проводился по устаревшим и уже нигде в развитом мире не применяющимся правилам ЕЭК ООН № 94-01"

на автоньюсе статьи пишут девочки с балетным образованием. это так, просто к сведению

[udav]

Сообщение отредактировал nazildar: Сегодня, 12:55

Зря стерли мое мнение по поводу компетентности и уровню образования пишущих на автоньюс субъектов, сочетающих в себе две самые древние профессии.

[nazildar]

Зря стерли мое мнение по поводу компетентности и уровню образования пишущих на автоньюс субъектов, сочетающих в себе две самые древние профессии.

это Ваше ИМХО, а мое ИМХО что все таки стоило стереть

[iСлава]

У нас все эти меры в основном становятся поводами для мыслей: авто безопасный - мне ничего не будет - поехали по встречной. А кто не спрятался - я не виноват.

Нет. Просто есть неадекватные люди или пьяное быдло, которое совершает опасные маневры на дорогах, и это независит за рулем какой машины они находятся.

По этому ДТП очень трудно судить (СЛИШКОМ мало данных и даже фоток).

Конечно трудно судить! А почему вы тогда так судили безопасность Соляриса в дтп с Калиной, ведь по тем фото тоже трудно судить как все было?

[nazildar]

Дискуссия по поводу столкновений автомобилей перенесена Сюда

[Хочубугатти]

Конечно трудно судить! А почему вы тогда так судили безопасность Соляриса в дтп с Калиной, ведь по тем фото тоже трудно судить как все было?

-Потому,что я не боюсь трудностей!..



-А вообще, там тогда всё было обсуждено и все желающие высказались. Имею свою точку зрения. Вы -свою.

И,думаю, -не стоит чересчур серьёзно воспринимать всякий горячечный бред,высказанный моей недостойной персоной, -подтасованные-сфабрикованные свидетельства и бессмысленное толстое тролление...
Есть гораздо более полезные занятия! ...Например - собирание "кружочков" под аватаром; добывание "особого "статуса" " или конструирование новых ядерных реакторов...

Сообщение отредактировал Хочубугатти: 13 October 2011 - 05:12

[Omnibus62]

Зря стерли мое мнение по поводу компетентности и уровню образования пишущих на автоньюс субъектов, сочетающих в себе две самые древние профессии.

А сейчас журналистика вообще становится делом гламурных девочек - разные первые и не первые лица им гораздо охотнее всё рассказывают, чем нормальным людям, хотя бы с зачатками профессиональных знаний. Яркий пример был - вчерашняя попойка по поводу 140-летия Continental в музее Автовилль (музей, кстати, супер!). Впрочем, гламурным МАЛЬЧИКАМ я бы тоже ничего рассказывать не стал :-)))

Есть гораздо более полезные занятия! ...Например - собирание "кружочков" под аватаром; добывание "особого "статуса"

:-))) такое ощущение, что стаж и налет часов растут быстрее, чем кол-во "кружочков". Но вот - неизвестно, что лучше...

[igrovit]

Как-то странно блестит пластик на торпеде. Даже пластик одноразовых картриджей выглядит благороднее...

[Omnibus62]

Как-то странно блестит пластик на торпеде. Даже пластик одноразовых картриджей выглядит благороднее...

Це просто со вспышкой сняли. От нее, заразы, всё блистает, как у кота... а нормальный свет в таких условиях наводить некогда и некому. На самом деле панелька, конечно, скромная, но не как одноразовые картриджи.