Сообщений в теме: 48

[acab]

На парковке руль с электроусилителем вращается с заметным сопротивлением, будто электропомощник взял выходной.

афтар зафейлился. когда уже журнализды начнут изучать мат. часть? гидроусилитель в соплярисе

[valnik]

Я те давал ссылку на результаты опроса на форуме соляроводов.


На некоторых машинах есть проблема, приблизительно на 20-30% выпущенных авто. Проблема в амортизаторах. Некоторые поставили аморты от Киа Соул 1.6., управляемость стала намного лучше.

я боюсь, что сслыка на форум фиговая фигня, ибо так просто не бывает, понмаете, например на одной машине может течь радиатор, а на другой нет, это просто брак, тут же просто настройки т.е. как только пойдут другие амортизаторы, пружины или еще какие детали подвески подвески то возможно на одних машинах эта фигня будет, на других нет. А так это есть у всех, просто одни ездят там и так, где это не критично, другие просто звиздят.

[asgs]

А живёт как раз своей жизнью - Логан(поверьте управление чуть хуже, руль тяжелее, так что пожалуйста вы сначала на тест-драйв сходите, а потом утверждайте).

А вот мне интересно, почему любое обсуждение Соляриса или Полуседана всегда скатывается к обсиранию Логана? Это так владельцы самоутвердиться пытаются, или чО?

[Himik]

Кто подскажет, когда решиться вопрос о задней подвеске?

DВопрос решится (без "Ь") примерно в середине августа...

Вопрос остаётся открытым до сих пор. Ни кто кроме АР так сильно не озадачался и кроме их информации, я пока новую не получал: http://www.great-escapes-inc.com/zadnyaya-podveska-xendaj-solyaris-budet-ispravlena.html

Приезжал сам А. Диваков из "Авторевю", тестил "Солярис" по питерским дорогам. Рекомендации учтены. С середины августа пойдут более жёсткие и длинные пружины и более жёсткие амортизаторы.

[Юрий-82]

Я те давал ссылку на результаты опроса на форуме соляроводов.


На некоторых машинах есть проблема, приблизительно на 20-30% выпущенных авто. Проблема в амортизаторах. Некоторые поставили аморты от Киа Соул 1.6., управляемость стала намного лучше.

На какой форум вы давали и где данная ссылка?
Вот я даю ссылку: http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=3888&page=252 даже, если не считать статистику подробно, что можно заметить, чем меньше номер VINа тем больше проблемм с подвеской. И это не 30%, а более 50%. Так что не лукавте.

А вот мне интересно, почему любое обсуждение Соляриса или Полуседана всегда скатывается к обсиранию Логана? Это так владельцы самоутвердиться пытаются, или чО?

Ну, что, вы. В последем обсуждении почему Хайму-3 обсирали

[rwdbiasinawd]

нда видно сразу что защита выполнена действительно по мудацки. вот пример грамотно и аккуратно спроектированной защиты, правда на А4 http://www.dieselgeek.com/servlet/Detail?no=493

если уж у нас защиту двигла и трансмиссии качественно сделать не могут то что уж говорить про целый автомобиль

[DTM]

Ездил около года назад на новой Элантре немного... Там подвеска очень походила на довоенную кровать (с пружинящей плетеной сеткой))))) Пока ничего не делаешь, вроде мягко. Как тока зашевелишься - как по волнам поплыл
Там где на втором Фокусе ездил 100-120 (асфальт хороший, просто полотно пологими волнами идет) пустой хендай уже на 80 на отбойники ложился....
Неужели у соляриса эта проблема еще острее?

[yaandric]

А это нормально, что ход подвески больше чем клиренс? Правда интересно.

Во-во! При том, что 4 человека это ещё килограмм 150-200 до полной массы авто, а что будет с полной загрузкой?

[Andvan]

На некоторых машинах есть проблема, приблизительно на 20-30% выпущенных авто. Проблема в амортизаторах. Некоторые поставили аморты от Киа Соул 1.6., управляемость стала намного лучше.

Интересно, если проблемы с задней подвеской есть только у 25% машин, а остальные владельцы этого не замечают, то значит, что на заводе такой большой процент брака? Как-то нехорошо получается: покупаешь машину за более чем полмиллиона, да потом еще сразу амортизаторы надо менять .

[iСлава]

Ой, Уважаемый, только не надо вашу... приравнивать к Ма3шке!
Это как минимум смешно.

Видно чел резидент "камеди клаб", смешить его работа

[Antosha]

А вот мне интересно, почему любое обсуждение Соляриса или Полуседана всегда скатывается к обсиранию Логана? Это так владельцы самоутвердиться пытаются, или чО?

Да никто не обсирает, я говорю, что есть на самом деле.

[wolf87]

Во-во! При том, что 4 человека это ещё килограмм 150-200 до полной массы авто, а что будет с полной загрузкой?

На дачу по хреновой грунтовке в четвером+полный багажник нормально проезжал

[Stans]

Вот именно а на Логанах ят вижу тем кому далеко за 30. А безопасность у той же Сандеро три звезды - плохо для современого авто
, хотя какое оно современное, привет из 90-х.

Да ладно Вам, с четырьмя ПБ у Сандеро довольно хорошие показатели.

http://www.euroncap.com/tests/dacia_sandero_2008/100340.aspx.(можно считать одноклассником).

[Antosha]

Да ладно Вам, с четырьмя ПБ у Сандеро довольно хорошие показатели.

http://www.euroncap.com/tests/dacia_sandero_2008/100340.aspx.(можно считать одноклассником).

А у нас две доступны вроде.

[asgs]

Да никто не обсирает, я говорю, что есть на самом деле.

Ну да, расскажите мне, владельцу Логана на протяжении трех лет, как он на самом деле ездит.

[Vadpivot]

и трехступенчатый автомат был бы тут уместен...не платите за старую технику деньги...четырехступы вообще не нужны в наше время...

[sim-sim]

Проблема не в амортизаторах, а в людях и VIN здесь ни при чем, не нужно высчитывать какие-то там проценты:

Буквально сегодня ехал из Наро Фоминска домой в Медынь, при обгоне машину раскочало так что я не перестраивался обратно а буквально перепрыгивал в свой ряд. Скорость была 170 км/час.
Итог: надо что то делать с подвеской.

http://solaris-club.net/forum/showthread.php?p=309724#post309724 в клубе Hyundai Solaris.