Сообщений в теме: 37

[Зарулем.РФ]

Весной наряду с природой в России пробуждаются дачники и любители вылазок на природу. Но одолеть раскисшие направления способен не каждый автомобиль. Что можно подобрать для транспортировки живой силы и сезонного скарба?


Полный текст статьи

[CumminsDiesel]

Скучно, девушки. Выбора так особо нет. Из вышепредставленного я за Дефандёра, только брать надо не 110, а 130.

[моё имя! и чек на него есть!]

в россии покупка пикапа не так выгодна как в штатах... там это дешёвый сегмент, а у нас благодаря таможне это получается покупка только для фанатов

[ольгерд]

А ВИС на базе 05 или 04,14-15 ещё делают?Тоже пикап.Для деревни или там по хозяйству чего перевезти(навоз,дрова,песок и т.п.)самое то и цена не кусается.Причём и на базе нивы есть.

Сообщение отредактировал ольгерд: 28 April 2011 - 07:21

[IIIypa]

кроме уаза всё не бюджетно

[JimDiesel]

Есть ещё изумительный пикап Дефендер 90. И тот же УАЗ мог бы предложить почти аналог Дефа 90, сделанный на базе 3153. Кстати, замечание автору: грузы разные важны, грузы разные нужны. Но нигде в статье не указаны размеры кузова пикапа. А для грузовика этот параметр важнее, чем максимальная скорость. И вот если посмотреть какие кузова нам предлагают, то окажется, что кроме Форда и Тагаза выбирать-то и не из чего. Ну разве что можно польститься на НП 300 за его двигатель. Я считаю, что как только пикапы будут меньше автобусом и больше грузовиком - спрос на них будет расти.

[моё имя! и чек на него есть!]

А ВИС на базе 05 или 04,14-15 ещё делают?Тоже пикап.Для деревни или там по хозяйству чего перевезти(навоз,дрова,песок и т.п.)самое то и цена не кусается.Причём и на базе нивы есть.

я знаю у нас такие в автопарке есть...

я имел ввиду другое может не точно изложил...
в других странах пикап берут из-за того что машина просто гораздо дешевле чем SUV стоит... а если ездишь в основном один зачем переплачивать?
у нас же ввозные пикапы стоят слишком дорого соразмеримо с SUV.. поэтому это фанатские машины

[nazildar]

ИМХО пикап это утилитарная машина у нас этот сегмент прочно заняла газель фермер, а если учесть что есть модификации с полным приводом

[Борисыч]

Почему в обзоре нет УАЗ-карго? если брать по размеру платформы, грузоподъемности и цены - то конкурентов нет. Только бы еще качество подтянуть и дизелек

[maximilov]

Может проще и дешевле прицепить к своей машине прицеп!?

[Hunter]

там это дешёвый сегмент, а у нас благодаря таможне это получается покупка только для фанатов

Например тот же L200 вполне доступный автомобиль, одел надставку и вот внедорожник. Он намного доступнее того же Pajero Sport. Navara доступнее, того же Pathfinder. Так что успех этих машин в хорошем сочетании цены и качества. Patriot интересная машинка, но ей нужна надставка и ABS, желательно и ESP, так как незагруженный задний мост крестит машину, что при разгоне, что при торможении. Насчет Китая, время лохов уже прошло... Tagaz - снял с производства Партнеры.

[Певнев Сергей]

Из статьи понятно, что для таких машин нужен дизель с ТНВД без "коммон-рейлов" (NP300). Для чего делают обратное - не понятно?

Сообщение отредактировал psi-factor: 28 April 2011 - 16:32

[ольгерд]

Может проще и дешевле прицепить к своей машине прицеп!?

Полностью поддерживаю.Иногда бываю в Финляндии.Так вот это страна одна большая деревня и там почти сплошь поголовно сельские жители и хуторяне.Так вот пикапов на удивление мало,даже почти совсем нет!На дорогах полно легковушек с прицепом.И это правильно.Возить если и надо грузы то не так часто как кажется на первый взгляд,так а зачем переплачивать за более дорогое обслуживание,содержание,ремонт,повышенный расход топлива характерный для почти всех современных пикапов?Проще когда надо прицепить прицеп и перевезти,чем использовать пикап постоянно.

[A.V.]

ольгерд, финнам оказалось проще сделать нормальные дороги, а не покупать пикапы вездеходы.

Сообщение отредактировал Ari Vatanen: 28 April 2011 - 17:24

[моё имя! и чек на него есть!]

Например тот же L200 вполне доступный автомобиль

вот у нас в регионе средняя зп 16тыщ давайте обсудим насколько доступно это авто русскому человеку....

Полностью поддерживаю.Иногда бываю в Финляндии

в европе финляндия страна с одним из самых высоких таможенных пошлин и соотвтственно с одним из старых автопарков в европе...
соответственно я бы не равнялся в этом плане на финляндия...
да и вообще на европу... у нас совершенно разные с европейскими странами условия... имхо пикапы по нормальным ценам как в америки у нас были бы популярны также ибо условия в плане больших территорий и не очень хороших дорог схожи...
сам часто бывал в финляндии дымаете они не купили бы пикап... ещё как бы купили но не по тем ценам что у них на авто и на бензин

, финнам оказалось проще сделать нормальные дороги, а не покупать пикапы вездеходы.

ну это не всегда так... даже есть термин финская дорога в плане их проселковых дорог

[Hunter]

вот у нас в регионе средняя зп 16тыщ давайте обсудим насколько доступно это авто русскому человеку....

И что у Вас? Не нравится з/п переезжайте

[nazildar]

И что у Вас? Не нравится з/п переезжайте

куда?

[Valentin Megaton]

Уаз "Головастик" - беспроигрышный вариант.

[A.V.]

ну это не всегда так... даже есть термин финская дорога в плане их проселковых дорог

Гравийных дорог в Финляндии довольно много, но состояние их вполне приемлемо для проезда на обычной легковушке. Единственное, что дороги в там довольно узкие.

Сообщение отредактировал Ari Vatanen: 28 April 2011 - 20:18

[ars1117]

Уаз "Головастик" - беспроигрышный вариант.

Чем не пикап?: file:///C:/Users/user/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-2.pngfile:///C:/Users/user/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-3.png

Прикрепленные изображения

• 

[nazildar]

Чем не пикап?:

а Соболь? вполне проходимая машина со всеми ведущими колесами, 2752, грузоподьемность 800 кг плюс 6 пассажиров,, плюс гораздо более комфортная, чем уаз, не зря же я ее присматриваю..

[amd 19]

В Карелии дофига пикапов.(как собак)

[ars1117]

а Соболь? вполне проходимая машина со всеми ведущими колесами, 2752, грузоподьемность 800 кг плюс 6 пассажиров,, плюс гораздо более комфортная, чем уаз, не зря же я ее присматриваю..

Чёто пикапа у соболя нет, да и цена за пол-лимона! Ссылка; http://gaz.tempavto.ru/avtomobili/gaz/sobol/mikroavtobusyi-sobol-barguzin/sobol-barguzin-gaz-2217-(6-mest)/modelnyij-ryad-i-czenyi33.html

[Sniper]

Great Wall Wingle копия концепта разрабатываемого Volkswagen Magellan., который они побоялись выпускать и в результате выпустили довольно скучный и не интересный на мой взгляд Амарок. Ну прочему они не выпустили Magellan?




Кстати ещё есть концепт http://www.carstyling.ru/car.aspx?car_id=1159 который намного интересней выглядит.

Сообщение отредактировал Sniper: 28 April 2011 - 22:06

[Hunter]

куда?

Где з/п вас устроит

[sit]

Например тот же L200 вполне доступный автомобиль, одел надставку и вот внедорожник. Он намного доступнее того же Pajero Sport. Navara доступнее, того же Pathfinder. Так что успех этих машин в хорошем сочетании цены и качества. Patriot интересная машинка, но ей нужна надставка и ABS, желательно и ESP, так как незагруженный задний мост крестит машину, что при разгоне, что при торможении. Насчет Китая, время лохов уже прошло... Tagaz - снял с производства Партнеры.

Ну, положим, у Pajero Sport в базе СуперСелект, а L200 с СуперСелектом стоит не намного дешевле Pajero Sport в аналогичной комплектации - 1019 рублей (плюс родная крыша 75 - 100 тыс.) - итого более 1100000 против 1415000 (вторая комплектация, база 1349000, но она беднее, чем Л200 с СС). И 1100000 - к "вполне доступным" отнести трудно.
Наварра же вообще стоит минимум 1279000 без крыши против 1497000 за Пасфайндер. Разница в 220000 (минус крышу купить). Так что о существенной доступности пикапов против SUV на их базе в нашей стране говорить не приходится. А пример с Ниссанами - вообще крайне неудачный!

[SWlad]

Напрасно в статье не указанно, что китаец за эту цену предлагается уже с кунгом. И фотку "китайца" надо было помещать в том виде, каком он продается в автосалоне, а не тупо "передрать" из Интернета.

[prudky]

Совершенно бесполезные машины, как для частного применения, так и профксионального. Полный привод в городе - зачем? Это лишний вес и расход топлива!Полный привод в поле - нужная вещь, но куда чего положить? И не пасажир, и не грузовик, крышку-кунг поставь, а толку??????? - Лыжи куда??? или доску, или профиль - на крышу???? Или снизу привязать???? Нет понятно, что для доставки запчастей как техничка, или тому подобное, пригодится. Но куда более привлекательнее БУС - причём любого производителя - практичней как-то и от дождя спрячешся во весь рост, и зимой не замёрзнеш, и длинномер есть куда положить, и крыша полноценная,и ничего мудрить не нужно с охраной багажа - закрыл двери и спокоен (относительно). Да и как полезть в непролазную топь на собственном авто - маразм. Нет дороги - не зачем лезть куда попало, даже с подключенным передком, а без полного привода - есть куда привлекательнее авто да и попрактичнее. Естественно, если делаются такие авто, значит они кому- нибудь нужны. А для повседневной жизни купить головную боль , совершенно ни к чему. Поэтому им уготована участь "панты для приезжих" и сугубо "рабочая лошадка"(особенно если владелец - Газпром").

[ars1117]

Полный привод в городе - зачем?

Живу в частном секторе(хоть и город). Утром бывает так снегом заметёт(а когда почистят и будут ли вообще чистить неизвестно),а до асфальта километра полтора! Да и в городе,бывает зимой грейдер гребень натолкает,что на легковушке не проехать.

[prudky]

По поводу полного привода и города, и вообще выбора автомобиля, пересмотрите по Дискавери передачу Топ Гир. Там на эту тему была специальная передача. И каждый выбирает себе подходящее авто в зависимости от условий эксплуатации, и личных предпочтений. И если вас полностью устраивают мини-грузовики и нужен полный привод. и подобие куова, для перевозки пахнущих грузов, то тогда Супер Селект от Л200 Мицубиси - на нём можно ездить постоянно, да ещё дополнительный ТЭН в печке для быстрого прогрева салона. Не забудьте выгрузить снег и лёд с кузовка. Вот только если есть деньги на такое авто, то зачем уповать на комунальщиков? Попробуйте приобрести Трахтибидохтэр с лопатой, там и проходимость и польза по расчистке проездов. Мне хватает бензо-снегоочистителя и лопаты в машине на всякий случай. И ни какого полного привода. В любом случае выбор за вами.