Сообщений в теме: 37

[KononenkoDA]

Уважаемые коллеги автомобилисты, Уважаемая редакция журнала "За рулем"прошу помочь в поиске ответа вот на какой вопрос.
В приложении к «Основным Положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 года, допускается применять шторки только на окнах туристских автобусов.

При установке штор на боковые окна автобусов междугороднего, пригородного типов и автобусов особо малого класса, работники ГИБДД применяют штрафные санкции к водителям и должностным лицам как за нарушение ПДД.

Прошу дать разъяснение по данному вопросу, правомерны ли действия работников ГИБДД в данном случае?

При перевозке пассажиров на автобусах междугороднего, пригородного типа и микроавтобусах, пассажиры подвергаются длительному и интенсивному

воздействию солнечных лучей, тем более, что на автобусах, выпускаемых предприятиями в последнее время, площадь остекления и размеры

боковых окон значительно увеличились. Если установка штор на автобусы междугороднего, пригородного типов и на микроавтобусы запрещена,

то необходимо вносить изменения в действующие нормативные правила.

P.S. Может ответ на него включат в журнал в рубрику где на вопросы отвечает начальника ДОБДД МВД РФ генерал-полковника милиции Виктор Кирьянов.

[Takc]

пассажиры подвергаются длительному и интенсивному

воздействию солнечных лучей,

для Нефтеюганска, очевидно, это очень актуально.

[alex78]

для Нефтеюганска, очевидно, это очень актуально.

А там Солнца не бывает?

[KononenkoDA]

Это актуально для транспортных предприятий и Заказчиков транспорта и не только в Нефтеюганске.
А солнце везде бывает!

[nazildar]

да, всегда задумывался, особенно когда вижу школьные автобусы, дети на жаре реально разомлевают, очень тяжело и душно.

[Aboltuss]

что то на очередную кормушку для гаишников смахивает в вашем регионе. у нас если и начинают ездить по ушам то только за тонировку на передних боковых( ну и лобового само собой). и все. а уж до шторок на автобусах..... видно совсем у ваших гайцов прибыли нет вот и кидаются на то где можно на обед заработать.

[Sipelich]

а что написано в правилах по перевозке, вообще то допустимо закрывать (тонировать) боковые стекла? Просто знаком с водителями маршруток у которых практичяески весь салон затонирован (ну кроме лобового и передних боковых) в глухую, так вроде их не наказывают.

[Hunter]

Немного не в тему. Но интересен факт. Я могу понять почему люди наглухо тонируются на юге России, все-таки там солнце жарит постоянно и надоедает, да и у отечественных авто кондиционеров нет. А вот в чем прикол глухой тонировки в Сургуте, Тамбове, Саратове, Липецке и Челябинске? Причем закатывается даже лобовое!!! Некоторые вообще два слоя накладывают пленки. Неужели там так солнце невыносимо???

Вот вам пример...

Lada Priora из Омска



ВАЗ 2113 из Челябинска

Сообщение отредактировал Hunter: 18 June 2011 - 17:47

[Ясносолнышко]

Я могу понять почему люди наглухо тонируются на юге

На Севере, особенно за Полярным кругом, солнце летом не заходит за горизонт 24 часа в сутки. Это тяжело представить, пока лично не увидишь. К нам питерские когда впервые попадают, выпадают в осадок. Говорят: "Мы знаем, что такое белые ночи, но полярный день - это ваще жесть!".

Жарит солнце или нет - с этим кондей разбирается, а вот от ослепления - тонировка или очки.

[Hunter]

Жарит солнце или нет - с этим кондей разбирается, а вот от ослепления - тонировка или очки.

Удивительно, что дорогие иномарки без глухой тонировки ездят. Да и был случай, когда такой тонированный в хлам пацанчик сбил насмерть пешехода и протащил его, как сказал потом не увидел. И еще описанные мной города находятся отнюдь не за полярным кругом. Учим географию. И еще, у нас много народу приезжает с Мурманской области, что в город, что на дачу - тонированные лобовики и вообще тонировка вхламину, только у школоты на ТАЗах. А так все как люди с евротонировкой или же легкой 15-20% на передних стеклах

Люди на Севере не были , а умничают.

А вы географию прекрасно знаете. А так не волнуйся был в Мончегорске и в северной Финляндии. Кстати чего же фины не тонируются вхламину?

Сообщение отредактировал Hunter: 18 June 2011 - 19:18

[nazildar]

не помню как называется формулировка, условно назовем ее световыми часами, итак по количеству световых часов Омск лишь немного уступает Краснодару, у народа даже виноград умудряется расти, солнца летом много.

[Sipelich]

да, но это не повод для такой глухой тонировки. А вот мне интересно как они с такой чернотой по ночам ездят, там же ваще ничего не видно (по моему даже ксенон не поможет)???

[Темнила]

да, но это не повод для такой глухой тонировки. А вот мне интересно как они с такой чернотой по ночам ездят, там же ваще ничего не видно (по моему даже ксенон не поможет)???

Дык ночь это зимой, а зимой как извесно есть снег, а он белий белий, как медицинский ват... да и улицы как правило освещены неплохо...
А тонируются в глушняк не только наши тазики, но и инохлам и любой ценовой категории... стоял как то за одним таким и с пассажиром спорили куда он повернёт (лето почти полярный день, солнце садится на несколько минут) и оба не угадали... он прямо проехал светотехника и сама машина в глухую тонирована и владелец был летёха из гаи...

[Hunter]

там же ваще ничего не видно (по моему даже ксенон не поможет)???

Обычно такие владельцы пишут ксенон везде, причем впихивают 6000к не только в фары, но и в ПТФ. вот пример такого владельца, я даже протицирую его: "поставил ксен везде 6000 закатал в круг 2пятана лоб пятак…". Кто не понял, стоит ксенон 6000к, а стекла затонированы двумя пленками 5%. ВАЗ 2114 из Екатеринбурга.



Еще один кадр, автомобиль из Кирова:

-Биксенон в фарах 6000К
-Ксенон в птф 6000К
-Тонировка Люмар все 5%, лоб 20%(Все по ГОСТу)

Сообщение отредактировал Hunter: 18 June 2011 - 20:55

[iСлава]

Вот вам пример...

Lada Priora из Омска
ВАЗ 2113 из Челябинска

Ну подобным образом тонируются не от солнца, а по дурости!

ВАЗ 2114 из Екатеринбурга.
Еще один кадр, автомобиль из Кирова:

Еще 2 дурака, таких много!!!

[nazildar]

как то ТО проходят... у меня немного пыли на лобовом стекле был, гаишник проверил, ито с гостом впритирку прошла.. а тут... явно же честный ТО не пройдет..

[iСлава]

а вот от ослепления - тонировка или очки.

а вот ксенон ставят куда только можно, видно чтобы ослепить солнце

как то ТО проходят...

Вы прекрасно знаете как ГТО проходят( несколько купюр с изображением Ярославля и талон в кармане)

Сообщение отредактировал iСлава: 18 June 2011 - 21:04

[nazildar]

ну дык...

[Карандаш]

как то ТО проходят... у меня немного пыли на лобовом стекле был, гаишник проверил, ито с гостом впритирку прошла.. а тут... явно же честный ТО не пройдет..

Таких гаишников гнать надо поганой метлой. Кроме самих приборов, есть еще и методика измерения, т.е. набор условий которые нужно выполнить чтобы измерение было верным, точнее в пределах погрешности свойственной данной методике. В методику обязательно должна входить подготовка по необходимым параметрам измеряемого образца. Короче - ваткой смоченной спиртом он должен был стекло в месте измерения протереть

[nazildar]

Таких гаишников гнать надо поганой метлой. Кроме самих приборов, есть еще и методика измерения, т.е. набор условий которые нужно выполнить чтобы измерение было верным, точнее в пределах погрешности свойственной данной методике. В методику обязательно должна входить подготовка по необходимым параметрам измеряемого образца. Короче - ваткой смоченной спиртом он должен был стекло в месте измерения протереть

ну он предупредил, что если прибор покажет большее значение, то стекло промоет.
а гнать его? мм может он и вредный, но зато и взяток не берет.. репутацию он эту бережет, у себя в районе его все знают.. ах да нарушение у меня он все таки нашел... на 4 см тонированная полоса на лобовом стекле была больше чем нужно.

[nazildar]

дык тему про шторки можно считать исчерпанным

[nazildar]

А что исчерпали? Что дети в школьных автобусах должны жариться из-за идиотов-депутатов и идиотов гайцев?

а что вы предлагаете? в редакции все уже прочитали, встретятся с представителями ростехнадзора и и зададут вопрос, а относительно гайцов, так они не обращают внимания на шторки: главная опасность исходит как раз не от них а от транспортной инспекции, поверьте мне, я знаю о чем говорю.
и еще, если журналисты вновь встретятся в Пазовцами пусть зададут вопрос, почему нельзя на школьные автобусы ставить тонированные стекла, и еще, наша школа получила по программе "Школьный автобус" автобус Паз, так вот водитель утверждает что его качество хуже, в его обыденное мнение звучит так: приходит заказ и павловцы зная что его все равно возьмут ставят некондиционные детали, второе, сиденья приставленны друг к другу так тесно что для учеников старших классов длительная поездка превращается в мучение, хорошо бы еще был центральный замок на заднюю дверь, стандартные защелки может открыть любой сорванец а плотно закрыть не всякий педагог, если женщина.

[danilov_i]

Ещё немного насчёт тонировки:


Хочу затонировать логан, только заднее и задние боковые стекла, приглянулась зеркальная тонировка, слышал что она запрещена, посмотрел в правилах и наткнулся вот на это:

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа 5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Так вот, к чему относится данное примечание? Я понимаю - к месту водителя, а не к стеклам всего автомобиля.

[nazildar]

Ни хрена себе! Вопросов больше, чем я предполагал.

добавлю еще один, в некоторых модификациях место водителя с капотом отгорожено стенкой из оргстекла, не дай бог автобус ляжет, на правый бок, а находящиеся в салоне люди не смогут разбить стекла, вопрос таков, как выбраться из автобуса? выбивать стекла сверху довольно неудобно.. Вы не находите?

Тем более НЕ ИСЧЕРПАНА. Только начало. Как это - не кондицию? А где совесть?

может она и кондиционна, но на обычных маршрутных пазиках эти же детали куда лучше (к примеру разбирали Паз выпущенный в начале 90-х, детали выпускной системы лучше чем у нашего 5 лет отроду)

мм в России становится главным деньги, а не совесть и дети.

относительно квалификации нашего водителя - всю жизнь за рулем, в следующем году уходит на пенсию, за 4 тыс мало кто хочет работать...

была статья в журнале про школьные автобусы, там как раз упоминались требования к водителям школьных автобусов.

Сообщение отредактировал nazildar: 19 June 2011 - 20:24