Сообщений в теме: 123

[fedryaz]

Вот в соседней теме услышал интересную фразу, залить что есть чтоб доехать, а потом полная замена с обязательной промывкой. Ну и предлагаю тему для обсуждения, нужна ли она вообще эта промывка, и если нужна то зачем?

[alex78]

Вот в соседней теме услышал интересную фразу, залить что есть чтоб доехать, а потом полная замена с обязательной промывкой. Ну и предлагаю тему для обсуждения, нужна ли она вообще эта промывка, и если нужна то зачем?

Сколько в последних изданиях, лет 5 и раньше, читал, не нужна, в современных маслах достаточно всякой полезной хрени. Может там при переходе с какого то вида на другой, если честно, не знаю.

Сообщение отредактировал alex78: 26 March 2011 - 11:15

[Ясносолнышко]

Когда сливаем масло из двигателя, то весь объём слить без разбора движка никогда не удасться. Сколько останется в системе? Порядка 5-8% от залитого ранее.
Теперь промывка. Залили, помыли, слили. Сколько "промывайки" осталось в движке? Те же 5-8%. Думаете это полезно для нового масла? Если да, то мойте на здоровье.
По моему личному мнению: 5% старого масла + новое > гораздо безопаснее, чем 5% промывки + новое масло.
Если масляная система обросла отложениями, то не пытайтесь смыть всё сразу без разборки агрегата. Большая вероятность, что загубите движок. Отложения начнут слезать кусками и закупорят где нить маслянный канал (на пример в КВ в канале от коренной к шатунной шейке).
Будьте терпеливее, заливайте новое качественное масло, там моющих присадок хватает. Если двигатель сильно загрязнён - меняйте масло в 2 раза чаще, чем предписано по регламенту. И будет Вам счастье.

[alex78]

Когда сливаем масло из двигателя, то весь объём слить без разбора движка никогда не удасться. Сколько останется в системе? Порядка 5-8% от залитого ранее.
Теперь промывка. Залили, помыли, слили. Сколько "промывайки" осталось в движке? Те же 5-8%. Думаете это полезно для нового масла? Если да, то мойте на здоровье.
По моему личному мнению: 5% старого масла + новое > гораздо безопаснее, чем 5% промывки + новое масло.
Если масляная система обросла отложениями, то не пытайтесь смыть всё сразу без разборки агрегата. Большая вероятность, что загубите движок. Отложения начнут слезать кусками и закупорят где нить маслянный канал (на пример в КВ в канале от коренной к шатунной шейке).
Будьте терпеливее, заливайте новое качественное масло, там моющих присадок хватает. Если двигатель сильно загрязнён - меняйте масло в 2 раза чаще, чем предписано по регламенту. И будет Вам счастье.

А если оно гденить подтекает, то вообще всегда обновляется.[img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/.gif[/img][img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/hi.gif[/img]

[fedryaz]

При постоянных утечках масла замена тоже необходима, продукты износа и сгорания остаются в двигателе а их можно удалить только слив масло из поддона во время замены.

[alex78]

При постоянных утечках масла замена тоже необходима, продукты износа и сгорания остаются в двигателе а их можно удалить только слив масло из поддона во время замены.

да шуткую я

[EST]

залить что есть чтоб доехать

а разве Тоёты "едят" масло?

[alex78]

а разве Тоёты "едят" масло?

Да, наверное , все моторы в нелучшие годы едят масло. Чем они по сути отличаются?

[fedryaz]

вобще то Мыть или не мыть вот в чем вопросс?

[iСлава]

все моторы в нелучшие годы едят масло.

В любые годы...

[alex78]

вобще то Мыть или не мыть вот в чем вопросс?

Не мыть. незачем.

В любые годы...

Но по разному. и разные моторы.

[EST]

В любые годы...

ну.....моей уже 6 лет и 240000км, если и ест, то на глаз это совершенно незаметно

вобще то Мыть или не мыть вот в чем вопросс?

забей.....мыть мотор внутри, только по "специальным показаниям" (забился говном по причине какого-то ахтунга), или при капермонте (заодно уж).

Сообщение отредактировал EST: 26 March 2011 - 15:42

[ars1117]

При постоянных утечках масла замена тоже необходима, продукты износа и сгорания остаются в двигателе а их можно удалить только слив масло из поддона во время замены.

Да,так. Есть пример.У товарища девятка была(кушала масло). Он масло и не менял почти 40т.км. Потом пришлось машину на прикол поставить(прав лишили), но потребовалось её завести(после простоя 3 мес.) ,результат - стук двигателя!


А по сути вопроса: не мыть, при условии использования хорошего масла!

Сообщение отредактировал ars1117: 26 March 2011 - 16:05

[fedryaz]

забей.....мыть мотор внутри, только по "специальным показаниям" (забился говном по причине какого-то ахтунга), или при капермонте (заодно уж).

я то для себя уже выводы сделал, вот хочу знать что народ думает

[alex78]

ну.....моей уже 6 лет и 240000км, если и ест, то на глаз это совершенно незаметно


забей.....мыть мотор внутри, только по "специальным показаниям" (забился говном по причине какого-то ахтунга), или при капермонте (заодно уж).

При кап ремонте его хошь нехошь отмоешь.

[fedryaz]

Народ скажу честно что выводы форумчан меня радуют тем более что эти выводы совпадают с моими
не мыть однозначно что бы не говорили производители промывок и точка

[alex78]

Народ скажу честно что выводы форумчан меня радуют тем более что эти выводы совпадают с моими
не мыть однозначно что бы не говорили производители промывок и точка

А время при смене масла как экономится, и деньги.[img]http://www.zr.ru/forum/public/style_emoticons/default/.gif[/img]

[Бородатый]

Давно это было, ещё на 21093 ездил.
В пятничной пробке на маршруте квартира-дача отказал вентилятор обдува радиатора. Вскипел. Остудил мотор на обочине под е*уки быдла, объезжающего пробку по обочине. Поехал дальше.
Головку, к счастью не повело. А вот маслице машина стала подъедать.
При очередной замене масла промыл двигатель. И как рукой сняло. Так и продал машину, а расход масла был как у новой.
То есть промывка двигателя может спасти мотор от разборки.

[ars1117]

Народ скажу честно что выводы форумчан меня радуют тем более что эти выводы совпадают с моими
не мыть однозначно что бы не говорили производители промывок и точка

Ещё при "промывке" проблемы могут возникнуть с гидрокомпенсаторами.

[ars1117]

Давно это было, ещё на 21093 ездил.
В пятничной пробке на маршруте квартира-дача отказал вентилятор обдува радиатора. Вскипел. Остудил мотор на обочине под е*уки быдла, объезжающего пробку по обочине. Поехал дальше.
Головку, к счастью не повело. А вот маслице машина стала подъедать.
При очередной замене масла промыл двигатель. И как рукой сняло. Так и продал машину, а расход масла был как у новой.
То есть промывка двигателя может спасти мотор от разборки.

Кольца коксанулись, а промывка сработала как антикокс!

[Бородатый]

Кольца коксанулись, а промывка сработала как антикокс!

Я так и понял

[WHEEL]

Давно это было, ещё на 21093 ездил.
В пятничной пробке на маршруте квартира-дача отказал вентилятор обдува радиатора. Вскипел. Остудил мотор на обочине под е*уки быдла, объезжающего пробку по обочине. Поехал дальше.
Головку, к счастью не повело. А вот маслице машина стала подъедать.
При очередной замене масла промыл двигатель. И как рукой сняло. Так и продал машину, а расход масла был как у новой.
То есть промывка двигателя может спасти мотор от разборки.

Простенький вывод
А вот недавно слыхал, что моторное масло, подвергнутое перегреву, катастрофически теряет свойства - после перегрева нужно сразу поменять масло. Вы просто ездили на "не масле", его жрало, залили "масло"- жрать перестало.

[ars1117]

Простенький вывод
А вот недавно слыхал, что моторное масло, подвергнутое перегреву, катастрофически теряет свойства - после перегрева нужно сразу поменять масло. Вы просто ездили на "не масле", его жрало, залили "масло"- жрать перестало.

Тоже логика есть: на моём УАЗе есть указатель давления масла. Так вот,при температуре двигателя 80 гр.-давление 2,при 90гр.-1.5! Влияние температуры на лицо,ну и при перегреве могут разрушиться присадки.

[fedryaz]

Йо-хо-хо и бутылка рома!!! Гг, а пить вредно

[frace]

сливать на теплую - и никаких промывок!!! просто используем хорошие масла!!

Сообщение отредактировал Takc: 26 June 2011 - 21:47

[smersh457]

Никогда ни при каких обстоятельствах не надо промывать двигатель. Кроме вреда ничего

[michael]

Если меняю масло одного производителя на другого? стоит ли промывать масл. систему?

[WHEEL]

Масло одного производителя на промывку другого производителя, а промывку на масло третьего производителя.

Сообщение отредактировал WHEEL: 07 December 2011 - 22:05