Сообщений в теме: 108

[SIV]

Диск - то, как я понимаю, целый остался, в клочья с осколками не разлетелся. К нему никаких претензий

Диск целёхонек, только зазубрина.

[A.V.]

Вот например, кто нить уверенно скажет, литье это или колпаки?

Это литые диски. 

[SIV]

Да я не спорю. Это их право. Каждый волен использовать авто так, как считает нужным.
Просто меня удивляет (на многих форумах это встречаю), что люди, поклонники АКПП, считают поклонников МКПП или "нищебродами" или "отсталыми" людьми. Сами хают (не все, конечно) МКПП, и при этом возмущаются, что те, в свою очередь не любят АКПП. Особенно женщины в этом усердствуют.

Моё, личное, мнение, если машина берётся в основном для работы по городу то она должна быть с гидромеханикой, с автоматом. В таком случае будет меньше утомляемость водителя и меньше нагрузка не трансмиссию, будет дольше служить.
Для основной массы женщин только автомат. У тех, у кого машины с атоматом, женщины быстро начинают ездить, те у кого с механикой долго учатся машиной управлять.
Есть женщины которые только за механику, автомат ни в какую не приемлют.
Так и на этом форуме есть люди которые категорически не приемлют отечественный автопром, и не понимают тех кто ездит и покупает отечественные машины.

Я сам присматриваюсь к Приоре, хатчбеку, как к машине в каждый след. Но почитав здесь посты посмотрю Калину.

[SIV]

Проблема наших женщин в том, что начиная обучение они попадают в руки мужиков (инструкторов в автошколе и мужей дома), которые не только учить правильно не умеют, но и нервные становятся не по делу.

Свояченица училась ездить с женщиной, выслушала столько сколько от мужиков не выслушивала.
Женщина ученик садясь за руль думает об одном, только чтоб муж не кричал, а не о том как она будет машину вести и какие операции при этом нужно выполнять.
А мужья становятся нервными потому что они знают в какой ремонт выйдет обучение жены.

Сообщение отредактировал SIV: 15 August 2010 - 12:57

[SIV]

Вот я и говорю - не умеют учить! Женщин нужно уметь учить.

Мне вот интересно, Sayonara, сам обучал с нуля кого нибудь?

[SIV]

Гы, кстати, мог бы и зарабатывать индивидуальным обучением женщин

Я бы самый первый свою бы тебе сдал на обучение.

[Бородатый]

А я жалею, что нонешняя машина мне на литье досталась. Не захотели в автосалоне с рядом стоящей перекинуть мне штампики 15 дюймовые. При правильно подобранных колпаках метров с 5-10 штампики смотрятся точь в точь как литье.
Зато на много практичнее в эксплуатации по нашим дорогам. В случае чего, можно даже молотком на месте подрихтовать...

Вот например, кто нить уверенно скажет, литье это или колпаки?

Литьё.

[Бородатый]

Что касается споров АКПП-МКПП
Каждый имеет право выбора. Давайте не будем спорить, какая коробка лучше-- и та, и другая хороши по-своему. По мне-- лучше механика. Хотя бы потому, что ей управлять немножечко сложнее: надо думать, какую передачу включить, надо давить на педаль сцепления, когда переключаешь скорости, и так далее.
Взамен получаешь сэкономленные деньги на начальной покупке, на бензине, на налогах, на страховке (как правило, машины с автоматом комплектуются более мощными двигателями) И плюс к этому немного больше возможности для тренировки мышц, для тренировки ума.
В Европе, например, люди живут относительно небедно. Но всё же машин больше с механикой.

Жень! Если ты забыл, напомню, я год отъездил на точно таком же Пыжо точно с таким же "литьём" ))))))
Штампики это с хорошо и с ПРАВИЛЬНО покрашенными дисками и правильно подобранными колпаками...
Вообще говоря - идеальный вариант!

А у тебя есть фотка без колпаков? Не потому, что не верю, а потому, что самому хочется посмотреть на диски. Полная иллюзия литья.

[Бородатый]

Это понятно.
На Пежо меня сбили с толку вентиляционные окошки в дисках. Поэтому я и захотел их во всей красе.

[j0785]

Немного по теме.
Лада-Приора-сарай, в особенности тонированная, на дороге не уступает дорогу (каламбурчик) никому!
Потому что круче этого пепелаца только горы....
...(по результатам поездки по трассе)...

[j0785]

А что может быть круче Лады-Приора-Сарай?

Ладоприора-хэтчбек. Выбор риальных пасаноф. По сравнению с этим аццким болидом даже красное маздотри является скромной христианской тележкой для перевозки католических бабушек до собора и обратно....

[ФФ2]

Пока есть такие люди, ВАЗ - непотопляемый! (А таких сегодня, из-за нищеты нашей, увы, большинство).

ЗЫ. Помню, как раньше лучшим пивом было Жигулёвское (пока, хотя бы, чешского не попробовали) и где оно Щас.

А его и Щас можна попить. Жигулевское пил на новом арбате (в Москве) в Жигулях (не в машине, а пивном баре), нормальное оно, чешское пиво не пью - моча (они нам ее по старой памяти -- это у них месть такая),

[Ясносолнышко]

... Мне отец отдаёт свой Nissan с МКПП, а себе покупает машину с АКПП.

Вот это я понимаю ответ на вопрос: "Народ, какую машину посоветуете на замену старенького Опелька?"


Папану - респект и уважуха! 

[supermario]

Если говорить о приорах, то я бы хэтч купил. Сарай у них получился внешне какой то тяжеловесный. Эта мощная задняя стойка... такое впечатление, что машина сейчас поднимет "нос" и "сядет" задним бампером на асфальт. А хэтч довольно спортивненько так выглядит и при том сохраняет все прелести пятой двери и увеличенного багажника. Ну а если, допустим, холодильник отвезти - можно пятую дверь до конца не закрывать. Многие так делают.

Размеры багажника калиносарая примерно как у приоры хетч.

[KOCTb]

Здравствуйте. На семейном совете решили купить новый автомобиль. Именно новый, не хотелось брать кота в мешке. Выбор был между "приорой" и "калиной". ( по финансовым возможностям) Дилема решилась сразу как только примерил салон на себя. Купили "калину". Проехал 600 км и здрасьте... Сломалась БАЛКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ!!!! Предложили заменить на новую, но сказали надо подождать пока привезут нужную запасную часть из Тольятти в Пермь (900 км) ЧЕТЫРЕ НЕДЕЛИ... Нет слов... Растаяли последние капли доверия к отечественному производителю. Деньги потратил, хожу пешком.

[ВАЗОН]

Деньги потратил, хожу пешком

Не волнуйтесь,вы не один, миллионы людей, обладателей брендовых иномарок,не говоря о "бюджетах", ходят пешком и тихо матерят и производителей, и себя несчастного. Так уж устроенна психология людей, не несут они свои ляпы и ошибки в народ,предпочитая всё таки, кое что сохранять в тайне, "пусть и другие, попадут в эту яму", читаем дядюшку Фрейда. При всех перепитиях, всё таки наш, отечественный транспорт,как нельзя лучше адаптирован под наши "направления",наши "бензины" и наших слесарей. Сделаный нашими инженерами,не глупыми русскими людьми(вы ведь не считаете себя дураками?) Наладят вашу машину,кстати,дешевле(не надо опровержений,я их уже слышал неоднократно), чем пришлось бы ремонтировать, пропагандистски хвалённую иномарку. Ведь почти за каждым хвалебным "отзывом",стоит как правило,проплаченный московский "интернетчик" , или манагерок. Ездить всё равно будете, мы же Россияне, а не какие то изнеженно-избалованные московские мажоры . Счастливого пути!

[Takc]

Неудачные машины бывают у многих. Люди платят по 60 тысяч долларов за новенькую "Субару", а потом судятся по три года, пытаясь вернуть деньги.

[Medvegenok]

Я щупал Приору в 2007. Сарай в прошлом году. ВАЗ - этим всё сказано.
Купить что-то другое новое за эти деньги - до 360крублей - нереально.

ПС. Если нацелился на ВАЗ потести Калину - она получше Приоры будет.

приора лучше, больше, оснащенее калины!

Можешь чуточку подождать и взять ВАЗ-2111. Только он теперь называется Богдан-2111 и делают его на Украине, вроде уже начали поставлять к в Россию.

ну да там и кондиционер есть! 21114 88 помоему такой индекс