Сообщений в теме: 9

[Oznob]

Уважаемые владельцы Fiat Doblo Panorama!
В первую очередь, я обращаюсь именно к вам.
Эту марку, внешне практичного авто, встречаю постоянно. Этот автомобиль меня заинтересовал. В ИНТ многое просмотрел, но большинство отзывов принадлежит людям, которые пользовались этим авто "разово" или видели его "со стороны". Поэтому меня интересует мнение именно владельцев грузо-пассажирского Fiat Doblo. В отзывах указывайте страну, в которой был собран Ваш авто.
Пожалуйста, поделитесь своими впечатлениями.
Прошу излагать мнение по следующим направлениям:
1.Основные достоинства практической эксплуатации.
2.Недостатки, с которыми можно смириться.
3.Серьёзные недостатки, которые выявлены в процессе длительной эксплуатации.
4. На что следует обратить внимание при покупке этой модели.

Заранее всем благодарен!

[Oznob]

Странная получается ситуация...

Или среди форумчан нет владельцев подобного авто совсем, или он зря мне понравился...

Видимо, в последний день месяца тему придется закрыть. А жаль, хотелось узнать по-больше...

[Eddy]

Или среди форумчан нет владельцев подобного авто совсем

Есть один. Вроде как у Володи-08. Покричи в Гараже

[Oznob]

Благодарю!

Щас попробую связаться!

[Eddy]

Благодарю!

Щас попробую связаться!

вот он - http://www.zr.ru/for.../1951-володя08/

[Гайка]

Благодарю!

Щас попробую связаться!

Афто нормальный. Есть фирменные болячки.
В районе третьего ТО начинаются ремонты, весьма дорогостоящие.
У официалов по крайней мере.
Любая гарантийная замена слгласовывается с северсталью, а это время.
Гарзапас у официалов невелик, большинство-под заказ.
ИМХО-владеть только в период гарантии. Далее-дороха.
А так достойный автомобиль.

[Oznob]

Благодарю!
На форумах его ругают за "просадку" передних стоек.
У Вас такое наблюдалось?
Ваш авто собран у нас или "там"?

[Гайка]

Благодарю!
На форумах его ругают за "просадку" передних стоек.
У Вас такое наблюдалось?
Ваш авто собран у нас или "там"?

У "нас" наблюдалось многое. Потому как я в техцентре, их обслуживающем, работала))

[ВВП (Это просто совпадение)]

Афто нормальный. Есть фирменные болячки.
В районе третьего ТО начинаются ремонты, весьма дорогостоящие.
У официалов по крайней мере.
Любая гарантийная замена слгласовывается с северсталью, а это время.
Гарзапас у официалов невелик, большинство-под заказ.
ИМХО-владеть только в период гарантии. Далее-дороха.
А так достойный автомобиль.

От я щаз как раз с ТО3 приехал. Заменили (из-за износа) передние колодки, сказали, что подтекает сальник правого привода в КПП (у них нету). Итого - 7350 р. И это самый лояльный официал в городе. У остальных ценники зашкаливают и за 13 тыс. без всяких колодок.

[Bludim]

Купил недавно, 1 сентября 2011, взял с салона 50% кредит.
Новый Doblo достаточно мягкий, до первых 500 км запрограммирован щадящий режим. После 500 стал резвым, увеличились обороты. Много места, во втором ряду можно ногу на ногу забрасывать, а вот третий ряд узковат, как для мужчины, но приемлем для женщин невысокого роста и отлично для детей (видимо этот ряд и задумывался разработчиками, как детские места). 7-местный минивен выбирал специально, плохо, что удлиненная база только для Combi, видимо Fiat намерен 7 мест на удлиненной базе выпускать, как модификацию в 2012-13 годах, думаю, что они любители интерпретаций, т.к. за все время, что выпускается Doblo - модификаций немерено. Точно знаю, что в 2012 будет модификация двигателя: бензин+газ. Расход бензина у меня по городу 10 л (хотел брать дизель, но он на 30 тыс.грн. дороже - это $3750, а цена ДТ всего на копеек 60 дешевле - нет смысла). В 2013 году Fiat намерен выпустить новый дизель: 5,5 л по городу; 5 л по трассе. Это уже существенно, но цена скорее всего подскочит невероятно.
В общем я пока доволен!

P.S.
У меня
двигатель - бензин 1.4 16v (95 л.с./6000 об./мин.)
цвет - черный металлик
мест - 7
коробка - МКПП/5
производитель - Турция