Сообщений в теме: 7

[Ramzes-III]

Газель с 405 мотором Евро-2
В сухую погоду работает без перебоев, но стоит с полчаса проехать в дождливую погоду как загорается лампа "проверь двигатель" и один за другим вырубаются цилиндры. Если отключить зажигание и постоять минут 20 то двигатель заводится снова но не на долго. Минут через 5 снова остаются только 3 рабочих цилиндра, потом 2 и потом снова стоим и ждем.
Два раза заезжал в сервис, но Газель стерва начинала там работать тихо и исправно так, что даже диагностический комп не выявил никаких ошибок.
Нормальная работа движка начинается где-то на второй сухой день.

[Andriy]

Газель с 405 мотором Евро-2

Я вот ХЗ про газель, но на шахе были перебои в сырую погоду из-за проводов высоковольтных.
Покопай эту тему (ну провода, крышки и т.п.).

[Ramzes-III]

Провода в сервисе проверили один заменили. Но толку как оказалось нет. Свечи тоже поменяли. Да еше какой то датчик фаз сменили.
А сегодня отказалась заводиться вообще. Но до ближайшего сервиса 60 км...

[БлижнийСвет]

Под верхнюю щель капота попадает вода. Куда она дальше может попасть - надо смотреть на натуре. Газель на работе есть, завтра посмотрю. Но и сам возьми лейку и пролей.
Если не ошибаюсь, там у неё диагностический разъём близко к этой щели стоит. Посмотри.

[Толстый]

Газель с 405 мотором Евро-2В сухую погоду работает без перебоев, но стоит с полчаса проехать в дождливую погоду как загорается лампа "проверь двигатель" и один за другим вырубаются цилиндры. Если отключить зажигание и постоять минут 20 то двигатель заводится снова но не на долго. Минут через 5 снова остаются только 3 рабочих цилиндра, потом 2 и потом снова стоим и ждем.Два раза заезжал в сервис, но Газель стерва начинала там работать тихо и исправно так, что даже диагностический комп не выявил никаких ошибок.Нормальная работа движка начинается где-то на второй сухой день.

Кароче, у меня так было на Волге с 406 двигателем, чего тока не переделал, даже поменял проводку управления, наконец обнаружил, что с правой стороны и с левой стороны есть разъемы, они полностью были окисленые (на них попада вода), я на новой проводке этот разъем сверху промазал "липучкой" (панели в панельных домах раньше заделывали между собой) и все обмотал изолентой, после этого преркатилось. Короче, куда то, на что-то вода попадает.
PS Еще бывает, когда вода поступает на контроллер, такое встречал.

[Ramzes-III]

Полдня ушло у сервисмэнов чтобы завести мою Газель и еще сутки чтобы найти и ликвидировать причину.
Как выяснилось сырая погода оказалась совпадением. На самом же деле проблема была в том что в баке находилась земля! Топливный насос забился и начал давать давление меньше 3 атм. В итоге начинались проблемы с воспламенением и блок управления вырубал по очереди все цилиндры.

Вот только вопрос откуда она там взялась спустя две недели после того как бак промыли...

[ikaz2008]

Ну, если стоит на улице, то есть, наверное доброжелатель.

[ilch]

Проверь как и откуда происходит забор воздуха для двигателя, не исключено что влажный воздух идет в цылиндры...