Сообщений в теме: 10

[tamerlan1]

Коллеги, нужен совет!

Хочу купить фуру. Новые для моих целей слишком дороги.
Какие марки и модели считаете удачным выбором б/у?
Параметры: надежность, стоимость покупки, стоимость владения и ремонта.

[baidan]

Schmitz
Сколько ни езжу, в основном только их и вижу.

[autotranz]

фрихауфр - по обслуживанию по дешевле, отечественные запчасти подходят

[ПатриотЪ]

Тоже запарился на наемниках сидеть, пора себе покупать 3-4 машинки.

[G A A]

Тоже запарился на наемниках сидеть, пора себе покупать 3-4 машинки.

))))))) Запарился??? А свои машины геморр точно не убавят, наоборот, добавят и не мало.
На 3-4-х машинах, если учесть все расходы (обслуживание, менты, удешевление техники, страховки и пр. пр.), то вряд ли удастся много сэкономить. А при нынешних ставках на гр/перевозки, когда кредитники едут за бутерброд, лишь бы машину не забрали, может оказаться что и наоборот, даже чисто по деньгам, выгоднее нанимать.

[ПатриотЪ]

))))))) Запарился??? А свои машины геморр точно не убавят, наоборот, добавят и не мало.
На 3-4-х машинах, если учесть все расходы (обслуживание, менты, удешевление техники, страховки и пр. пр.), то вряд ли удастся много сэкономить. А при нынешних ставках на гр/перевозки, когда кредитники едут за бутерброд, лишь бы машину не забрали, может оказаться что и наоборот, даже чисто по деньгам, выгоднее нанимать.

Ну, дай мне тогда свое видение моей ситуации. Возьму одно постоянное направление, где у меня ежемесячно примерно 25-30 рейсов на 1100км. Плачу транспортным компаниям 30-32 тысячи за каждый рейс с грузом 20т. Чтобы полностью закрыть потребность в транспорте нужно мин 4 машины, но лучше 5. И что скажешь, мне содержание 5 машин дороже 1 млн в месяц обойдется?

[Takc]

Вопросы о покупке бэушных фур лучше задавать на профильных форумах. На форуме газеты "Авторевю" довольно большой раздел для общения дальнобойщиков.

[G A A]

Ну, дай мне тогда свое видение моей ситуации.

Ну прямо, вот так сразу, отсюда взял и разложил тебе все по полочкам. Откуда я знаю, что у тебя там и как.
Что сразу пришло в голову. Обратный груз есть? Или все машины назад будут порожняком идти? Будет ли кто этим заниматься? Если да, то снова те же проблемы, на чужом складе не успели разгрузить/погрузить машина к тебе опоздала, и еще куча всяких разных. Если нет, то по указанной ставке на 2200 км. получается 14 р/км., очень сомневаюсь что себестоимость выйдет дешевле (http://wwwboards.auto.ru/lorry/45573.html (там ссылка на начало есть). Где предполагается обслуживать, есть своя ремзона? Доп. сотрудники, налоги, отпускные, больничные и пр. Кто решит вопрос со сломавшейся машиной, когда туда 500 и назад 500?
Я не логист, у меня нет транспортной компании, просто смотрю на других, и как я писал выше, с 5-ю машинами запарок не уменьшится, наоборот, а количество сэкономленных денег будет не так велико как хотелось бы. Вот с одной машиной, которая нужна раз в неделю, по деньгам так же, но запарок меньше. Или 10-20 и более, там хоть по деньгам ощутимо, всегда есть подменные машины/водители, уже есть смысл содержать ремзону.

[tatytaty]

Коллеги, нужен совет!

Хочу купить фуру. Новые для моих целей слишком дороги.
Какие марки и модели считаете удачным выбором б/у?
Параметры: надежность, стоимость покупки, стоимость владения и ремонта.

Мыслить нужно логически. И покупать такую тачку, на каких ездят известные фирмы грузоперевозок.
Берём "Авто] к примеру, смотрим (просто первое что в голову пришло).
Автопарк – более 60 автомобилей! Почти половина из них – это автомобили Газель и Hyundai Porter...
Было бы невыгодно на них ездить-ездили бы они на других, не так ли?)

Сообщение отредактировал Takc: 04 August 2010 - 20:27

[Takc]

Человек спрашивал про фуру. Газель - это фура? Или так - между делом сайтик прорекламировать?

[ПатриотЪ]

У кого есть отзывы по качеству, надежности автомобилей МАЗ. Смотрю вроде бы ценник не зашкаливает, а по техническим характеристикам не проигрывает европейцам. Так же интересует качество и добропорядочность фирменных сервисных центров.